Tweet
Колеги, позволявам си да пусна една интересна покана към всички Вас, почитателите на класически автомобили.
Ретро клуб "Авангард" и ClassicCar-bg.com в мое лице и това на колегата dido1903, организираме един ден посветен на класическите автомобили на писта Дракон.
Най-общо казано състезание за издръжливост на автомобили произведени преди 1986та година, ретро изложение, ретро пазар, свободно каране и стънт шоу за да забавлява и случайно попадналите на пистата
Аз лично ще се радвам да видя повече алфисти на пистата и около нея. Пък дано запалим и някой "нов" фен по старите машини .
Регламент и програма на мероприятието :
~ CLASSIC CAR DAY 2013 ~
31.03.2013г. – писта “Дракон“ – с. Калояново
1. Обща организация:
Мероприятието се организира от Ретро клуб “Авангард“, www.ClassicCar-bg.com ,Auto S Motorsport.
2. Място: Автомобилна писта “Дракон“ край село Калояново, област Пловдив. Дата 31.03.2013г.
3. Програма на мероприятието:
* Дата и място на Административния и Технически преглед: 31.03.2013г. – писта “Дракон“ от 08.00 ч.
Административната проверка контролира наличността на свидетелство за управление на МПС, платена такса за участие. По време на Техническия преглед се проверяват преди всичко средствата за сигурност: изправност на спирачките и коланите, сигурно закрепване на акумулатора и клемите към него, наличност на изправен пожарогасител в купето на автомобила, действащи фарове, мигачи, габарити, стопове, странични огледала.
* 10:00 - Брифинг с участниците
* 10:20 – Старт свободни тренировки
* 12:00 – Финал свободни тренировки
* 12:00 – 13:00 – Стънт шоу
* 13:00 – Старт първа група
* 14:00 – Финал първа група
* 14:00 – 14:30 – Стънт шоу
* 14:30 – 15:30 – Старт втора група
* 15:30 – Финал втора група
* 15:30 – 16:00 – Стънт шоу
* 16:00 – 16:45 - Награждаване
* 16:45 – 18:00 – Свободно каране
* 18:00 - Финал
Автомобилите ще бъдат разделени в две групи:
* Първа група:
- Модел излязъл в производство до 1979г включително. до 1600 куб. см.
- Модел излязъл в производство до 1979г включително. над 1600 куб. см.
* Втора група:
- Модел излязъл в производство от 1980г включително до 1988г включително до 2000 куб. см,
- Модел излязъл в производство от 1980г включително до 1988г включително 1988г. включително над 2000 куб. см.
Автомобилите с Турбо или Механичен компресор се умножават по коефициент 1.7 .
Всеки отбор е длъжен да си осигури предпазна каска/и за надпреварата.
4. Изисквания към екипажите: Един отбор може да бъде представен само от един пилот , или максимум двама пилоти.Когато в отбора има само един пилот,то той ще трябва задължително да спре поне веднъж в бокса,да излезе от колата, пак да влезе и тогава да потегли отново, но не по-късно от 40-та мин., и не по-рано от 20-та мин.Когато отбора е от двама пилоти, те няма да влизат принудително в бокса за смяна,а по тяхна преценка, но не по-рано от 20-та мин.Свободните тренировки не са задължителни.Екипажите които не са записали времена в свободните тренировки,ще стартират от последна позиция.Всеки пилот управлява автомобила по време на мероприятието самостоятелно, без навигатор.
5. Изисквания към автомобилите: До старт ще бъдат допуснати автомобили, чиито модел описан в изискванията за групи по-горе.
При определянето на възрастовата граница на допусканите автомобилите ще все взима предвид годината на започване на производство на даден модел.
Автомобилите трябва да покриват изискванията за сигурност съгласно протокола на Техническата комисия,като всеки автомобил може да бъда с модифициран или подменен агрегат, окачване, трансмисия и спирачки.
