Tweet
Макар и колата ми да не е Алфа Ромео, реших, че мога да попитам и тук (все пак колите са си коли, независимо от коя марка, па и все талянски), че съм се хванал пак за главата..... 
Боли, боли - ще се пръсне 
Ще бъда благодарен за всякакъв съвет.
Тръгвам сутринта на работа /с колата/ - първите 1-2 км – никакъв проблем. На един от поредните червени сфетофари обаче, чакайки зелено /и освободен от скорост/, забелязвам, че колата започва яко да „придърпва”. Най-лошото е, че едвам успях да приключа на първа......На следващия сфетофар същото.....Придърпване и то осезаемо, а потеглянето беше направо мъка. На останалите скорости проблема не е толкова сериозен, но превключването на първа е много трудно, имам чувството че задира. Едва се дотътрах до болницата, не знам как ще потеглям обратно.....Най-странното е, че се случи почти изведнъж – до вчера не съм имал никакъм проблем.
Края на лятото ми издумка съединителя, нещо нормално предполагам – нали уж имат определен живот – смених го. Тогава разбирателите от сервиза, ми казаха, че било хубаво да сменя и маховика, че бил „пообгорял”......Питах колко струва – 1440.....При каталожна цена на Валео 700 лева, обаче официалния вносител изобщо не го предлага в БГ.....И само тази фирма /забравих и името/, го предлагала с съответната „малка” надценка.
Писах по темата в нашия /Ланча/ форума по темата, даже едно момче /на което безкрайно благодаря/ се опита да ми помогне - позаинтересува се и ми писа, че за съжаление и в София не може да открие маховик на реалната цена. Тъй като заедно със смяната на самия съединител и два от 10-те носача на предното окачване, цената на ремонта вече беше стигнала BGN 1500, отказах се от смяната на маховика......3000 не можех да дам, а и защо да ги давам, при положение, че де факто не струва толкова /като каталожна цена/.....То май май някоя малка Алфичка мога да си купя за толкова.....
Та питането ми е.....Каква според вас е причината – маховика, който ми казаха да сменя или нещо със скоростната кутия....Ако е второто......Защо има и придърпване....Че се тръгва отново по мъките – ясно е.....Ама да имам поне някаква предварителна ориентация....Че като отида (оторизирания сервиз) – каквото ми кажат – това е – признал съм много отдавна, че нищо не разбирам от коли. Така си купих и сензор за парктроника, щото компютъра казвал, че бил изгорял, пък де факто не беше.....Поръчах го, платих го (BGN 300) и като го монтираха – парктроника пак не работи.....Отговора беше „Ами оставете я пак за една седмица, ще видим, ще говорим със София....”. Дигнах ръце и си взех колата – викам си майната му на този парктроник – без кола съм – не може само по сервизите да стои. След месец ми жулнаха бронята, отидох да я оправят при бояджиите, взимам си колата – парктроника работи като пушка.......Та сензор за 300 лева – ей така си купих – да единия кеф – направих грешка, че не си поисках стария..... Кабел някакъв откачен....
PS: колата е Lancia Thesis Emblema
Боли, боли - ще се пръсне Ще бъда благодарен за всякакъв съвет.
Тръгвам сутринта на работа /с колата/ - първите 1-2 км – никакъв проблем. На един от поредните червени сфетофари обаче, чакайки зелено /и освободен от скорост/, забелязвам, че колата започва яко да „придърпва”. Най-лошото е, че едвам успях да приключа на първа......На следващия сфетофар същото.....Придърпване и то осезаемо, а потеглянето беше направо мъка. На останалите скорости проблема не е толкова сериозен, но превключването на първа е много трудно, имам чувството че задира. Едва се дотътрах до болницата, не знам как ще потеглям обратно.....Най-странното е, че се случи почти изведнъж – до вчера не съм имал никакъм проблем.
Края на лятото ми издумка съединителя, нещо нормално предполагам – нали уж имат определен живот – смених го. Тогава разбирателите от сервиза, ми казаха, че било хубаво да сменя и маховика, че бил „пообгорял”......Питах колко струва – 1440.....При каталожна цена на Валео 700 лева, обаче официалния вносител изобщо не го предлага в БГ.....И само тази фирма /забравих и името/, го предлагала с съответната „малка” надценка.
Писах по темата в нашия /Ланча/ форума по темата, даже едно момче /на което безкрайно благодаря/ се опита да ми помогне - позаинтересува се и ми писа, че за съжаление и в София не може да открие маховик на реалната цена. Тъй като заедно със смяната на самия съединител и два от 10-те носача на предното окачване, цената на ремонта вече беше стигнала BGN 1500, отказах се от смяната на маховика......3000 не можех да дам, а и защо да ги давам, при положение, че де факто не струва толкова /като каталожна цена/.....То май май някоя малка Алфичка мога да си купя за толкова.....
Та питането ми е.....Каква според вас е причината – маховика, който ми казаха да сменя или нещо със скоростната кутия....Ако е второто......Защо има и придърпване....Че се тръгва отново по мъките – ясно е.....Ама да имам поне някаква предварителна ориентация....Че като отида (оторизирания сервиз) – каквото ми кажат – това е – признал съм много отдавна, че нищо не разбирам от коли. Така си купих и сензор за парктроника, щото компютъра казвал, че бил изгорял, пък де факто не беше.....Поръчах го, платих го (BGN 300) и като го монтираха – парктроника пак не работи.....Отговора беше „Ами оставете я пак за една седмица, ще видим, ще говорим със София....”. Дигнах ръце и си взех колата – викам си майната му на този парктроник – без кола съм – не може само по сервизите да стои. След месец ми жулнаха бронята, отидох да я оправят при бояджиите, взимам си колата – парктроника работи като пушка.......Та сензор за 300 лева – ей така си купих – да единия кеф – направих грешка, че не си поисках стария..... Кабел някакъв откачен....
PS: колата е Lancia Thesis Emblema
Comment