Спирачна течност

[soldier]

Не открих много мнения на тази тема във форума, та за това ще пусна нова.
Ето и въпросите:
Сменяте ли си спирачната течност?
На какво време?
Защо?
Какво е поведението на автомобила преди и след смяната?

[lordliness]

Според изискванията се сменя на две години,(антифриза също).ефекта е ,че поне ще си обезвъздушиш системата.Така са ми преподавали(завършил съм ДВГ).И двете течности ,както всичко стареят и си променят свойствата и химичния състав.

[lordliness]

Смяната става така-взимаш ключ лула и го слагаш на щуцера на най-отдалеченото колело от главния спирачен цилиндър(задно дясно).После на края на щуцера пъхаш прозрачно маркуче за да виждаш какво изтича ,а другия край на маркучето в съд за да следиш количеството.Развиваш щуцера и течноста почва да тече (системата е конструирана да е под постоянно налягане). Докато тече доливаш постоянно от новата течност за да не глътне въздух.Най -добре е да го правите двама ,после обезвъдушаваш останалите колела и си готов.

[dimo]

Ще ти трябва и един литър спирачна течност Тутела ТОП 4
или друга отговаряща на същите изисквания .
Аз си я сменям в сервиз, не се цапам и става 15 мин- (на полеви условия и без канал, ще трябват поне 2 души и значително повече време) навиват един обърнат затворен съд на казанчето със спирачна течност.Другото е както го е описал колегата lordliness- докато протече чиста течност от всички колелета .

[soldier]

За самата смяна ок. Аз питам друго.

[trustworthy]

Според изискванията се сменя на две години,(антифриза също).ефекта е ,че поне ще си обезвъздушиш системата.Така са ми преподавали(завършил съм ДВГ).И двете течности ,както всичко стареят и си променят свойствата и химичния състав.

В горния пост има отговори на някои от въпросите ти. ПО принцип спирачната течност е нещо, което хората рядко (или почти никога) не сменят, но е добре да се прави.
Разлика преди/след смяната не би трябвало да усетиш, ако всичко по колата е било както трябва и всичко е било направено както трябва.
Според мен не по-малко важно е да се сменят и спирачните маркучета, ако ще се прави интервенцията.

[badmadafaka]

А какво е поведението на автомобила след смяна на ангренажния ремък..? Отговора и на този въпрос и на твоя е един и същи... Тя не се сменя заради поведението на автомобила ами защото губи свойствата си и се увеличава риска от отказване на спирачките в критичен момент при екстремно спиране. По-добро поведение може да има колата единствено ако спирачките са били зловещо палени/прегрявани и течността е завирала - тогава си е загубила свойствата и като я смениш ще има някакво подобрение в спирането.
По принцип в нашата мила родна страна като им закараш колата да ти сменят неща от типа на хидравлична, спирачна или охладителна течност, че даже и масло на скоростите ей така просто профилактично и те те гледат все едно си напълно малоумен... Така, че почти съм убеден, че на по-голямата част от колите, които се карат тук никога не им е сменяна нито една от тези течности, освен ако не е било нещо счупено и се е наложила задължителна смяна.

[dimo]

Разликата е осезаема при интензивна употреба на спирачките примерно спускане от планината лятно време в жегите, когато старата спирачна течност става на чорба и почваш да оставаш без спирачки или пък на пистата след три-четири обиколки.С новата спирачна течност този момент настъпва по-трудно и след повече интензивни спирания в нормален цикъл на каране нищо кой знае какво няма да усетиш.

[xidra]

ако спирачната течност не е сменяна много време
има вероятност да се наложи и смяна на главният спирачен цилиндър

[-Bobby-]

Не открих много мнения на тази тема във форума, та за това ще пусна нова.
Ето и въпросите:
Сменяте ли си спирачната течност?
На какво време?
Защо?
Какво е поведението на автомобила преди и след смяната?

Сменям я.
Веднъж на 5 години съм си заложил като период (или кажи-речи 3 смени на накладки). Като цяло съм изключително икономичен шофьор откъм накладки и карат доста км при мен, та затова така и със спир. течност.
Разлика в поведението няма да усетиш, но е добре да се сменя точно за да не усетиш разлика в поведението при спиране, която промяна естествено не би била към по-добро, ако се случи...

[ФЕРАРИСТ]

Вендъж на 2 години и половина, минах изцяло на дот5......пълно източване, продухване и наливане и обезвъзд......
Не виждам никаква разлика.....според мен е проблем ако драйвера види разлика между преди и сега.......

[Da_Fuse]

Колега ФЕРАРИСТ, на дот 5 или дот 5.1 си минал?

[haljscho]

Това са мои мнения от една друга тема....

Ми като цяло и се влошават качествата и спира по-зле.........
От високата температира прегаря......
И по поринцип по тръбичките се образува конденз, което значи вода в системата и съответно от там точката на кипене идва по-бързо, например ако като нова е 200гадуса с времето започва да намаля 180-170.......(тия градуси ги пиша по спомен)
И в реални условия почти не се усеща, но пробвай например да спреш от 160-170 по-екстремно и сам ще се убедиш..... За почва да се чува едно бучене и спирачките бързо прегряват........


Цитат:
Първоначално публикувано от ludkanar
Това бучене се чува от абс-а и криви дискове знам щот съм ги сменял вече...

Ми явно си спокоен шофьор и няма как да го усетиш.....
Не казвам, че е задължително да се случи това на 100% от течноста, то и от зимни гуми също се получава бучене при спиране и т.н.
Факт е, че с времето качествата и се влошават...........
На Алфата на един приятел, след смяна на нови дискове и накладки и то от добри марки, при екстремно спиране пак се чуваше бучене а и спирачната му течност му беше сменяна преди 2г.
Сменихме му течноста и сега колата е ОК.
На моята Алфа накладките са и на 2г. но имат още ресурс и не са от някоя силна марка.
Та лятото при екстремо спиране много бързо прегряваха и имах намерение да ги сменя с по-силна марка, но все още не съм го направил де......
След смяна на течноста и последваща проба 10+ спирания от 100-120км. до 0км. прегряването го няма......
Не, че всеки ден ми се налага да спирам екстремно, но нито е много скъпо, нито е кой знае колко слжна процедура да се смени течноста и определено няма да навреди......... Ефекта е положителен......

[ФЕРАРИСТ]

Колега ФЕРАРИСТ, на дот 5 или дот 5.1 си минал?

5.1

[Da_Fuse]

Дамм... и аз така помислих, зa това и попитах де. В тази връзка тъй като аз и на алфата и на ланчията съм с 5.1, но не откривам разлика със спирането преди. Лошото при мен, е че и на двете се наложи заради работа да източвам системите в самото начало докато бяха с мен и не съм имал особено многo поводи да им загрея спирачите както трябва преди да сменя течността... Та въпросът ми е дали намираш разлика в поведението на спирачките със старата течност(визирам дот 3/4) и новата 5.1?