Скъсан ангренажен ремък.

[georgyg]

Щом и вьншния ремьк е бил скьсан,проблема наи вероятно е от него.Двигателя е сигорно DW8-нищо ново.Ппедполагам загуба на сьосие при аксесоарния ремьк едовела до неговото разпадане и от там се е вмькнал при ангренажа и е до вело до скьсването и на ремька и на разпределителния вал.Скоро имахме такьв проблем сьс сьЩия тип двигател.

Колега, я разкажи по подробно, че нещо не съм на ти с двигателите.

[krasensokolov]

Проблема при сьосието може де е от демферната шаиба на разпределителниа вал,от изгубени реглажни шаиби на динамото-ако е сваляно за ремонт,ако оптяжния механизьм на ремька е повреден и не деиства,лагер на климатика сьщо,по рядко от износени канали на шаибите.По принцип тези мотори са много добри , само да знаеш как да ги подьржаш.

[georgyg]

Последно, днес вече СФА отказаха да я правят колата гаранционно, така че се търси сервиз за ремонт на двигателя, а пък после ще има и СЪД, защото това не е нормално.
Давайте предложения за свестен сервиз, където да оправят колота.

А както казва колегата, наистина е счупила разпределителен вал.
Абе кофти история, но живата продължава в крайна сметка. Аз вече се примирих, на баща ми му е супер кофти просто е жалко кола на 87 000 км да влиза в сервиза за такива ремонти.

Аз междодругото се замислих за Вантотрейд, но не знам дали биха поели да правят френска кола, при това и дизел.

[mim]

сервизът на Алекс, потърси го в пежо форума или Наско в Княжево

[georgyg]

сервизът на Алекс, потърси го в пежо форума или Наско в Княжево

Четох за Алекс, но две седмици да престоява колата не ми харесва много. Може да се разходя до него и да го питам евентуално.

[mim]

2 седмици даже е малко за при него, доста е зает

пробвай и при Наско, той ми е правил моя ZX след скъсани ремъци

[georgyg]

2 седмици даже е малко за при него, доста е зает

пробвай и при Наско, той ми е правил моя ZX след скъсани ремъци

Дай ми линк, че нещо не можах да го намеря.

[mim]

на ЛС телефон и карта

[krasensokolov]

Предлагам ти да се поинтересуваш за сервизи които работят с лиценз от СФА в градове блиски до София. Не искам да ти казвам името на такьв сервиз за да неподливам вода на колегите от СФА.Хората от СФА си работят по европеиски цени . В другите сервизи цените ще са доста<ама доста по различни.В тези сервизи можеш да си избереш и не ориги нални части но с добро качество, за разлика от СФА , защото те си работят само с оригинални-нормално фирмена политика на ПЕЖО а и не само на тях.Влез вьв форума ПЕЖО и пораспитаи за тези сервизи.Между другото имаме доста клиенти от София, които предпочитат да минат растоянието за да си направят подрьжката на колатта или някакьв ремонт.А бащати дане се ядосва за така да се каже едно тенеке,ако си проучите добре нещата Ще излезе ремонта доста по евтино.Относно времето за ремонт зависи от доставчиците на резервни части,а като време за работа не е кои знае колко 2-3 дена.