Лоша връзка? БОСЕ + радио антена

[DMS]

То си стърчи от години... поне да има защо.

Ще трябва да се загледам дали са наред реотаните, но не схващам логиката, ако има прекъснат антената да не работи...

[ecotronic]

То си стърчи от години... поне да има защо.

Ще трябва да се загледам дали са наред реотаните, но не схващам логиката, ако има прекъснат антената да не работи...

За да не работи хептен, не може в това да е причината. Може да работи по-лошо, защото импедансът и, респективно съгласуването с входа на усилвател/приемник зависи от съпротивлението и. А то е увеличено, ако има прекъснати писти.

Освен това, филтърът, който отделя високочестотния сигнал от постоянното напрежение в момент в който нагревателят работи, също е смятан за номиналния ток през нагревателя. Ако има прекъснати писти, въпросният ток е по-малък.

Накратко - ако не можеш да си оправиш фабричната постановка, ползвай антената на покрива, като за целта вероятно ще ти се наложи да направиш шунтирането за което говорих по-рано. Но това ще го провериш експериментално. Т.е - как е без и със шунт.

[DMS]

Бях останал с впечатлението, че нагревателите и "ротаните" на антената нямат нищо общо. Едното е нагревател, другото антена и се намират на различни места. Явно не е така.

Ако при промяна в съпротивлението на консуматора отопление, антената се влияе, то това потвърждава моите съмнения в надеждността на концепцията да се разполага радио антена в заден прозорец...

Май ще се насоча към ГСМ антента. Писнаха ми тези смущения.

[ecotronic]

Бях останал с впечатлението, че нагревателите и "ротаните" на антената нямат нищо общо. Едното е нагревател, другото антена и се намират на различни места. Явно не е така.

Ако са прекъснати, да определено ще е от значение.

Май ще се насоча към ГСМ антента. Писнаха ми тези смущения.

Зависи за каква кола иде реч. Примерно при 166 антенните писти са най-горните на стъклото и нямат нищо общо с нагревателя.

При 156 нагревателните писти са антената.

[DMS]

Значи са ме подвели. Мислех че е като при 166.

Стандартният кабел на антената ще свържа към изхода на ГСМ усилвателя. Дано има подобрение. Реално смущения понякога има когато доближа друга кола или пусна отоплението. Не е болка за умиране, но дразни...

[nickgaidarov]

....

[ecotronic]

Здравей колега,
Съжалявам за късния отговор, но чак сега имам възможност за това. Изненадан съм, че колата ти има и "стърчаща" антена, и такава на двете горни писти на задното стъкло.
По мое мнение това не е фабрично - поне едната антена е за нещо друго, а не за радиото. При модела 156 например антената за радиото са само двете горни писти, при третата серия на BMW пък само стърчи и т.н. Нелогично е да има две антени за едно и също нещо.

Спри да говориш глупости и да дезинформираш хората!

И за да не са само голи приказки, ето схемата на подгрева на задното стъкло при 156 седан:




P22 - Aerial control unit

P55 - Heated rear windscreen

Гайдаров, схемата е за колегите, които разбират от схеми.
Ти стой при цветята и не напъвай гънката.

[DMS]

Ей бива си ме още, със закъснение видях че е описано от долу всичко ) Р60 и Р61 сигурно ще да са страничните огледала? Можеше и тях да наблъскат последователно... така и така са почнали...

Предполагам при 166, Р22 не отива към Р55, а Р56 (примерно). Което не е нагревател а чиста антена...

[nickgaidarov]

...

[ecotronic]

Алфисте-идеалист,
Целият свят знае, че при 156 точно двете най-горни писти на задното стъкло са антената за радиото. Това е видно и на ел. схемата, отбелязано е и във всички ръководства и т.н. Трябва човек да е доста пиян, за да напише глупост като твоята по-горе. Така че - наздраве!

Посочи, къде на схемата е видно това, което твърдиш.

[nickgaidarov]

...

[DMS]

Основата на GSM и же пе ес антената може ли да се свали без да пада тавана?

ПП: Лявата пак прекъсна. Размених ги с дясната... дано е от това, иначе лошо...

[DMS]

)

[DMS]

)

[DMS]

Колега ecotronic, възможно ли е показаната схема да е за Алфа Ромео 156 седан? Сякаш Р22 е това?:



На моята 156ца комби при махане на пластмасите изникват две неща. От ляво 60670299, което представлява някакъв LC филтър (свързан последователно на нагревателя), а от дясно 60664849 в който влиза кабела от радио антената. Идва някъде от самия капак, не от купето. Антената е вградена в спойлера...

При включване и изключване на захранващият кабел на усилвателя - разлика няма. Това ме навежда на мисълта, че е дефектирал. Днес го отворих и разгледах внимателно, като намерих окъсил неполярен кондензатор. За съжаление нямам схема и сложих "подобен" от друг усилвател (китайски). Не мога да гадая, не очаквам и резултат. Тези дни ще го пробвам.

Пробвах варианта с преправка на GSM антената и китайският усилвател, но нещо не ми хареса... Или е скапан или всички връзки трябва да бъдат прецизно изработени от гледна точка на ширмовка.