75 2.5 v6

[pe6kata212]

Снощи с Боби изпопребихме всички ентусиасти които решиха,че могат да се пуснат с нас.През нощта е много забавно по столичните булеварди,хубавото е, че разбрах, че шлепа върви почти колкото 75Спарк.

Що се отнася за джантите според мен уникално стоят оригиналните спицови джанти от ГТВ

[546]

Джантата за 75 е една!
http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs/rgh1354461670z.JPG

Баш!

[pla_y_men]

Съгласен съм момчета, петолъчка трябва да е. Много е куца 75цата за напасване на хубави джанти... или пък по-скоро нямаме много избор тука...или до пари опира въпроса... Ще изчакам да я смъкна и тогава ще видя, ако пак не ми допадне, ще си сложа 16" телефонни шайби, вероятно бели. С тях си карах и двата спарка и бяха добре. Тези каточели и тежат малко, по-трудно пързаля...


Тая вечер биде направен старт между тази и 2.0ТС /Боби - илиенци/ и определено спаркът дърпа.
От тук вече дръпката с 3.0 губи смисъл, по-скоро ще е борба между 3.0 и ТС. Ако има дино-дни тази година ще я закарам да видим колко реални коне вади.

Много ме е яд, че не можах да дойда да ви видя...
Яснооо...значи пак аз не разбирам, щот' все си мисля, че шестака е вървежен...
Явно тоя шестак е срамна страница в моторостроенето на Алфа, ама аз като лаик и човек, който само през плет ги е гледал тия матори, ще взема да изцепя няколко "акъла"...Скромното ми мнение е, че тоя мотор е много чувствителен към настройки и нещо като не е наред, наистина забива...Ето кои неща имам предвид:
Първо - аванса трябва да ти е точен - имам допотопен стробоскоп и ще ти го проверя и натаманя, ако трябва
Второ - клапаните са с идиотски допуск от 25 хилядни, ама се правят...
Трето - огромна е разликата от свещите - карал съм със всякакви. По каталози уж са ОК, но за съжаление вече няма Golden Lodge...Много съм доволен от BERU - разликата спрямо всякакви други аналози е невероятна.
...и накрая отиваш при Емо да ти бутне дебитомера...и пак се пробвай със спарковете
Иначе пързалянето става и с найлон и сняг......не ти трябва ни спарк, ни шестак...

[thecleaner]

Много ме е яд, че не можах да дойда да ви видя...
Яснооо...значи пак аз не разбирам, щот' все си мисля, че шестака е вървежен...
Явно тоя шестак е срамна страница в моторостроенето на Алфа....

Не толко лично, за АРеЗе то или добро или нищо ти клапани го прати да регулира. Боби даде 16,3-4 на последното Божурище което е сериозно време за 75так, даже и за по модерни коли с 2 литра мотор, така че си понавървявааааа...

[Venci]

Пламене, 0,25 мм са 25 стотни, а не хилядни . Все тая кой на кого колко коли е направил отпред или отзад. Сбирката се получи хубава и имаше от всичко. Моето мнение е, че 2.5 и 2.0 ТС трябва да вървят на равно. Имаме общ познат, който има предостатъчен брой 75 от тези модели и с негова помощ може да се решат лесно тези спорове кой на кого колко.
За мен на Деян новата кола харчи твърде малко, така че е вероятно да не е настроена. Все пак Ви предлагам да не обръщаме темата към кушиите, шестаци и спаркове...

[pla_y_men]

Не толко лично, за АРеЗе то или добро или нищо ти клапани го прати да регулира. Боби даде 16,3-4 на последното Божурище което е сериозно време за 75так, даже и за по модерни коли с 2 литра мотор, така че си понавървявааааа...

Спарка е перефктен, върви си екстра. Обаче за 2.5 v6, дет' викаш "или добро или нищо"))

Пламене, 0,25 мм са 25 стотни, а не хилядни . Все тая кой на кого колко коли е направил отпред или отзад. Сбирката се получи хубава и имаше от всичко. Моето мнение е, че 2.5 и 2.0 ТС трябва да вървят на равно. Имаме общ познат, който има предостатъчен брой 75 от тези модели и с негова помощ може да се решат лесно тези спорове кой на кого колко.
За мен на Деян новата кола харчи твърде малко, така че е вероятно да не е настроена. Все пак Ви предлагам да не обръщаме темата към кушиите, шестаци и спаркове...

Винченцо, имам предвид допуска между лабави и натегнати клапани, от 0,225 до 0,250 /и то наопаки на всички останали ДВГ - за изпускателните/, което е за тия шестаци. Не като при почти всички други по 5 стотни - 0,4/0,45.
Требе го чуя тоя 2.5 и да го бъзикна...
А по принцип съм съвсем против кушии, имайки предвид дългата "пауза" на 2-рата на трансаксиалите...

[Venci]

Пламене, добре ще е да не изразяваш публично по този начин знанията си за хлабините.

[75TwinSpark]

Честито Бесник,
колата изглежда много пазена и запазена.
Да не я съсипеш