6. Протичане на мероприятието:
Мероприятието за издръжливост на ретро и класически автомобили се състои в едночасова надпревара, като победител е този екипаж, който направи най-много обиколки за определено време. Поради съображения за сигурност автомобилите ще бъдат разделени в две групи. Старта няма да бъде от стартова решетка, ще бъде летящ. Реда, по който автомобилите ще бъдат наредени зад колата за сигурност ще бъде определен от времената на свободните тренировки.
На всеки автомобил ще бъде поставен транспондер, който отчита всяко преминаване на старт-финалната линия, с което се отчита броя на изминатите обиколки.
Финала се дава от съдия чрез кариран флаг.
Всеки автомобил ще има определено място в сервизния парк, където ще има личен бокс, в който ще могат да се извършат смяната на пилотите, смяна на гуми, дозареждане с гориво и евентуално отстраняване на проблеми с автомобила.
При движение по пистата състезателите нямат право на безпричинно спиране.
Предприемащият изпреварване е длъжен да предприеме всички мерки за безопасност.
При агресивно или опасно пилотиране от страна на водач, той може да бъде изключен от мероприятието по преценка на организаторите или Директора на състезанието.
При излизане на кола за сигурност, състезателите нямат право на изпреварвания и са длъжни да намалят скоростта на движение.
При показан позициониран, или развят жълт флаг,пилотите нямат право да изпреварват и са длъжни да намалят скоростта и да запазят позицията си на пистата.В противен случай ще им бъде наложено наказание от 5 мин.
Абсолютно забранена е консумацията на какъвто и да е алкохол, наркотични вещества и транквиланти от страна на пилотите преди и по време на надпреварата.
Такса за участие :
70 лв. платена до 24.03.2013 г.
150 лв. след 24.03.2013 г.
Тел. за връзка: 0899 851 350 – Владимир Димитров
Организаторите си запазват право за промяна в регламента с цел гарантиране на безопасно и коректно протичане на надпреварата.
След 24.03.2013 г. е възможна промяна в групите , според постъпилите заявки.
През целия ден 31.03.2013 г. на писта „Дракон” ще има организиран ретробазар.Тук ще можете да предложите за продажба или размяна вашите автомобили, мотоциклети,мотопеди велосипеди,резервни части и аксесоари .
~ CLASSIC CAR DAY 2013 ~
31.03.2013г. – писта “Дракон“ – с. Калояново
1. Обща организация:
Мероприятието се организира от Ретро клуб “Авангард“, www.ClassicCar-bg.com ,Auto S Motorsport.
2. Място: Автомобилна писта “Дракон“ край село Калояново, област Пловдив. Дата 31.03.2013г.
3. Програма на мероприятието:
* Дата и място на Административния и Технически преглед: 31.03.2013г. – писта “Дракон“ от 08.00 ч.
Административната проверка контролира наличността на свидетелство за управление на МПС, платена такса за участие. По време на Техническия преглед се проверяват преди всичко средствата за сигурност: изправност на спирачките и коланите, сигурно закрепване на акумулатора и клемите към него, наличност на изправен пожарогасител в купето на автомобила, действащи фарове, мигачи, габарити, стопове, странични огледала.
* 10:00 - Брифинг с участниците
* 10:20 – Старт свободни тренировки
* 12:00 – Финал свободни тренировки
* 12:00 – 13:00 – Стънт шоу
* 13:00 – Старт първа група
* 14:00 – Финал първа група
* 14:00 – 14:30 – Стънт шоу
* 14:30 – 15:30 – Старт втора група
* 15:30 – Финал втора група
* 15:30 – 16:00 – Стънт шоу
* 16:00 – 16:45 - Награждаване
* 16:45 – 18:00 – Свободно каране
* 18:00 - Финал
Автомобилите ще бъдат разделени в две групи:
* Първа група:
- Модел излязъл в производство до 1979г включително. до 1600 куб. см.
