фази на разпр. валове на 1.7TS и 1.8TS

[Z:)m]

Може ли някой да ми каже, ако има необходимото инфо, дали има разлика във фазите м/у разпределителните валове на двигателите 1.7 и 1.8?
Аз лично си мисля, че все некаква разлика има, но по pdf'те не открих нищо. Открих една схема, но тя беше само една от което следва да попитам, всичките ли двг'та са с еднакви разпределителни валове ... поне по отношение на фазите де???

[pooh]

...

[Z:)m]

...е то излиза, че вала на 1.7 осигурява по-добро пълнене?!?!
А аз се надявах точно на обратното
А да не би фазите на пълнене и на изпускане при 1.8 да са по-дълги от на 1.7, за сметка на по-малкия ход на отваряне на клапаните?
То ще е най-добре ако ги има някъде тези диаграми...
Колеги, никой ли не разполага с това инфо?

[V_G_Z]

1.7 е с най малкия лифт и градуси ... 2,0 са най добре

[Z:)m]

1.7 е с най малкия лифт и градуси ... 2,0 са най добре

Според мннението на pooh, разпред валове на 1.8 и 2.0 са еднакви. Т.е. все едно е в случая дали ще намеря вал от 1.8 или 2.0 - стига горното твърдение да е вярно. Все пак ще е хубаво ако някой има диаграмите на трите (двата) типа валове и да ги постне за да ги сравним. Другия въпрос е дали валове от 1.8 и 2.0 могат да се имплантират в 1.7? Т.е - дали съвпадат местата на гърбиците и диаметрите на шийките?

Знам, че доста колеги от форума имат страст към "разколачване" на двигатели и сигурно имат някакви наблюдения по въпроса

[V_G_Z]

[Z:)m]

...до колкото разбирам, зеления цвят е за моя двигател (1.7 TS), но не мога да разбера червената диаграма за кой двигател е?! ... това 75?!

[madboy]

75 TS са 2.0

[pooh]

...

[Z:)m]

Аз мисля че на 75 2.0 валовете са по-агресивни дори от тези на 155 2.0
(демек са по-високи и по-остри) и не могат да се сложат на 155

ПП. Дано съм запомнил правилно, Еньо като ми наливаше техническа иформация в главата

...защото има опасност от челно съприкосновение на клапаните с буталата ли?
... или имаш нещо друго предвид?

[V_G_Z]

по принцип тези на диграмата са от рядък модел 75 без катализатор само за италия правени ... нормалните 75 ТС са като 164 и 155 11 лифт 300 градуса

[Z:)m]

...и в крайна сметка, може ли да се вгради вал от 1.8 или 2.0 в 1.7, без да има нежелани последствия?

[pooh]

...

[Z:)m]

Валове от 75 и старите 164-ки не става на 155 заради различнотро място на соленоида и от там различното мазане на вариатора.

в повечето случай валовете и фазите за 1.7, 1.8 и 2.0 при 155 са еднакви, разликите идват от вариатора. В пдф-те има само една графика за фазите и едни числа за минималните височини на валовете.

смукателен 11.5 мм
изпускателен 10.1 мм

...те точно тази графика я намерих и аз в pdf'те и понеже е една за всички, малко ме смути (справка - първия ми пост)... а аз все си мислех (и тайничко се надявах), че са различни...