Къде да ми демонтират и промият радиаторите - 156 JTD?

[trustworthy]

Ако ти загрява, едва ли е от мръсотия между ламелите.

Напротив Еньо го каза по-горе - може самият радиатор да не е затлачен толкова външно, но ако ламелите на кондензатора, който е пред него, са задръстени, пак ще е същия ефектът. Затова задължително се чистят и двата топлообменника.
Вътрешната промивка на радиатора едва ли ще докара чудеса, освен ако колата не е била карана дълго време с вода, вместо антифриз, и ако не влязло масло в системата поради някаква причина.

[RPWWD]

Напротив Еньо го каза по-горе - може самият радиатор да не е затлачен толкова външно, но ако ламелите на кондензатора, който е пред него, са задръстени, пак ще е същия ефектът. Затова задължително се чистят и двата топлообменника.
Вътрешната промивка на радиатора едва ли ще докара чудеса, освен ако колата не е била карана дълго време с вода, вместо антифриз, и ако не влязло масло в системата поради някаква причина.

Кондензаторът на климатроника изглежда доста задръстен с разни камъчета, явно ще се свалят накуп.

[trustworthy]

Кондензаторът на климатроника изглежда доста задръстен с разни камъчета, явно ще се свалят накуп.

Не бих те посъветвал да сваляш кондензатора, освен ако нямаш проблем с климатика. Излишно ще разхерметизираш системата, а и ще дадеш пари за ново пълнене с фреон.
Водния вадиатор можеш да си го свалиш с чиста съвест, а след като се свали, ще се поотвори място за чистене на кондензатора, без да се налага да се сваля. Самият материал, от който е направен кондензаторът, е по-здрав от този на радиатора и издържа далеч повече на бой с водо- и пароструйки.

[nikolaaaay]

Дай координати на тоя Румен, къде му е сервиза и т.н.

На техническия раздел тука отгоре са по-важните сервизи за Алфа, над "важните" теми. http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=53

[RPWWD]

Не бих те посъветвал да сваляш кондензатора, освен ако нямаш проблем с климатика. Излишно ще разхерметизираш системата, а и ще дадеш пари за ново пълнене с фреон.
Водния вадиатор можеш да си го свалиш с чиста съвест, а след като се свали, ще се поотвори място за чистене на кондензатора, без да се налага да се сваля. Самият материал, от който е направен кондензаторът, е по-здрав от този на радиатора и издържа далеч повече на бой с водо- и пароструйки.

ОК, принципно вече му е време за доливане на фреон на климатроника, та ще видим.

[RPWWD]

Днес забелязах мокро петно на постелката и обувките ми. Явно има някакъв те4... Идеи по въпроса?

[nikolaaaay]

Радиаторчето на парното

[RPWWD]

Цяло или само кранче? То може ли да е причината да ми загрява колата?

[trustworthy]

То може ли да е причината да ми загрява колата?

Само ако в резултат губиш течност, за да падне под минимума на нивото в системата.

[RPWWD]

Само ако в резултат губиш течност, за да падне под минимума на нивото в системата.

Загубата беше минимална, но пък досега никога не ми е губила антифриз. Иначе има една мазно петно на постелката, явно оттам капе. Въпросът е дали оттам влиза въздух в системата и прави въздушна възглавница?

п.п. След сериозно 1200 километрово каране през изминалият уикенд показа един и същ симптом - загрява при изкачване на баир и изстива по нанадолнището.

[trustworthy]

п.п. След сериозно 1200 километрово каране през изминалият уикенд показа един и същ симптом - загрява при изкачване на баир и изстива по нанадолнището.

До колко градуса загрява и до колко изстива? Това, която описваш си е закономерно, но кажи все пак за колко градуса става дума

[RPWWD]

До колко градуса загрява и до колко изстива? Това, която описваш си е закономерно, но кажи все пак за колко градуса става дума

Изстива си до 90, а понякога загрява почти до следващото деление нагоре, не знам 100 ли се води.

[vegatta]

Изстива си до 90, а понякога загрява почти до следващото деление нагоре, не знам 100 ли се води.

мен ми се струва че това е нормално

[ФЕРАРИСТ]

Днес забелязах мокро петно на постелката и обувките ми. Явно има някакъв те4... Идеи по въпроса?

Мушни се при педалите, (както и да ти звучи това) и бръкни в процепа на нещото което уж се нарича утайник или нещо от сорта, точно по средата има едни симетрични отвори - бръкни през тях - направи го на загряла и карана известно време кола, за да ти е системата под налягане......ако има водичка или е мокро, вероятноста да ти е пукнат радиатора за топлото е много голяма.....
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=31900

[RPWWD]

Мушни се при педалите, (както и да ти звучи това) и бръкни в процепа на нещото което уж се нарича утайник или нещо от сорта, точно по средата има едни симетрични отвори - бръкни през тях - направи го на загряла и карана известно време кола, за да ти е системата под налягане......ако има водичка или е мокро, вероятноста да ти е пукнат радиатора за топлото е много голяма.....
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=31900

Мерси.

---------- Post added at 16:20 ---------- Previous post was at 16:17 ----------

мен ми се струва че това е нормално

Отскоро го прави тоя номер, преди си седеше плътно на 90 градуса.