въпрос за ламбда сонди и катализатори...

[bushiDO]

Колеги, един теоритичен въпрос за V образен 6 цилиндров мотор: има 2 катализатора с по една лабда сонда преди и след всеки. катализаторите са поизгнили и май се налага да ги махна. какво се прави в такъв случай - имам предвид наличието на втора сонда след катализатора. резонаторно гърне ли се слага...?
ако има значение мотора е 6VD1-W, Isuzu 3.2 V6, на Frontera.

[NightRider]

Колеги, един теоритичен въпрос за V образен 6 цилиндров мотор: има 2 катализатора с по една лабда сонда преди и след всеки. катализаторите са поизгнили и май се налага да ги махна. какво се прави в такъв случай - имам предвид наличието на втора сонда след катализатора. резонаторно гърне ли се слага...?
ако има значение мотора е 6VD1-W, Isuzu 3.2 V6, на Frontera.

Махаш гърнетата, но се прави нещо като симулатор на гърне за тези ламбда сонди - поставят се в тръба в която има част от вътрешността на катализаторното гърне (която да обхваща главата на ламбдата). Аз лично бих си купил и сложил симулатор на ламбда

[BatVas]

Първите ламбди се оставят , а тези след катализатора се махат, но....има "но" за да се махнат тези след катализатора трябва да се препрограмира компютъра и софтуерно да се премахнат също, за да не ги търси компа.

[NightRider]

Първите ламбди се оставят , а тези след катализатора се махат, но....има "но" за да се махнат тези след катализатора трябва да се препрограмира компютъра и софтуерно да се премахнат също, за да не ги търси компа.

Това е сложно - слагаш симулатор от някой газаджия например

[kolev]

със симулатор няма да стане, тъй като втората ламбда сонда всъщност отчита дали работи катализатора и стойностите които дава са тотално различни от 1-вата, но двата сигнала са взаимно свързани и еку-то го хваща това.
има няколко варианта
- промяна на софтуера на еку-то
- поставяне на шия на 2-рата ламбда така че да се промени количеството газове през нея /не винаги става/
- поставяне на модул променящ сигнала на 2-рата ламбда.

[NightRider]

със симулатор няма да стане, тъй като втората ламбда сонда всъщност отчита дали работи катализатора и стойностите които дава са тотално различни от 1-вата, но двата сигнала са взаимно свързани и еку-то го хваща това.
има няколко варианта
- промяна на софтуера на еку-то
- поставяне на шия на 2-рата ламбда така че да се промени количеството газове през нея /не винаги става/
- поставяне на модул променящ сигнала на 2-рата ламбда.

Става със симулатор - има такива на които се нагласява изходния сигнал така, че все едно всичко е ОК. Втората ламбда сонда следи единствено състоянието на катализатора - EURO IV, нищо друго

[Bobo]

Специално на алфите ги премахвам софтуерно и не е скъпо, но за други марки трябва да се види вида на инжекциона. Някой модели нямат проблеми дори само ако се отдалечат сондите, хубаво е да се пита някой който е правил точно такива коли

[bushiDO]

ясно... лошото е, че нещо не намирам достоверни разбиратори за този мотор.
м/у другото каква е функцията на вторите ламбди? чисто контролно-екологична, или и нещо друго?

[Bobo]

ясно... лошото е, че нещо не намирам достоверни разбиратори за този мотор.
м/у другото каква е функцията на вторите ламбди? чисто контролно-екологична, или и нещо друго?

Чисто контролна за установяване работата на катализаторите Провери точно с какъв инжекцион ти е колата и ще ти кажа какво може да се направи

[oem]

Чисто контролна за установяване работата на катализаторите Провери точно с какъв инжекцион ти е колата и ще ти кажа какво може да се направи

DELCO Multec-S/M

[Bobo]

DELCO Multec-S/M

Честито

[oem]

Честито

Мда... лоша работа

Може да пробва с отдалечаване както ти каза и със ... има едни удължители като втулка на сондата. Гледам на много места ги продават точно за това. Извежда сондата малко по-на вън от тръбата и уж имало ефект но... божа работа. Никога не съм слагал такова нещо.

[NightRider]

Мда... лоша работа

Може да пробва с отдалечаване както ти каза и със ... има едни удължители като втулка на сондата. Гледам на много места ги продават точно за това. Извежда сондата малко по-на вън от тръбата и уж имало ефект но... божа работа. Никога не съм слагал такова нещо.

И вътре се слага част от плънката на катализатора

[oem]

И вътре се слага част от плънката на катализатора

НЕ.

[Bobo]

НЕ.

Да на точно тази кола става точно така и работи Консултирах се преди малко и има вариянт.