Полиране на автомобил

[Linkestis]

Ама ако можеш качи снимка на детайл преди и след полирането.Ако си снимал

[Mind_Control]

Ама ако можеш качи снимка на детайл преди и след полирането.Ако си снимал

Ето преди процедурата малко снимки. Снимките след пастирането са ми на телефона и ще ги кача в понеделник, защото нямам кабел сега.

В общи линии моята боя си имаше блясък и преди процедурата, затова ефекта няма да предизвика УАУ възгласи, но полирахме и аудито на баща ми, което е на 20 години и от матова, боята си стана с приличен гланц и металик частиците си личаха на слънце много добре.

[_power_]

Така, купих всичко необходимо:
- полираща машина Спарки
- паста Сонакс- абразивен фактор 5, полиращ 3
- Гъба средно твърда
- карнаубова вакса за запечатване Сонакс
- микрофибърни кърпи
- хартиено тиксо

и вчера започнах с полирането. Днес довърших и ефектът е много добър според мен. При коли с по- стара боя ефектът е още по осезаем.

Малко по късно ще кача и снимки.

Защо ти е трябвал абразив-а?

[Mind_Control]

Защо ти е трябвал абразив-а?

За да махне драскотините. А полиращия компонент полира след това.

[Mind_Control]

Ето го и резултатът:

[Mind_Control]

Ето и малко снимки от Аудито на баща ми. Честно казано можеше да стане и по- добре, но не му се занимаваше много. Полирани са само предния и задния капак и тавана.
На снимката на предния капак лявата половина е пастирана, а дясната не и се вижда как лявата е по лъскава.

[146_JTD]

Страшна си я направил,браво! А голямата драскотина на предната броня как я оправи? Използвал ли си от онези писалки на Сонакс или? Видях в сайта им, че дупчиците по предния капак от камъчетата се запълват с тях.. при теб налагаше ли се подобна манипулация?

[Mind_Control]

Страшна си я направил,браво! А голямата драскотина на предната броня как я оправи? Използвал ли си от онези писалки на Сонакс или? Видях в сайта им, че дупчиците по предния капак от камъчетата се запълват с тях.. при теб налагаше ли се подобна манипулация?

Драскотината на предната броня я оправих само с пастата, защото само лака беше наранен. Не съм използвал от писалките. Може следващия път да си взема, че има 3-4 точки на няколко места.

[Mind_Control]

Ето още един пациент, който днес беше обработен.

Снимки преди:

[Mind_Control]

Снимки след:

[Linkestis]

Един глуповат въпрос..как нанасяте полиращата паста?Върху автомобила с пръст по-малко,върху самата машина по-малко,или с някаква четка върху автомобила?
Става дума за малките кофички на 3М пастите.
Че не е като течните хоби пасти в шишенце.

[-Bobby-]

Когато съм полирал с машина - нахвърлям върху елемента, който обработвам, минавам първо с машината и го разнасям без да съм я включил да върти, след което в даден момент само натискам копчето и го донанасям с включена вече машина.
Ако е ръчно пастиране - слагам върху гъбата и оттам почвам върху елемента.

[Linkestis]

Значи по твоя метод...с машина ще полирам.Благодаря

[Mind_Control]

Аз лично слагам на гъбата на машината и разнасям по детайла без да е включена, след което включвам. Понякога може да засъхне пастата- тогава леко може да се напръска върху гъбата с пулверизатор.

[Linkestis]

Такаааа...стана екстра,като се има предвид че моята е манерка.Но ефекта върху сив металик не ме доведе до желаната еуфория.За сметка на Пежото което е от 91г. и стана повече от перфектно.Всичко май си зависи от цвета на автомобила.Другото което мисля че е от значение е:обиколих половин София и никъде нямаха на 3М номер 1.За това взех 2,3,4.Явно за добър ефект си трябва N1.
А и машината повече вибрира отколкото да върти при малък натиск!?!?