помощ

[mordohy]

Някъде го бях писал,но като гледам пак трябва да го поясня!Релетата не се сменят безразборно.Това,че са с 5 крачета не означава нищо.Двете изходни може да са 87,тоест нормално отворени,а може и да са 87 и 87а,тоест нормално затворен и нормално отворен контакт.Освен това при някои модели,клема 30 е на мястото на клема 85 или 86.Клемите за бобинката на електромагнита.Другата,най-важна особеност е,че всички релета,които се управляват от някакъв електронен елемент или имат връзка с него,имат шунтиращ диод,който окъсява тока на самоиндукция при превключване на релето.Липсата на такова може да повреди компа или най-малкото да го побърка.Най добре е да се проверят релетата,но като се спазва поляритета на крачетата 85 и 86.Обръщането му изгаря диодчето и релето става само за обща употреба.На много машини проблема е решен с една платка,на която има въпросните диоди,които шунтират всички релета,но при нас не е така и за това едни и същи на вид релета,могат да струват и 2 и 40 лева.
Това е накратко.Релето можеш да го провериш,като просто ги размениш двете.Те са еднакви.Замери и дали на клема 30 идва напрежение,но с пробна лампа , а не с мултицет.Мултицета може да те излъже.

[qkimov]

благодаря за отзивчивоста колеги проблема е решен с нова помпичка и почистване на резервоара от металните стружки които помпата е отделила (а те изобщо небяха малко) и отделянето на 280 лв.от моя страна