"Натриеви" клапани.....алтернатива?!?!

[ФЕРАРИСТ]

......така наречените клапани с натриев пълнеж или нещо трудно се намират, или технологията им е вече старичка и затва не се предлагат често......търся да си намеря 10на изпускателни клапана с размерите от атачнатата снимка, оригинално колата е с "натриеви" клапани, някой дето е по навътре с технологиите да ми каже някаква алтернатива......звънях насам натам, някакъв от Косер-ите ме държа на върбата с някакви високотехнологични клапани дето били директно от Швейцария и били по - по - най......
ПиЕс - баси, ся се оказва че клапана има различни размери от показаните по долу - тва мануалите могат да са ебаси обърканата работа...

[търтей]

Тези пита ли ги
http://www.drouzhba.bg/BG/index.html

[Furious 155]

А каква е идеята на тези "натриеви" клапани?

това ли : в клапана натрият просто се плиска нагоре-надолу и с всяко плисване пренася и топлина. Нагрява се в по-топлия край и изстива в по-студения ?

[IcemaN92]

А каква е идеята на тези "натриеви" клапани?

в стеблото на клапана има натрий,който се топи и започва да се плиска по вътрешноста на стеблото и така пренася топлината...вид охлаждане кажи речи ...разсейва топлината....

[ФЕРАРИСТ]

Тези пита ли ги
http://www.drouzhba.bg/BG/index.html

Тва няма отваряне бре....

[ICI]

или си купуваш от тука някаква марка клапани, които при всички случаи са високотемпературна хром-никел неръждаема стомана без натриев пълнеж, че са евтини, или пък търсиш из нета клапани за твоята от Инконел - това е високотемпературна никелова сплав която се ползва при най-злите турбо тунинги и държи на 1200* Ц, скъпички са де.

[Bobo]

или си купуваш от тука някаква марка клапани, които при всички случаи са високотемпературна хром-никел неръждаема стомана без натриев пълнеж, че са евтини, или пък търсиш из нета клапани за твоята от Инконел - това е високотемпературна никелова сплав която се ползва при най-злите турбо тунинги и държи на 1200* Ц, скъпички са де.

Инконела държи 1400 градуса Целзий Но да не забравяме че и водачите на клапаните е добре да са подготвени

[fade]

Тези пита ли ги
http://www.drouzhba.bg/BG/index.html

Тва няма отваряне бре....

Наще клапани не правят, само бутала сегменти и болтове.

Иначе си мисля, че клапани със соли вътре отдавана не се правят.
Инконела е хубава идея, но да ти кажа този материал струва... Казвам го от опит защото бях търсил една жица от инконел и ми поискаха доста солена сумичка, не ми се мисли колко ще струва комплект клапани.

П.П
не съм на 100% сигурен но мисля че на Зил157 (Джугито) ЗИЛ130, Газ53 имаше такива натриеви клапани, но като размер... ще трябва да се провери!

[голямата риба]

Ники я вземи пробвай едни изпускателни от 2.0TS
днес не можах да им намеря точните размери, но на диаметър са същите
иначе те са "натриеви"

[Da_Fuse]

Сега проверих, не са същите, спарковите са 28.0, а на петака са 28.5, както и дължината на петаковите е с 18мм по-голяма(126 срещу 10.

[ФЕРАРИСТ]

Май ще си портна главата на спокойствие, и впоследствие ще прехвърля клапаните от сегашната глава на тази.......исках поне изпускателните ми да са нови, но ще взимам само ако настоящите са в окайващо състояние.......само дето не мога да вдяна защо в тоя шот дължината сумарно е писана че е 88.5, а клапана е 108.5.......