Нов софтуер за връзка с ECU - FiatECUscan

[haljscho]

Хей, недей. Виж тука
http://rb-aa.bosch.com/boaasocs/inde...72&prod_id=338
каква голяма е работната област над 4V за този и другите. Трябва да минава минимум 4.25V, ама минимум. Иначе цялата карта, особено за по-високите обороти, отива по дяволите

Сигурно е така.
Но точно при дизелите.........
Виждал съм такива дет не могат да вдигнат 4в. а колите си работят без проблем и са си доста икономични и т.н.
Ся то трябва да стига 5в. но ако не стига да не кажеш, че трябва да се сменя?!!!

И това с проверката на място, важи само за дизели или може би по-точно за турбо коли.
За атмосверки в движение под товар.

[Mury]

Сигурно е така.
Но точно при дизелите.........
Виждал съм такива дет не могат да вдигнат 4в. а колите си работят без проблем и са си доста икономични и т.н.
Ся то трябва да стига 5в. но ако не стига да не кажеш, че трябва да се сменя?!!!

И това с проверката на място, важи само за дизели или може би по-точно за турбо коли.
За атмосверки в движение под товар.

Ами по принцип,ако неможе да вдигне 4 в.,се проверява и в движение и ако е така,се сменя,защото на високи обороти/на дълъг път например/колата ще харчи..............Естествено предварително трябва да са направени разни неща,които са задължителни за проверка при ЖТД,за да можеш да се насочиш към дебиломера...............

---------- Post added at 08:38 ---------- Previous post was at 08:36 ----------

Не си идеален - дебитомерът ти не работи като хората. Почисти го с качествен контакт клинър като начало.
При високите обороти трябва да ти минава 4.3V, даже 4.4V. Moqt sled почистване стигна до 4.5V

Ами ако в този момент е отворен ЕГР-а,как ще ме убедиш че дебитомера не е наред...............

[rossenvn]

В тази тема за дебитомери е показано, че моя дебитомер мери до 4.4578 V.

Към икономичността на колата няма забележки - 8-8.5 градско и 5 извън. Дори ако карам в ограниченията падам под 5. По скоро ми е малко мудна в сравнение с други коли, но вярно, че не бяха JTD, въпреки че са 1.9. ЕГР-а не знам в какво положение е. ФЕС дава, че се затваря, но дали е вярно? Ако си остава отворен?

[Mury]

В тази тема за дебитомери е показано, че моя дебитомер мери до 4.4578 V.
[ATTACH]84587[/ATTACH]
Към икономичността на колата няма забележки - 8-8.5 градско и 5 извън. Дори ако карам в ограниченията падам под 5. По скоро ми е малко мудна в сравнение с други коли, но вярно, че не бяха JTD, въпреки че са 1.9. ЕГР-а не знам в какво положение е. ФЕС дава, че се затваря, но дали е вярно? Ако си остава отворен?

А де е те там се крие истината 100 пъти съм го казвал,не се хващайте за дебитомера,без да знаете какво е реалното състояние на ЕГР-а

[NightRider]

А де е те там се крие истината 100 пъти съм го казвал,не се хващайте за дебитомера,без да знаете какво е реалното състояние на ЕГР-а

4.475V - идеалне дебитомер. Изключва се моментално като причина. Съгласен Но от тук започвам аз първо, най-лесно е

[Bobo]

4.475V - идеалне дебитомер. Изключва се моментално като причина. Съгласен Но от тук започвам аз първо, най-лесно е

Това че дебитомера постига максимални стойности НЕ означава че е здрав

---------- Post added at 13:19 ---------- Previous post was at 13:19 ----------

А де е те там се крие истината 100 пъти съм го казвал,не се хващайте за дебитомера,без да знаете какво е реалното състояние на ЕГР-а

Само ЕГР-а ли

[rossenvn]

4.475V - идеалне дебитомер. Изключва се моментално като причина. Съгласен Но от тук започвам аз първо, най-лесно е

4.4578 V е масималното напрежение на дебитомер с номер....019 - не става дума за дебитомера на моята кола. Просто исках да кажа, че 4.5 не е много вероятно да се получи. Иначе на моята кола засега повече от 4.3 V не съм виждал.

[NightRider]

Това че дебитомера постига максимални стойности НЕ означава че е здрав !

Ай сега, захапа и частните случаи.

[vovata]

ФЕС дава, че се затваря, но дали е вярно? Ако си остава отворен?

Тези стоиности на ФЕС са под въпрос, а показанията на дебитомера не са под въпрос !?!
Като цяло не вярваите на ФЕС.

[Ilko Ivanov]

Не се хващайте за максималните стойности.
Износен дебитомер може да дава за момент пикови ст-ти и след това да падат.
Това не са частни случаи , а доста честа повреда.
Така че непременно трябва да се гледа в движение и да знаеш какво гледаш естествено.

[NightRider]

Не се хващайте за максималните стойности.
Износен дебитомер може да дава за момент пикови ст-ти и след това да падат.
Така че непременно трябва да се гледа в движение и да знаеш какво гледаш естествено.

Да, прав си и не си. Защото колкото повече параметъра следи ФЕС, толкова по-голямо става времето за комуникация. Но моментните стойности са верни и аз затова гледам само графиките. Ето защо аз искам задържане на оборотите поне три секунди или - в движение, най-правдивото.
Лошото е, че като тунинговани нещата са вече други

[Ilko Ivanov]

Аз не говоря конкретно за ст-ти във ФЕС, а принципно за дебитомерите.
Понеже гледам, че задълбахте за максималните напрежения...
Не разбрах за кое не съм прав?

П.П. Как е при тунинговани?

[NightRider]

Аз не говоря конкретно за ст-ти във ФЕС, а принципно за дебитомерите.
Понеже гледам, че задълбахте за максималните напрежения...
Не разбрах за кое не съм прав?

П.П. Как е при тунинговани?

Аз затова задържам оборотите за да избегна евентуални пикове и да получа верни максимални стойности. Та и тези макс. стойности като са награфиката и съответстват на режима в този момент значи са истински. Друг е въпросът да караж с 3000об. и да получиш пик от 4.35V от дебитомера или 2V
Kolkoto do tuningowani - гледал съм няколко такива с променено "желано количество въздух"
- в целия диапазон е направено на максимална стойност, дори и за ниските обороти и плавното подаване на газ

[oem]

Аз затова задържам оборотите за да избегна евентуални пикове и да получа верни максимални стойности. Та и тези макс. стойности като са награфиката и съответстват на режима в този момент значи са истински. Друг е въпросът да караж с 3000об. и да получиш пик от 4.35V от дебитомера или 2V
Kolkoto do tuningowani - гледал съм няколко такива с променено "желано количество въздух"
- в целия диапазон е направено на максимална стойност, дори и за ниските обороти и плавното подаване на газ

Хихихихи, а при не тунингованите как е?

[NightRider]

Хихихихи, а при не тунингованите как е?

Хилиш се, а? Ами ела да видиш - до около 3000об. се изменят плавно, след това изведнъж става 1200