Възможна ли е замяна на имобилайзер по следния начин...

[badmadafaka]

...

[oem]

Няма да стане от сега ти казвам Трябва да си обучиш нови ключове с нови (празни) транспондери на програматор. За целта се сваля кутииката прочитат се кодовете от нея и се записват на транспондерите. Сервизиния код с който си комуникират ЕКУ и кутиика е съвсем друго нещо и няма общо с ключовете. За това не можеш да смениш кутииката

[Mury]

Както ти каза Ники,неможеш в ключ с вече записан код,да запишеш друг,ако имаш празни ключове,може да стане,но иначе не

[kolev]

ОК, разбрах, че няма как да се обучат старите ключове от другата кола, но не ми стана ясно дали мога да сменя жълтите кутии (тоест дали ЕКУ-то си търси неговата си кутия или става с новата, като трябва да се пали с ключа, свързан с нея)..?

не можеш да смениш имобилайзера, щото той комуникира с еку-то отделно от ключа.
когато обучаваш ключ по стандартния начин с мастър ключа, в червения ключ имаш записан код. мастър ключа казва на имобилайзера да ти запише кода на ключа в неговата памет.
когато нямаш мастър ключ, сваля се имобилайсера и му се чете паметта където са записани кодовете на ключовете /тия които са били добавени с мастър ключ/. взима се код от там и се записва в празен чип който се слага в ключа и готово.
колегата оем да каже, да не би да послъгвам.

[oem]

Общо взето е така.

[Mury]

Я ми кажете тогаз,защо съм сменял поне 3 ЕКУ-та на 145/6 ТС без да сменям имото

[Mury]

Добре де... Последно?
За ключовете разбрах, че може да се учат само ако са чисто нови и "празни" от код, но другата част от въпроса все още не е ясна - мога ли да сменя само жълтата кутия и да паля с един от ключовете, които си вървят с тази кутия?

Аз мисля че можеш,само си свали гривната от патрона,залепи за нея ключа,завираш я под таблото,и си пали с твоя.

[oem]

При код 1 може и да е възможно да смениш само кутийката. Но не е при всички коли така със сигурност. За това не съм сигурен при алфа как е. Никога не съм го правил тоя номер. Ето Мурджев казва, че го е правил. Така, че вероятно става. Чувал съм и от други хора, че става. Знам на една кола даже само с откачането на кутийката колата си пали пак (не е алфа). Има системи всякакви.

[Mury]

При код 1 може и да е възможно да смениш само кутийката. Но не е при всички коли така със сигурност. За това не съм сигурен при алфа как е. Никога не съм го правил тоя номер. Ето Мурджев казва, че го е правил. Така, че вероятно става. Чувал съм и от други хора, че става. Знам на една кола даже само с откачането на кутийката колата си пали пак (не е алфа). Има системи всякакви.

Точно така аз говоря за код 1 коли с Бош 2.10.3/4 става 100%-пробвано е

[kolev]

да не е базикано, щото по принцип дават че имото трябва да е девствено за да се върже към еку-то - тоест или ново или подмито със светена водичка от програмист

[kolev]

ми точно за код 1 имото и екуто си менкат един мастър код за сверка и ако се окаже че са били закачани другаде, не се харесват. ето го мануала , страница 8
http://www.alfa145.com/upload/Alfa14...meo%20Code.PDF
даже целия го прочети.
ама все пак пробвай да си смениш имотата че и на мен ми е интересно какво ще стане

[kolev]

и теоретично и на практика в мануала са писали че това не става и са обяснили защо. пък и ключарските услуги не са евтини

[Mury]

Хаха, ако ти е интересно, ела да ти дам едно да пробваш на твоята... Аз питах от чисто теоретичен интерес

При него няма как да стане,той е с ГМ ЕКУ,аз говоря за Бош

---------- Post added at 17:08 ---------- Previous post was at 17:07 ----------

и теоретично и на практика в мануала са писали че това не става и са обяснили защо. пък и ключарските услуги не са евтини

Не бъди сигурен в това дето го пише в менюъла,аз ти казвам че съм го правил поне 3 пъти,пък ти си чети до утре менюъла ако искаш

[kolev]

Не бъди сигурен в това дето го пише в менюъла,аз ти казвам че съм го правил поне 3 пъти,пък ти си чети до утре менюъла ако искаш

е, ти си в сервиза. и беля да стане, все ще може да се оправиш. а тука какво е имото, какво е екуто, кой къде гледал .... и после репатрака
аз чета дебелия шрифт и изпълнявам. щото имаше един случай, на един му прегряла колата и той решил да види как е хавата с антифриза. ама пропуснал да прочете големия надпис на казанчето "не отваряй при горещ двигател" и после в болницата с изгаряния .... разбирай-наиграл се

[Mury]

е, ти си в сервиза. и беля да стане, все ще може да се оправиш. а тука какво е имото, какво е екуто, кой къде гледал .... и после репатрака
аз чета дебелия шрифт и изпълнявам. щото имаше един случай, на един му прегряла колата и той решил да види как е хавата с антифриза. ама пропуснал да прочете големия надпис на казанчето "не отваряй при горещ двигател" и после в болницата с изгаряния .... разбирай-наиграл се

Сервиза или не,пробвано е поне 3 пъти,така че всеки си има глава на раменете,просто слагаш екуто,даваш контакт и ако изгасне ключето,палиш и пееш