Никога повече Селяния 20К alfaromeo

[AR147]

хора какво сравнявам сравнявам това че цената на 2 те е приблизително еднаква
двигателя ми е доста поизносен около 400000 км
което дава предпоставки да е доста капризен към маслата
ако ви е нов вие няма да усетите разликата а само двигателя - износването
други казват че сравнявам 10/40 с 10/60
няма никакво значеие важно сравнявам само това че едното не става и е пълен кенеф колата ми работи като трактор

всеки сам си решава какво да налива в мотора

Повечето коли на тея Километри тъкмо влизат из БГ
Дали проблема не че колата НЕ е карана със Селения тея 400 к ,отколкото обратното

[WhitePower]

Повечето коли на тея Километри тъкмо влизат из БГ
Дали проблема не че колата НЕ е карана със Селения тея 400 к ,отколкото обратното

я пак ми прочети мнението и пак пиши
проблема е че селянията не държи налягане като позагрее става на чорба , на 100 градуса пада под 1 бар и от там нямаш мазане
а че колата е стара стара е никой не спори и за това тя сама вече си казва кое масалце е добро
щото като е на 0км каквото и сипеш с това ще върви дори и диона
на тея километри вече си проличава кое масалце е истинско и кое е чорба

както казвам смятайте го спряно цената за едното и за другото масло

[dimo]

я пак ми прочети мнението и пак пиши
проблема е че селянията не държи налягане като позагрее става на чорба , на 100 градуса пада под 1 бар и от там нямаш мазане
а че колата е стара стара е никой не спори и за това тя сама вече си казва кое масалце е добро
щото като е на 0км каквото и сипеш с това ще върви дори и диона
на тея километри вече си проличава кое масалце е истинско и кое е чорба

както казвам смятайте го спряно цената за едното и за другото масло

Колега това изглежда си е проблем на твойта кола Вчера покарах малко по магистралата -около 300 км колата си държеше следните параметри :вода 88-90 гр. масло около 65-70 градуса ,Налягане на маслото малко над 6 бара в началото на пътуването и малко над 4 бара в края на пътуването със Селения 20 к на 15 000 км съм

[WhitePower]

Колега това изглежда си е проблем на твойта кола Вчера покарах малко по магистралата -около 300 км колата си държеше следните параметри :вода 88-90 гр. масло около 65-70 градуса ,Налягане на маслото малко над 6 бара в началото на пътуването и малко над 4 бара в края на пътуването със Селения 20 к на 15 000 км съм

ти карал ли си някога с 10/60 ? независимо на коя марка , не казвам че малото е лошо( има къде по лоши ) а казам че колата ми е по довола от 10/60 , а парите който даваш за двете масла са едни и същи като количество

[dimo]

ти карал ли си някога с 10/60 ? независимо на коя марка , не казвам че малото е лошо( има къде по лоши ) а казам че колата ми е по довола от 10/60 , а парите който даваш за двете масла са едни и същи като количество

Напротив казваш че е лошо и сега си противоречиш ще си позволя да те цитирам :

.... само това че едното не става и е пълен кенеф колата ми работи като трактор

всеки сам си решава какво да налива в мотора

и пак:

....
проблема е че селЯнията не държи налягане като позагрее става на чорба , на 100 градуса пада под 1 бар и от там нямаш мазане .....
си проличава кое масалце е истинско и кое е чорба

Това последното пък изобщо няма нищо общо с истината за маслото тук пък ще се самоцитирам :

... Вчера покарах малко по магистралата -около 300 км колата си държеше следните параметри :вода 88-90 гр. масло около 65-70 градуса ,Налягане на маслото малко над 6 бара в началото на пътуването и малко над 4 бара в края на пътуването със Селения 20 к на 15 000 км съм

с което съзнателно вкарваш в заблуда други потребители което най-малкото не е коректно не мислиш ли ?

[голямата риба]

ползата от доброто масло
когато трябва да върши и работата на водата

[rusiq86]

Интересен спор и данни. Някой да даде такива характеристики за темп и налягане на ВР 5-40 на селенияи аджип 5в40, много ми се иска някй да ми сравни и тях.
Извинявам се за спама!

[155_8000rpm]

Абе и на мен си ми чукат клапаните,ама не е от маслото,а от износени чашки...и масло за 300 лв. литъра да и сипя няма да спре да почуква,така че...
Верно са капризни 16v туинспарковете,ама чак пък толкова...
Щом чука значи едва ли е до масло...щом е на нужното ниво и е масло(а не вода),значи не трябва да чука...аааааааа ако почуква,евентуално трябва да е след като загрее маслото подобаващо и стане на чорбичка....
А пък и сравняваш масла с различен вискозитет,така че...абе малко съм пийнал и много се отплеснах и го редактирам 20 пъти и няма смисъл повече да пиша...

[75 turbodelta]

а какво ли ще стане ако налееш м10д ....дядо ми си кара москвича 300 000 км с такова не ща да си представя колко ли щеше да го кара с тутела 10/60 .....
п.с. по темата мисля че си доста в грешка ....

[WhitePower]

ето че мина месец с новото масалце, не съм долял и литър , колата нито трака повдигаш нищо , двигателя мърка
което казва за себеси че селенията не става за ТС 16В
а пък вие си карайте колите с каквото искате , никой не убеждавам да кара с хубаво масло , нали и автомонтиорите трябва да имат работа

[Linkestis]

ето че мина месец с новото масалце, не съм долял и литър , колата нито трака повдигаш нищо , двигателя мърка
което казва за себеси че селенията не става за ТС 16В
а пък вие си карайте колите с каквото искате , никой не убеждавам да кара с хубаво масло , нали и автомонтиорите трябва да имат работа

Не си мисли че "Селенийката турбо дизел" е по-различна от тази на бензина.При по сериозно натискане и високи обороти масълцето става като пикня!