- Модел излязъл в производство до 1979г включително. над 1600 куб. см.
* Втора група:
- Модел излязъл в производство от 1980г включително до 1988г включително до 2000 куб. см,
- Модел излязъл в производство от 1980г включително до 1988г включително 1988г. включително над 2000 куб. см.
Автомобилите с Турбо или Механичен компресор се умножават по коефициент 1.7 .
Всеки отбор е длъжен да си осигури предпазна каска/и за надпреварата.
4. Изисквания към екипажите: Един отбор може да бъде представен само от един пилот , или максимум двама пилоти.Когато в отбора има само един пилот,то той ще трябва задължително да спре поне веднъж в бокса,да излезе от колата, пак да влезе и тогава да потегли отново, но не по-късно от 40-та мин., и не по-рано от 20-та мин.Когато отбора е от двама пилоти, те няма да влизат принудително в бокса за смяна,а по тяхна преценка, но не по-рано от 20-та мин.Свободните тренировки не са задължителни.Екипажите които не са записали времена в свободните тренировки,ще стартират от последна позиция.Всеки пилот управлява автомобила по време на мероприятието самостоятелно, без навигатор.
5. Изисквания към автомобилите: До старт ще бъдат допуснати автомобили, чиито модел описан в изискванията за групи по-горе.
При определянето на възрастовата граница на допусканите автомобилите ще все взима предвид годината на започване на производство на даден модел.
Автомобилите трябва да покриват изискванията за сигурност съгласно протокола на Техническата комисия,като всеки автомобил може да бъда с модифициран или подменен агрегат, окачване, трансмисия и спирачки.
6. Протичане на мероприятието:
Мероприятието за издръжливост на ретро и класически автомобили се състои в едночасова надпревара, като победител е този екипаж, който направи най-много обиколки за определено време. Поради съображения за сигурност автомобилите ще бъдат разделени в две групи. Старта няма да бъде от стартова решетка, ще бъде летящ. Реда, по който автомобилите ще бъдат наредени зад колата за сигурност ще бъде определен от времената на свободните тренировки.
На всеки автомобил ще бъде поставен транспондер, който отчита всяко преминаване на старт-финалната линия, с което се отчита броя на изминатите обиколки.
Финала се дава от съдия чрез кариран флаг.
Всеки автомобил ще има определено място в сервизния парк, където ще има личен бокс, в който ще могат да се извършат смяната на пилотите, смяна на гуми, дозареждане с гориво и евентуално отстраняване на проблеми с автомобила.
При движение по пистата състезателите нямат право на безпричинно спиране.
Предприемащият изпреварване е длъжен да предприеме всички мерки за безопасност.
При агресивно или опасно пилотиране от страна на водач, той може да бъде изключен от мероприятието по преценка на организаторите или Директора на състезанието.
При излизане на кола за сигурност, състезателите нямат право на изпреварвания и са длъжни да намалят скоростта на движение.
При показан позициониран, или развят жълт флаг,пилотите нямат право да изпреварват и са длъжни да намалят скоростта и да запазят позицията си на пистата.В противен случай ще им бъде наложено наказание от 5 мин.
Абсолютно забранена е консумацията на какъвто и да е алкохол, наркотични вещества и транквиланти от страна на пилотите преди и по време на надпреварата.
Такса за участие :
70 лв. платена до 24.03.2013 г.
150 лв. след 24.03.2013 г.
Тел. за връзка: 0899 851 350 – Владимир Димитров
Организаторите си запазват право за промяна в регламента с цел гарантиране на безопасно и коректно протичане на надпреварата.
След 24.03.2013 г. е възможна промяна в групите , според постъпилите заявки.
През целия ден 31.03.2013 г. на писта „Дракон” ще има организиран ретробазар.Тук ще можете да предложите за продажба или размяна вашите автомобили, мотоциклети,мотопеди велосипеди,резервни части и аксесоари .
Член на клуба
Comment