Рязане глава на 2.0 ТС и сгъстяване

[zdravio]

До колко мм. може да се отреже от главата на спарка, за да се сгъсти максимално, без да има детонаций и да може да се кара нормално? Нека патилото се изкаже...

[thecleaner]

До колко мм. може да се отреже от главата на спарка, за да се сгъсти максимално, без да има детонаций и да може да се кара нормално? Нека патилото се изкаже...

0.7-0.8 е безопасно т.е. докато изчезне заводския белег

[zdravio]

Добре, а при 0,7 може ли да се кара колата без да трещи и гърми от висока степен на сгъстяване?

ПП: Което всъщност е малкия дявол.

[thecleaner]

Добре, а при 0,7 може ли да се кара колата без да трещи и гърми от висока степен на сгъстяване?
ПП: Което всъщност е малкия дявол.

Може.

[zdravio]

Може.

Прилагам, математики и средства и ти май се досещаш какво ми се върти в болната тиква...

[stefoo]

Аз когато имах кинти,си отворих мотора и смених всичко по него и с един приятел решихме да я резнеме малко 0,6.Да кажа,че има разлика ама е малка.

[badmadafaka]

Прилагам, математики и средства и ти май се досещаш какво ми се върти в болната тиква...

Какво ти се върти..? Сгъстяваш мотора и какво друго..?

[oem]

Ти гледай да има компресия мотора. Степента на сгъстяване ти е последна грижа. Иначе да. Няма проблем.

[zdravio]

Компресия има! Рязане, вариаторче, 240cc инжектори, филтър, генерация с крайно спортно.Евентуално мапване. Това е вследствие на други аномалии случили се с времето, казвам го понеже Чистача е запознат със случая ми.

[oem]

Мапването не евентуално, а задължително. И не знам защо ще сменяш инжекторите. Тези си държат повече от добре. Имате си памер у софето. Ще стане колата, ма първо се посъветвай с него какво точно да направиш за да бъде и той на ясно, а може и да ти даде някоя друга идея.

Добрата комуникация с мапера = 80% по-лесна успеваемост.

[Bobo]

Мапването не евентуално, а задължително. И не знам защо ще сменяш инжекторите. Тези си държат повече от добре. Имате си памер у софето. Ще стане колата, ма първо се посъветвай с него какво точно да направиш за да бъде и той на ясно, а може и да ти даде някоя друга идея.

Добрата комуникация с мапера = 80% по-лесна успеваемост.

С тва съм съгласен

---------- Post added at 13:33 ---------- Previous post was at 13:30 ----------

Ти гледай да има компресия мотора. Степента на сгъстяване ти е последна грижа. Иначе да. Няма проблем.

И с това съм съгласен ма наполовина Степента на сгъстяване е поне 80% от качественните коне на една атмосверка - и понеже вчера 2 часа смятах една точно такава та определено валове, клапани, портване, степен на сгъстяване и генерация ако не са навързани като черва у организъм положението става или запек или разтройство

[oem]

Не съм казал, че не е важно бре Аз щото знам тука от Пежо форума... правихме едно Пижу, пича и направи главата, рейс вал от кат камс, сгъстяване 11:1 като го мерихме, а компресията на 4-те цилиндри различна и се чуууудим що има миссфайър. И айде пак отвори мотора и стана колата ама.... първо трябваше да се мисли.

Нали знаеш то от което си патил скоро първо то ти идва на акъла да посъветваш

[Bobo]

Не съм казал, че не е важно бре Аз щото знам тука от Пежо форума... правихме едно Пижу, пича и направи главата, рейс вал от кат камс, сгъстяване 11:1 като го мерихме, а компресията на 4-те цилиндри различна и се чуууудим що има миссфайър. И айде пак отвори мотора и стана колата ама.... първо трябваше да се мисли.

Нали знаеш то от което си патил скоро първо то ти идва на акъла да посъветваш

Да ве ма темата е сгъстяване то е ясно че без компресия си е умряло