Акумолатор за Алфа 156 2.4 jtd

[robibg]

Колеги моля кажете ми какъв акумолатор да си взема като марка и като качество че има доста различни мнения?А другия ми въпрос е трябва ли често да се зарежда акумолатаора през зимата дори и нов да е защото живея в малак град и я карам на къси разтояние с по често я пала.Възможно ли е ако си взема нов акумолатор пак да ми пада при положение че динамато ми зарежда?

[code]

Колеги моля кажете ми какъв акумолатор да си взема като марка и като качество че има доста различни мнения?какъвто искаш въпроса е колко пари ти се трошат, около 75АhА другия ми въпрос е трябва ли често да се зарежда акумолатаора през зимата дори и нов да е защото живея в малак град и я карам на къси разтояние с по често я пала.Купи си уред за мерене на гъстота - 3лв и ще разбереш трябва ли или не. Възможно ли е ако си взема нов акумолатор пак да ми пада при положение че динамато ми зарежда?

[Коки]

За 166 със същия двигател го дават по книжка 100 mAh. Моята я взех с тотален мъртвец - даже не можа да стигне до нас и трябваше набързо да купя акумулатор и още не знаех предписанията, та затова взех 75 mAh. Година и 3 месеца вече нямам грижи, но ми се струва, че върти мааалко по-бавно отколкото трябва. Моят избор като марка и модел е Монбат от тези, които са без поддръжка.

[spe4elist]

За 166 със същия двигател го дават по книжка 100 mAh. Моята я взех с тотален мъртвец - даже не можа да стигне до нас и трябваше набързо да купя акумулатор и още не знаех предписанията, та затова взех 75 mAh. Година и 3 месеца вече нямам грижи, но ми се струва, че върти мааалко по-бавно отколкото трябва. Моят избор като марка и модел е Монбат от тези, които са без поддръжка.

Колега Коки,
с тези мили ампер часове и жи си ем не можеш да подкараш!

На въпроса на колегата:
Капацитета на акумУлатора за 156 2,4 жтд по каталог е 74 (75) Аh. Препоръчително е да е с по-висок пусков ток - 700-750 А (EN).
Обикновен трябва да изкара 4-5 години, скъп - 8-9. Съвета ми е да си вземеш Необслужваем акумулатор. Няма да се занимаваш с прегледи, доливане на води, мерене на киселини и т.н. Вече сме 21 век!
Щом караш на къси разстояния, какъвто и да си купиш, ще имаш проблеми. Спасението е проверка и ако е необходимо дозареждане със зарядно.

Успех

[kavalista]

Е по какво се разбира че акумулатора е от необслужваемите.Моя е Искра 62аh на 4 месеца и неска го гледах не трябва да се долива сякаш

[spe4elist]

Много просто - ако има тапи за отваряне и доливане, значи е обслужваем.

[kavalista]

Значи моя е от тях.Аз много разбирам че да го гледам видях че има киселина над минимума и това е.Сега вече чак на лято ши го гледам

[code]

Долива се докато покрие 15мм над клетката, ако има нужда. Необслужваемите са ок при напълно изправни коли, ако динамото зарежда различно от предписаното може да им ... мамата много бързо.

[spe4elist]

Долива се докато покрие 15мм над клетката, ако има нужда. Необслужваемите са ок при напълно изправни коли, ако динамото зарежда различно от предписаното може да им ... мамата много бързо.

Ако алтернаторът не е изправен, "мамата" ще дойде много бързо, без значение акумулаторът дали е скъп, евтин, обслужваем или не...

[kavalista]

Е как можеш да разбереш дали е изправен или не.Аз знам номера с фаровете като караш вечер и като изключиш от скорост трябва съвсем малко да намалеят фаровете и после като включиш пак да се засилят това означава че динамото зарежда.Така са ми казвали и моита така прави

[spe4elist]

Е как можеш да разбереш дали е изправен или не.Аз знам номера с фаровете като караш вечер и като изключиш от скорост трябва съвсем малко да намалеят фаровете и после като включиш пак да се засилят това означава че динамото зарежда.Така са ми казвали и моита така прави

Хайде малко теория:
Алтернаторът трябва да дава напрежение между 13,8 - 14,5 V.
1. Измерване при запален двигател, с включени къси светлини, без други консуматори, без да се форсира двигателя.
2. Измерване при запален двигател, без консуматори, двигателя се форсира до средните обороти.

Ако в двата случая дава горното напрежение - алтернаторът е добре.

[Коки]

Колега Коки,
с тези мили ампер часове и жи си ем не можеш да подкараш!

Амперчаса, разбира се! Да можех и да готвя!

[Коки]

Е по какво се разбира че акумулатора е от необслужваемите...

Ами на него пише: Maintanence free

[Коки]

Значи моя е от тях.Аз много разбирам че да го гледам видях че има киселина над минимума и това е.Сега вече чак на лято ши го гледам

"Искра" нямат необслужваеми, затова избрах Монбат необслужваем - 75 Ач ~ 180 лв.

...Моят избор като марка и модел е Монбат от тези, които са без поддръжка.

[Коки]

Е как можеш да разбереш дали е изправен или не...

Много просто - отиваш в първия сервиз, в който има жичкаджия, и срещу 2 лв ще измери напрежението и ще ти каже дали е изправен.