к-т шарнирни съединения за лостовия м-м на скоростите

[Z:)m]

До колкото знам, в шарнирните връзки на лостовия механизъм, предаващ движението от скоростния лост до скоростната кутия, има някакви пластмасови втулки, да ги нарека... Та въпросът ми е - продават ли се комплект такива втулки, лесна ли е подмяната им и ще доведе ли това до подобряване на самото превключване на скоростите?!
Ако някой има идеи за марки, цени, доставчици, нека да сподели.
Благодаря!

[голямата риба]

продават се целите щанги
виждал съм само оригинални и са по ~30 кинта парчето, общо са 3
има ги в наличност обикновенно, но ги гледай хубаво защото са няколко модела

[TRENDi]

Аз съм със същият проблем. Купих си щангите, но и 2-те втулки (тази на рейката и тази на щангата с планката) са ми мега разбити и няма смисъл да ги сменям докато не си намеря и втулките. Лошото е, че в ТиН ми споменаха, че освен че ги няма тези втулки никъде, цената само на тази на рейката била 60 лв . Така че, ако някой знае нещо полезно и аз ще съм благодарен да сподели с нас.
П.С. Смяната си мисля, че ще е лесна, само, ако го няма двигателя в коша да ти пречи . Като се има предвид, че и от горе и от долу едвам се виджат тия щанги се сещам, че смяната ще е игрива и с много споменавания на майки...

[Z:)m]

продават се целите щанги
виждал съм само оригинални и са по ~30 кинта парчето, общо са 3
има ги в наличност обикновенно, но ги гледай хубаво защото са няколко модела

Баси случката... Подобен комплект за опел е около 6 лв

[ALFA CORSE]

Къде ги има за по 30лв на бройка? И при мен има за смяна, но като ги гледах в е-пер излизаха по 80лв за брой с ДДС-то .

[TRENDi]

Къде ги има за по 30лв на бройка? И при мен има за смяна, но като ги гледах в е-пер излизаха по 80лв за брой с ДДС-то .

София, м-на на "Ал. Стамболийски". Взех ги съответно за 24, 28 и 35 лв за тая с планката. В "ТиН" ми искаха 60 лв за 1 от тези без планката, а другите ги нямаха.

[ALFA CORSE]

Имаш ли телефонът им? И комплектът какво включва - втулките?




ЕДИТ: сигурно е това:

София, бул. "Ал. Стамболийски" 155
тел./факс: 920 01 81

[TRENDi]

Купил съм 1, 2 и 3 от картинките. На щ-га 2 (това е щангата дето върви с планката) има втулка, която обаче не е планката като си я купиш (тя ми е 1-ната разбита). Другата втулка, е за планката под #10 (може и 10 да е немога да кажа по картинката), ако не се лъжа и седи на един пишляк, който е на рейката. Та тези втулки не съм ги срещал никъде. Иначе, да това са тел и адреса на магазина.

Eдит:

№4 трябва да е, макар че при мен 99% не е такава 2-на.

[голямата риба]

това което може да се разбие(те даже изгниват) са шарнирите на штангите
номера 1, 2, 3 на горната схема в ляво
евентуално може и да се разбие номер 10, на горната схема в дясно
тя също се продава и е стотинки, аз съм купувал от ТиН и даже имам една някъде в нас

номер 4 на долната схема от едната страна е закрепена на рейка, от другата страна на номер 1 от долната схема
като от страната на рейката ена игленни лагери, от другата страна е само втулка

[Z:)m]

...е, аз точно за нещо такова говорех - шайбичките 2,3,9 и 10... Нямат ли такъв готов /да го наречем ремонтен/ комплект, който да се продава... Аз като видях цените в горните постове и се стреснах ве...
А по схемата, която ALFA CORSE е постнал - там има ли елементи които периодично се подменят (говоря пак за разни втулки и шайбички) ?

[голямата риба]

тези неща които си изброил наистина са прахозащитни гумички
можеш да си ги поръчаш и най-вероятно ще струват стотинки
но просто не се разбиват те
а както казахме и по горе шарнирните съединения на трите щанги

[Z:)m]

тези неща които си изброил наистина са прахозащитни гумички
можеш да си ги поръчаш и най-вероятно ще струват стотинки
но просто не се разбиват те
а както казахме и по горе шарнирните съединения на трите щанги

Еми то това е като при маншоните на полуоската - скъса ли се маншона - почва да ти трака полуоската... Та си мисля, че и тук е така - скапят ли ти се въпросните гумички, влиза прах и мръсотия в шарнирните съединения и ... те ти скапани скорости... Пък при подмяната на въпросните консумативи, може да се позачистят и смажат наново шарнирните съединения... Мисля, че си струва усилията, но все пак, някой който вече се е "борил" с това да сподели...

[Uner]

Здравейте и аз да възродя темата, тъй като съм решил да позатегна скоростният механизъм на 155-цата 2.0 T.S. 150 к.с.
Като ремонтен комплект намирам само следното:
http://www.axm-auto.com/index2.php?b...=24&subcat=197
Втулката на щангата на скорости е ясна ще взема повечко 3-4 броя (да има завасани) тъй като виждам като я вкарам на канала най големият луфт е именно там (а май са 2 броя).Не ми стана ясно маншона каква роля и къде се намира, но ще взема и него.
Сега остава въпросът как се подменят, понеже май като гледам без да махна магарето няма да стигна лесно до тях.
Някой ако е срещал пълен ремонтен комплект ще съм благодарен ако сподели.
Поздрави Цанко !!!!!