Присадки за масла

[joro_d]

SX 6000 е добавка на QMI.

[rusiq86]

аз лично ще сложа профилактично една добавка на CASTROL за прочистване на горивната система и дюзите, сипва се заедно с горивото, и преди смяната на маслото,което ще е след 3 седмици,добавка която се сипва при маслото, почиства картера от мизерии, караш с него 160км и отиваш за смяна,и сипваш новото кремче...няма причина, но едно прочистване просто, колкото и малко да е то

[Vins]

Мой приятел който от дълги години се занимава с масла и добавки ми предложи добавка Zenox, струва колкото 2 смени на маслото с някакво евтино, но вършело чудна работа. Чудя се дали да не поглезя колата и да го сложа

[stiliyan66]

[quote=code;187114]Ами то маслото е точно затова, другите рецепти са с "психологически ефект" И замисли се след като едно от основните свойства на маслото е да измива всичко що не е чаркове, дали е възможно да просъществува 80000км добавка в двг. Защо се палите на тия щуротии?!? Резултата от "чудеса" винаги е един и същ [/quot

защо давате мнения,без да сте компетентни?при високи температурни и механични натоварвания молибденовият дисулфит прави съединения с желязото и образува повърхностен слой запълващ микроскопичните грапавини на метала.маслото не измива химически съединения. както и жена ти не си мие грима със сапун

[fred]

[QUOTE=stiliyan66;469276]

Ами то маслото е точно затова, другите рецепти са с "психологически ефект" И замисли се след като едно от основните свойства на маслото е да измива всичко що не е чаркове, дали е възможно да просъществува 80000км добавка в двг. Защо се палите на тия щуротии?!? Резултата от "чудеса" винаги е един и същ [/quot

защо давате мнения,без да сте компетентни?при високи температурни и механични натоварвания молибденовият дисулфит прави съединения с желязото и образува повърхностен слой запълващ микроскопичните грапавини на метала.маслото не измива химически съединения. както и жена ти не си мие грима със сапун

Ами твоето мнение е некомпетентно и невярно колега stiliyan66.
Молибденовият дисулфиД не прави никакво съединение, а просто залепва по детайлите. Също така се отмива.
Ето ти извадка от една статия:
........
Структурата на молибденовия дисулфид е подобна на графитната-пластинчата структура.Той има силна адхезия към метала /прилепя се и се задържа/, запълва микронеравностите, микропукнатините и микрохлабините.По този начин образува гладък защитен слой върху метала.Благодарение на слоистата си структура при работа на двигателя се получава относително преместване между слоевете пластинки, при което се намалява значително триенето и износването.
Молибденовият дисулфид в маслото се намира с колоидно състояние с размер на частицата 0,5 микрона.Самата присадка не е "вечна" в двигателя.Тя работи и съществува само ако на всяка смяна се сипва прясно масло, което да я съдържа.При промяна на типа на маслото присадката се разрушава и отмива от триещите се части.
..........

[titanium]

Темата е за присадки, но ще говоря за добавките!
Преди време един пич (без имена) дето внася общо взето всички добавки в БГ направи демонстрация пред журналисти на личната си кола Мерцедес, как с добавка, която бих казал, но не я знам, с махнат картер и добавка, без масло- колата работи половин час пред журналистите... после картер масло и дим да го няма! На следващия ден мой познат от балкан стар го засякъ същия тоя пич да си поръчва биелни лагери, валове и т.н. така че вяра на добавки НЯМАМ!!! никаква

[Furious 155]

Имате ли впечатления от това - http://forum.rally-club.bg/viewtopic.php?f=1&t=7889
???

[titanium]

горното мнение според мен отговаря на въпроса ти...

[Peter_71]

Темата е за присадки, но ще говоря за добавките!
Преди време един пич (без имена) дето внася общо взето всички добавки в БГ направи демонстрация пред журналисти на личната си кола Мерцедес, как с добавка, която бих казал, но не я знам, с махнат картер и добавка, без масло- колата работи половин час пред журналистите... после картер масло и дим да го няма! На следващия ден мой познат от балкан стар го засякъ същия тоя пич да си поръчва биелни лагери, валове и т.н. така че вяра на добавки НЯМАМ!!! никаква

ЕЖК- Една жена ми каза!
Много писано ..... нищо не казано , на кратко дрън-дрън

[HACCP]

Предишната кола (Рено Меган Купе 1.6 16V) която все още е в семейството я карах с масла на Lucas и използвах ето това .........
http://www.econooil.com/Products_Luc...ilizer_bg.html
Бях доволен! Първото което ми направи впечатление е че сутрин когато я палех (кара се само със синтетика) особено зимата много бързо утихваше двигателя а и маслото не почерняваше дори и на 15 000 км.

[Bobo]

Предишната кола (Рено Меган Купе 1.6 16V) която все още е в семейството я карах с масла на Lucas и използвах ето това .........
http://www.econooil.com/Products_Luc...ilizer_bg.html
Бях доволен! Първото което ми направи впечатление е че сутрин когато я палех (кара се само със синтетика) особено зимата много бързо утихваше двигателя а и маслото не почерняваше дори и на 15 000 км.

Това че едно масло не почернява означава само едно няма никакви миещи свойства с/у нагари, което всъщност е показател колко добре е разработено маслото, когато то не мие нагарите от горенето мотора си ги събира и един ден ....

[oem]

Точно така. Маслото трябва да става черно много бързо. Няма мотор който да работи без никакъв нагар. Моя дори на пропан бутан пак си го чернее - Селения 10в60.

[infernus]

Добре, а някой пробвал ли е NanoVit?

http://www.msh-nanovit.bg/

[hayho]

Добре, а някой пробвал ли е NanoVit?

http://www.msh-nanovit.bg/

Само като му видя "свойствата" и

Единствената добавка която бих ползвал е за почистване преди смяната на маслото, че не го направих като купих колата преди да я сервизирам. Всичко друго ако беше като по рекламите подобни добавки директно щяха да се слагат в маслата, двигателите щяха да са вечни (дори и без масло), а колите щяха до горят 2-3л на 100км на 60 градусов наклон.

[vertan]

На коя фирма е това sx 6000 ?Всички сме чували за него,но досега нищо конкретно.