За колегите с boxer - инжекцион или обикновенна ?

[frantic]

Обръщам се към колегите с boxer които карат на газ, с обикновенна газова ли сте или с инжекцион ? Кое е по-добро? Четох в една стара тема, че boxera понася доста добре обиковенна газова, но разликата в цената от обикновенна газова до инжекцион е 200 - 300 лв.
Не е ли по-разумно да се сложи инжекцион?

Ще съм благодарен, ако някой препоръча и марка и сервиз за монтаж във Варна,

Пишете колеги, че е умирачка с тези цени на бензина !

[kolev]

няма никакъв проблем да сложиш обикновена. газовия инжекцион е по-добър вариант стига да ти се дават пари НО само при условие че се настрои добре.

[frantic]

С газов инжекцион гърми ли, фобос стават ли, или италиански да си сложа ?

[kolev]

ако ГИ е монтиран и настроен ок, вероятността за гърмеж е почти никаква. но боксера е с метален колектор и няма дебитомер. и да гръмне, няма какво толкова да стане, затова повечето слагат обикновено агу.
ако все пак си решил да даваш толкова пари за ГИ, вземи си от масово монтираните. фобос е ок. другото е да ти я монтира и настрои свестен майстор който знае какво прави, иначе много ядове ще береш с газта.

[frantic]

Toва за металните колектори е хубаво, и аз се бях спрял на обикновенно АГУ основно поради тази причина, но при условие че обикновенно АГУ е около 650, а ГИ - 890 , разликата е 200 и малко отгоре. И като се отчете факта че при обикновенна АГУ ще гори повече, е по-логично да сложа ГИ, ако пропускам нещо, моля нкяой колега да даде съвет

[kolev]

ами ако ГИ ти е на тая цена с монтаж и бутилка, тогава е оферта. но до колкото гледам цените ГИ със всичко вървят около 1000 и малко отгоре и разликата в цената тогава е 400-500лв. обикновеното АГУ ще ти гори с 0,5 до 1л повече на 100 но разбира се зависи от настройката.

[qpwo]

Моя ГИ е темона сложен преди година и половина - 850лв.

[hammar]

Моята 33 е с ГИ - Бигас, перфектно се държи , горенето е средно 7,5 - 8,5 л. , вървенето е почти същото ,за предпочитане е по ново поколения газова уредба - кадърно поставена щото ако попаднеш на някой дипломант ще береш много ядове.Моя съвет е ГИ дори и по евтин.

[gogo79]

Обикновена!

[Drag0]

Направи си сметка колко км изминаваш всеки ден и ще си отговориш на въпроса дали и кога ще ти се изплати ГИ или такава от 1во поколение.
С уредба 1во поколение ще загубиш повече кончета, но пък пък по-рано можеш да я включиш на газ. По-евтина поддръжка.
С ГИ ще върви почти като на бензин ,разхода ще е по-близък до разхода на бензин, но ще имаш повече разходи по уредбата, по-малко хора могат да ти я настроят , рейките не са вечни ...
И едната и другата си имат плюсове и минуси.

[markoff]

Не съм карал с обикновена газова.
От година и половина карам на газ с ГИ СИМГАЗ.
Икономията е средно 30% (в пари със сичките масрафи)поне при мен.
Ако си купя едно пунто за цената на ГИ и го карам на бензин спестявам 40%.(пунтото си го взе баща ми)
Две теми:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...EE%EA%F1%E5%F0
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...E0%E7%F5%EE%E4
Проблеми с експлоатацията нямам никакви.
Наистина е важно монтажа да се направи при някой с достатъчно познания за автомобилите и газовите уредби ( и с обикновена и с ГИ може да береш ядове-демек)
Поздрави и успех!

[frantic]

Благодаря колеги, ще сложа обикновенна АГУ, то тая кола колко още ще я карам....

[ecotronic]

Класическата газова уредба е по-лесна за реглаж и подръжка.
Предимството на ГИ е това, че онази 10 - 15 процентна разлика между газ и бензин се заличава (лично за мен това е мит.............може би само в мощността разликата се заличава но за сметка на по-високия разход)

А като отчетем и обстоятелството, че при ГИ паленето на бензин е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО, за разлика от класическата - това обуславя допълнително завишаване на паричните разходи.

Според мен лично основното предимство на ГИ си остава относително малката вероятност за детонации, нещо от което се плашат много моторите с пластмасов всмукателен колектор.

[infernus]

Паленето на бензин е хубаво да го има за да не изхвърлиш дюзите в един момент, при много каране на газ.

Колев, абе що все си мисля че има дебитомер?

[kolev]

145/146 боксер
1,3 или 1,4 -еднакви са 1351сс - вебер марели без дебитомер

1,6 - 1596сс - ГМ инжекция без дебитомер
1,6 - същия но инжекция бош е с дебитомер - тия са много редки обаче
1,7 16в- бош с дебитомер.