Tweet
BERLINA-та отива на тест
След огромните проблеми с бензиновата помпа(след сменени 3 нови помпи се оказа,че проблема е във водача и стержина на фланеца на делкото и помпата),и след ново избацан фланец на координат и лазер резултата е налице.Автомобилът е изцяло готов.Налягането на олиото през 30 минутния тест се държа над 4 бара,температурата се кротна на 80 всичко е тип топ.Колата се представя прекрасно и вози чудесно(като нов автомобил е).Вървенето е бяс!Учудващо бърз автомобил за 60-те та дори и 80-те и 90-те (GTI и 320i хаха пасти да ядат).Тази седмица се качва изпускателната система и сме готови.Клипчето е предоставено от моя добър приятел Петър ИВАНОВ и е само с изваждането и от гаража,а той остана при новия проект да пази.Ние естествено се бяхме съсредоточили върху колата и никой не се усети да изкара джиесемче да снима.
Специални благодарности и поздрави за Божо и Милен от Чали сервиз,Звезди,Пешо,бай Нас Янакиев от Първенец,Борето и Наката
Ето го и линка:
http://www.vbox7.com/play:980d86b2
След огромните проблеми с бензиновата помпа(след сменени 3 нови помпи се оказа,че проблема е във водача и стержина на фланеца на делкото и помпата),и след ново избацан фланец на координат и лазер резултата е налице.Автомобилът е изцяло готов.Налягането на олиото през 30 минутния тест се държа над 4 бара,температурата се кротна на 80 всичко е тип топ.Колата се представя прекрасно и вози чудесно(като нов автомобил е).Вървенето е бяс!Учудващо бърз автомобил за 60-те та дори и 80-те и 90-те (GTI и 320i хаха пасти да ядат).Тази седмица се качва изпускателната система и сме готови.Клипчето е предоставено от моя добър приятел Петър ИВАНОВ и е само с изваждането и от гаража,а той остана при новия проект да пази.Ние естествено се бяхме съсредоточили върху колата и никой не се усети да изкара джиесемче да снима.
Специални благодарности и поздрави за Божо и Милен от Чали сервиз,Звезди,Пешо,бай Нас Янакиев от Първенец,Борето и Наката
Ето го и линка:
http://www.vbox7.com/play:980d86b2
Comment