Alfa 75 и още

[VFTI]

Някой може ли да провери Вина на една алфичка 75 в къщи
zar16281000004985 не ми го показва...
този вин номер го пишеш на една пластинка под капака, не някъде върху двигателя, а на самия двиг пише ли някъде

Колцата е произведена 85г. няма грам ръждица(e има 2см съвсем повърхностно върху десния калник) и е само на 200хил км :P мога да кажа че е може би най-запазената или поне една от най-запазените в цяла БГ :P :P

[VFTI]

Уф исках и да попитам нещо... Колко тежи тази алфичка...Под предния капак пишеш 1410кг. нещо такова

И така както е перфектна заслужава ли си цената от 2000лв. догодина мисля да се сдобия с нея :P (ако дядото реши да я продаде) дай боже..
85г. 1.8 няма клим. има борд и още някаква електроника...


Ако някой има интерес може да му разкажа за колата а и да я снимам...

[търтей]

писни снимки да
за цената - какво да ти кажа - се пак е на 20 години ...
та 2000 са или малко или ужасно много
ама знам ли

важното е теб да те кефи и цената да те устройва
другото са празни приказки

тежи около 1100 кг с пълен резервоар

[VFTI]

писни снимки да
за цената - какво да ти кажа - се пак е на 20 години ...
та 2000 са или малко или ужасно много
ама знам ли

важното е теб да те кефи и цената да те устройва
другото са празни приказки

тежи около 1100 кг с пълен резервоар

Снимки имам ама са с гсм... Аз мога всеки ден да я снимам ама сега много ми е бачкането и нямам време...Принципно алфата всеки ден спира пред в къщи(живея в къща и имаме магазин в къщата който е по наем та човека който държи магазина спира с нея всеки ден)тя всъщност не е негова,той си я кара от 2г. но е на бащата на жена му който си я е внесъл 91г. :P абе дълга и широка....
Иначе както казах прави си сметката 85г.и има само повърхностно ръжда на калника 2см..просто 15г. както е в бг не е карана и не е блъскана и постоянно седи в гараж...както казах 200хил км... Той човека не е някакъв фен на марката ама все пак си я кара и си я гледа...

Аз лично ме кефи щото е алфа А и е ефтина и ако го натисна догодина сигурно дядото ще я продаде....А и знам че е гледана :P което е най-важното

Унесох се с писане ама тва защото днеска ми я остави да я разгледам подробно ,само не съм я каръл ама утре може да направя някое кръгче.....
Та някой ако може да каже как е вин номера, къде на двиг. го пише е
85г. 1.8 120коня

[Abarth]

Дава грешен вин А какъв цвят е :P

[търтей]

номера на рамата (вин) е написан на десния ботуш (ако не бъркам)
на двг-то е от ляво от пред

[Venci]

Тая 75-ца е от по-старите и VIN-а сигурно го няма в е-пер!!! Човеко и друг път съм го писал. И сега ще го напиша НЕ СЕ ЛЪЖИ ПО ЦЕНАТА ТОВА НЕ СА ЕВТИНИ КОЛИ!!! Разбери ме правилно! Не се заяждам или нещо такова.

[VFTI]

Тая 75-ца е от по-старите и VIN-а сигурно го няма в е-пер!!! Човеко и друг път съм го писал. И сега ще го напиша НЕ СЕ ЛЪЖИ ПО ЦЕНАТА ТОВА НЕ СА ЕВТИНИ КОЛИ!!! Разбери ме правилно! Не се заяждам или нещо такова.

Адаш Пр ми е и аз въм Венци :P Какво имаш предвид това за цената, че не го схванах


П.П алфата е сива...

[Abarth]

Тая 75-ца е от по-старите и VIN-а сигурно го няма в е-пер!!! Човеко и друг път съм го писал. И сега ще го напиша НЕ СЕ ЛЪЖИ ПО ЦЕНАТА ТОВА НЕ СА ЕВТИНИ КОЛИ!!! Разбери ме правилно! Не се заяждам или нещо такова.

Адаш Пр ми е и аз въм Венци :P Какво имаш предвид това за цената, че не го схванах


П.П алфата е сива...

Има впредвид,че е сложна за правене и за поддръжка и трябва да и разбираш,иначе ти излиза солена И аз бях като теб преди 1 година,търсих си 75-ца или 33-ка и бат венци като ми разказа за кака ти жулиета и ....

[VFTI]

Мда и това ми е ясно Особенно 75

[mr.wrong]

Просто има грешка в VIN-а

най-вероятно е ZAR162B........ a ne 8
на 75ците номера на шасито може да го намериш и под стелката в багажника до резервната гума ама се чете трудно

[MONI]

Просто има грешка в VIN-а

най-вероятно е ZAR162B........ a ne 8
на 75ците номера на шасито може да го намериш и под стелката в багажника до резервната гума ама се чете трудно

ОФФ

Ауу колега и ти си с неква много лоша 75ца.....може ли да пуснеш някоя снимка???

[Venci]

Мда и това ми е ясно Особенно 75

Ти пък как реши, че 75-та е по-сложна за поддръжка от Джулиетата ? Ами, че те отдолу са почти еднакви! Като изключим, че 75-та е с по-сложна ел. инсталация, а Джулиетата е с малки разлики по механиката .

...и бат венци като ми разказа за кака ти жулиета и ....

Колегааа стига, бе! Човек ще каже, че или кой знае какво съм ти наговорил за баба Ви Жужа или тя е неспасяем случай . Много са си хубави колите, ама ако лесно ти се троши мерака по-добре да не се захваща човек. Иначе си заслужават

[75 2.0 turbo]

Мда и това ми е ясно Особенно 75

Ти пък как реши, че 75-та е по-сложна за поддръжка от Джулиетата ? Ами, че те отдолу са почти еднакви! Като изключим, че 75-та е с по-сложна ел. инсталация, а Джулиетата е с малки разлики по механиката .

...и бат венци като ми разказа за кака ти жулиета и ....

Колегааа стига, бе! Човек ще каже, че или кой знае какво съм ти наговорил за баба Ви Жужа или тя е неспасяем случай . Много са си хубави колите, ама ако лесно ти се троши мерака по-добре да не се захваща човек. Иначе си заслужават

СЕКТАНТ

[Iltcho]

СЕКТАНТ

Кой го каза

Колегааа стига, бе! Човек ще каже, че или кой знае какво съм ти наговорил за баба Ви Жужа или тя е неспасяем случай . Много са си хубави колите, ама ако лесно ти се троши мерака по-добре да не се захваща човек. Иначе си заслужават

Те тука Венцо е мноооого прав. Ако лесно ти се троши мерака - недей се захваща. И аз, и 75 2.0 turbo и Венци можем да ти кажем, че тея коли са една бездънна яма за пари
Аз лично наскоро бях на косъм да се откажа. Ма бабичката мръдна, показа няколко неокапали зъба и ... не пак а отново