Съвет за термощит или Cold Air Intake System

[bouncer]

Пичове,

забелязвам, че в жегите все по-осезаемо пада мощността на турбо кочината. Сериозно съм се замисил за термощит на въздушния филтър или направо готова система за студен въздух. Много съм си харесал Аполо системата на KN, обаче й търсят между 470 и 570 лв (в зависимост от цвета?!!?). Това е по ценовата листа на Импас 56.

Продукта е следния:
http://www.knfilters.com/search/prod...Prod=RC-5052AR

Давайте акъл какво да правя - да мисля някакъв къстъм термощит и рязане/прекарване на тръба със студен въздух или да се мятам на готова измислена система.

[_power_]

Пичове,

забелязвам, че в жегите все по-осезаемо пада мощността на турбо кочината. Сериозно съм се замисил за термощит на въздушния филтър или направо готова система за студен въздух. Много съм си харесал Аполо системата на KN, обаче й търсят между 470 и 570 лв (в зависимост от цвета?!!?). Това е по ценовата листа на Импас 56.

Продукта е следния:
http://www.knfilters.com/search/prod...Prod=RC-5052AR

Давайте акъл какво да правя - да мисля някакъв къстъм термощит и рязане/прекарване на тръба със студен въздух или да се мятам на готова измислена система.

Къстъм щит можеш и сам да си изработиш можеш и термо ''одеало да ползваш. Колкото до к&н държиш ли да е именно тази марка?

[bouncer]

Не, може и да е на друга марка, но да върши работа и да не застрашава двигателя.

[_power_]

Не, може и да е на друга марка, но да върши работа и да не застрашава двигателя.

С теб ве4е разискахме малко темата и мястото за поставяне на интейка при ГТВ..макар при теб да е малко по-сложно...имаш вариант със приставка и прорязване на предната броня....ако си виждал на пунто много често ги монтират...
Другия вариант е със прорез на капака от горе или от страни..+ монтиране или изработка на някакъв скууп..
Проблем единствено при втория метод може да е дъжда

[WhitePower]

виж на 10 секунда една тръба до кулера
http://www.youtube.com/watch?v=WSJxLyYekTs
качва се директно в кутията и влиза вътре , така че двигателя няма от къде да смукне топъл въздух
помисли и ти за подобно решение

[bouncer]

Мислил съм го с прорез на капака, но не ми се иска да го правя. По-скоро термощит и въздуховод към предната броня, който да вкарва студен въздух. Останалото се изолира отвякъде с термощит. Нещо такова.

Орлински,

именно нещо такова замислям, но идеята ми е да защитя самия конус от топлия въздух на двигателя.

[_power_]

Мислил съм го с прорез на капака, но не ми се иска да го правя. По-скоро термощит и въздуховод към предната броня, който да вкарва студен въздух. Останалото се изолира отвякъде с термощит. Нещо такова.

Орлински,

именно нещо такова замислям, но идеята ми е да защитя самия конус от топлия въздух на двигателя.

Според мен с прореза от такъв тип http://www.google.com/imgres?q=punto...w=1366&bih=517 ще е най безболезнено....дали в бронята от страни или на капака от страни вече е твой избор.

[abart_]

А аз си мисля ,че тия термощитове оказват по-голямо влияние при атмосферките......

Все пак при турбокошниците, въздуха преди да влезе в мотора минава през интеркулер,както всички знаем.

Инъче в жегите турбоколата "умира" доста осезаемо за съжаление

[WhitePower]

ми аз като гледам само траба ти трябва

[Bobo]

Аз пък мисля Бояне че се занимаваш с абсолютни глупости Прочети какво е написал Абарта и търси проблема другаде

[_power_]

Аз пък мисля Бояне че се занимаваш с абсолютни глупости Прочети какво е написал Абарта и търси проблема другаде

Т.Е. да смени размера на кулера ли или формата му...или пък мястото (напред) ?

[Bobo]

Т.Е. да смени размера на кулера ли или формата му...или пък мястото (напред) ?

Ще трябва да смени и трите

[_power_]

Ще трябва да смени и трите

Е, не е ли комплексно това в смисъл..удължаването на пътищата..и размера на кулера...наяма ли да доведът до нужда от смяна на турбото? в крайна сметка вярвам е си из4islil какъв кулер и трябва на колата в сегашния и сетъп?

[Bobo]

Е, не е ли комплексно това в смисъл..удължаването на пътищата..и размера на кулера...наяма ли да доведът до нужда от смяна на турбото? в крайна сметка вярвам е си из4islil какъв кулер и трябва на колата в сегашния и сетъп?

Няма да доведе до нищо! Останалата част от поста ти е неразбираема на езиците които аз знам

[bouncer]

Хуу де, а как го виждаш челния кулер без да осера генерално визията на колата? От сега ти казвам, че бронии няма да режа и тръби няма да стърчат!