Alfa Romeo Alfetta GT - Ново начало за една стара Алфа

[M.Gruev]

Здравейте Колеги!
Отварям тази тема за да се похваля с нова придобивка: Alfa Romeo Alfetta GT. Случайно попаднах на тази стара белисима и след кратък размисъл реших, че това е моята кола. По нея ще има наистина много работа, но смятам че може да се възстанови до стария и блясък.

Тук я отнасям набързо. Дори се качи на собствен ход на платформата.


До тук беше с добрите новини. Състоянието на колата е много лошо (за което научих още по телефона и бях наясно преди да я купя), не е карана от доста време и е стояла на открито, което изобщо не се е отразило добре на купето. Мотора няма празен ход, пали много трудно и само на газ, има и скъсана шпилка на блока и цялото масло от мотора къпе колекторите.

Интериора е в лошо състояние:



Дойде времето да се започне работа по автомобила.
Първа стъпка - трябва да се разглоби на съставните и части:


Има много сериозни ръжди около коша:


Газовото е вече вън от багажника и повече няма да се върне. Ръжда и дупки и тук не липсват:



До момента е това, тези дни ще се вади интериора.

п.с. Някой ако има или знае от къде могат да се намерят всякакви части за белисимата да пише. Цял мотор от Алфа със задно предаване също представлява интерес.

[tuxgt]

Честито!

И Браво за ентусиазма!

Колата изисква доста работа и средства, но определено си заслужава да се спаси при възможност.

Относно железа не съм сигурен, но вероятно Митака Speeder, може да даде акъл

Успех и пускай често снимки

[M.Gruev]

Той е водещия консултант на проекта.

[alfonso_90]

Честито Миро, имам двигател за продававане и Вебери Явно няма да си правя масичка за хола

[Venci]

Честито! Много работа те чака.

[Speeder]

ЧЕстито и тук!
Радвам се, че ще има още една такава кола и ще помагам с каквото мога.

[PetarD]

Имам цяла скоростна кутя за такова, която купих заради един синхронизатор само Като сглобя 75цата изцяло ще ти кажа какво ми е останало от другите части

[italfen]

Честито и от мен, с интерес ще следя темата и успех за напред!

[M.Gruev]

Разглобяването продължава, липса на ръжда не се усеща за момента. Предните решетки са дооста криви.



Малко снимки и вътре в коша. Най-неприятното, е че е изгнила гредата, която държи десния носач.



Генерацията отива директно на скрапа...

[M.Gruev]

Накупих разни неща този месец. Алфата е с ново сърце - 1.8 120 коня с 2 карбуратора Вебер.


Ето го и него:



На първо четене по новия мотор се очертава да се направи ревизия на главата, смяна на всички гарнитури, семери, веригите, гумичките на клапаните, биелни лагери и най-накрая едно обслужване - масло, филтри и свещи с кабели.
Най-важното, е че мотора никога не е каран на газ и Веберите работят добре.

Десен калник в много добро състояние:






И вътрешната част на калника (2 бр. чисто нови от Англия):






Също така се сдобих и с читава задна броня, оригиналните пластмасови прагове, стъкла за десния стоп и още няколко дреболии.


п.с. Търси се ляв калник в прилично състояние и предна маска. Някой ако продава или знае някой да продава, да пише.

[M.Gruev]

Купих още малко части за Алфата:




По отделно нямам намерение да ги снимам, но по интересните неща са:
Цял преден мост, цял заден мост, глава за 1.6 мотор, съединител, заден капак със стъкло, скоростна кутия, кардан, 2 комплекта фарове, 2 бр. сервота, спирачни апарати, 2 бр. рейки, казанчета за антифриз и течност за чистачки, пружини, амортисьори, волан с пръта и лостчетата, комплект пластмасови прагове и доста дреболии.

[M.Gruev]

Малко да раздвижим темата. Мотора го отворих и нямаше изненади, текъл и духал от всички възможни и невъзможни места, но това няма значение, защото и без друго щях да му правя основен ремонт преди да го сложа:






Кутията също е за ремонт, но поне за нея повечето неща ги имам:



Купето е почти готово за работа и от вътре, остана да се махне само излоцията:




Междувременно дойдоха някой от нещата, които поръчах от Ибей, калника е златен:



Вече започна и мъката по изкърпването и боядисването на купето, очертава се дълга и трудна борба:

[Speeder]

Мигачите са супер добри! От най-ранните

А това червеното копче за какво е?

[M.Gruev]

Една снимка не се е качила, иначе на нея е зеленото оригинално копче за вентилатора, което купих, а това червеното е от бойлер и е играело ролята на копче за вентилатор.

[Speeder]

Хехе, мания!

Между другото, моето копче за вентилатора е вързано така, че първото положение на ключа е по-силната степен, а второто е по-слаба