За и против летите джанти в зимни условия.

[kekc]

Колеги,
чудя се дали да си купувам със зимните гуми и тенекиени джанти или да си сложа гумите на летите.
Бихте ли ме светнали за предимствата и недостатъците на двата варианта.

[търтей]

железни си вземи
+
по-високи гуми от сегашните - т.е. ти май беше на 15" та си земи зимни 14"
и по-тесни гуми

по-тежки и удароустойчиви са железните

[Kostadin]

еми зимните гуми се слагат на стоманени джанти зада не се надерат и изкривят летите през зимата от леда и разни други......тази зима ще ми е 3-та, досега не съм имал проблем с надирането, карам с летите джанти, но те са и без това достатъчно надрани от предишния собственик, общо взето зависи от това какви са ти джантите ако са ти нови и хубави и запазени по-добре си купи 4 стом.джанти да не си скубеш косите някъде

[kekc]

по-високи гуми от сегашните - т.е. ти май беше на 15" та си земи зимни 14"
и по-тесни гуми

Това страшно ми се иска, защото разликата в цената на сегашния ми размер и на 14" е страшна

[hf hpe]

...сбогом и благодаря за рибата...

[Bobo]

Аз пък си имам двакомплекта лети джанти - лятото си карам Азев 15" на 7,5J а зимата орогоналните QV джанти които са 15" на 6.5J

[търтей]

обади се на анкол да видиш какви железни имат 5х98 или направо отиди и си харесай

[ShoxXx]

Аз лично до сега винаги съм сменял гумите и зиме и лято съм си карал с лети джанти и на Фиата и на Алфата, но за следващата кола определено ще взема стоманени 15", защото:
1 По-добре 15" от колкото зимни 16" + тва трвябва да са нископрофилни ареее нема такава цена...
2 Пазя си летите джанти от падане на покритието, което се случи миналата година с 2 джанти на КуВе-то.
3 Гумата може да бъде по-висока и по-тънка, ако цолажа е по-малък.
4 Смяната може и сам да си я направиш точно за 30мин, а не да киснеш по опашки в гумаджииниците.

[KGB]

Абре и аз съм изправен пред същата дилема...дали да си карам зимните гуми със стоманените 15ки или с фабричните лети 15ки....всичко си имам само трябва да реша с какво да карам

За сега везните клонят към стоманените

[gigi]

Летите джанти зимата се скапват както вече всички споменаха прецаква се лаковото покритие.стоманените по лесно се криват и ако случайно даречем се ударите в бордюр ще се изкриви джантата а не окачването. При монтаж демонтаж на гумите те се скапват и ако имате само едни джанти и нови гуми при 3-4 смени ще се съсипят, но това е в дългосрочен период. Аз винаги съм карал лятото лети зимата стоманени

[ShoxXx]

Абре и аз съм изправен пред същата дилема...дали да си карам зимните гуми със стоманените 15ки или с фабричните лети 15ки....всичко си имам само трябва да реша с какво да карам

За сега везните клонят към стоманените

Ти имаш и летите и стоманените...
Вече си зависи дали ще държиш на външния вид. Ако обаче сложиш стоманените, то тогава наистина няма за какво да пазиш летите 15"-ки, щото нито през лятото, нито през зимата ще ги обуваш...

[KGB]

Ако обаче сложиш стоманените, то тогава наистина няма за какво да пазиш летите 15"-ки, щото нито през лятото, нито през зимата ще ги обуваш...

Някой знае ли дали стават на 159 за зимни

[virusalfa]

джанти

аз със 16-ките ше си траа

[Dodo 155]

Аз карам 14" със зимните гуми - желязни и 15" с летните гуми - алуминиеви
До сега вече 3-та зима е така и изключвайки външния вид на колата, нямам проблеми Като се сетя колко пари се дават за смяна на гуми върху 1 и същ комплект джанти, това значи че за 2 сезона (зимата+пролетта) избиваш цената на 4бр. 14" железарки (60-80лв. комплекта, зависи как ги намериш)

[bass]

малко встрани от топика:

4бр. 14" железарки (60-80лв. комплекта, зависи как ги намериш)

Тва за втора ръка, нали? Че в един магазин ми поискаха 100 лв./бр