Ход на буталото

[156 m-jet]

Проиzводителите на коли напоследък се иЗхитриха и продават едни и сащи мотори на раЗлични цени. Например Алфа 1.6 и 1.8, БМВ 316 и 318, Мерцедес 500 и 55АМГ и т.н. Мотора е сащия с друг вал и раЗличен ход на буталото. Интересно ми е какво точно говори За по големия ход на буталото и какво против него. Ясно е, че въртящия момент е по голям, но има ли други предимства

[valjo]

но и по-бавно набира обороти

освен това при алфа 1.6 и 1.8 ТС, разликата не е само в това
1.8 има ВИС, а 1.6 няма
24 коня разлика не се правят само с ход на бутало

[75 2.0 turbo]

24 коня разлика не се правят само с ход на бутало Wink.....

валка това не е продукт на бате бил бре мое и пове4е дори да се дигне 4е дори и без да се промени хода

[Venci]

Има предимства. Ако вземеш вал с по-дългия ход и къси биели можеш да си напарвиш мотора с по-голям обем . Така правят и с Жигулите от 1200 на 1600.

[Nikiboy]

да де ама каква е разликата.

Новия ще е с по-голям обем, но няма ли да е по-тромав.

(май казах глупост, ама така предполагам)

[Venci]

Чисто практически: Знам един жигулатор преправян по тази схема и никак не е тромав, но по него и са правени и много други неща и му се губи края

[Naso]

Няма ли да пострада компресията от вал с по-дълъг ход и къси биели ?