Множество драскотини по боята (спреѝ?)

[perrier]

Здравеѝте,

Откакто съм си купил колата съм наследил и бая драскотини. Голям трън в окото са ми и си е време да ги махнем. Имам една значителна на задна дясна врата което си прилича направо на продълговато излющване (5-6 кв см) и множество малки на различни места (предна броня, заден калник, лява дясна врата и т.н.). Нито една от тях не е нарушило цинковото покритие понеже не е стигнало до метала, само бяло се вижда.

Дали да не ида до някоѝ автобояджия да си взема спреѝ и да напръскам местата? Черна е колата и мисля, че не би се виждало чак толкова. Някоѝ правил ли го е това? Съвети имате ли?

А препоръчаѝте и някоѝ автобояджия в София?

Мерси

[Jivko7777]

туй нещо с спрея го забрави!!!
бояджия с преливки на дадените места ще го направи и си готов!

[perrier]

туй нещо с спрея го забрави!!!
бояджия с преливки на дадените места ще го направи и си готов!

Ами добре. Даѝ повече инфо обаче. Адрес, цена и т.н.

[Sunny]

Като за начало може да споделиш от къде си за да знае човек накъде да те насочи.

[perrier]

Като за начало може да споделиш от къде си за да знае човек накъде да те насочи.

В София съм колега.

ПС. Пише го в първият ми пост.

[Sunny]

Вярно пише ама кй да чете до края
Форумния бояджия toki4a ще свърши работата но се намира в Пазарджик .
Драсни му няколко реда на ЛС ако искаш да си каже мнението .

[toki4a]

туй нещо с спрея го забрави!!!
бояджия с преливки на дадените места ще го направи и си готов!

:th_up....макар с преливка на черно!!!, спрей в никакъв случай!

[Jivko7777]

:th_up....макар с преливка на черно!!!, спрей в никакъв случай!

що бе с повечко ръце лак после може поне малко от малко да се заличът грозните драскотини

[546]

То и с лак за нокти става,но колкото да не дразни светлата основа,полира се перфекно даже без машина.

[toki4a]

То и с лак за нокти става,но колкото да не дразни светлата основа,полира се перфекно даже без машина.

м мхм

[perrier]

Сега преди работа взех на бързо няколко снимки от тези, които можах да забележа. Сорка, че не е измита . Можете да видите снимките в първият ми пост.

[toki4a]

като гледам само драскотините на тавана могат да се оправят с пастиране!(машинно!)
друго всичко е за пастиране с пистолет!
колега ако решиш обади ми се поздрави.

[scarface]

Хубаво е да пишат хора които имат представа от тези неща!най напред трябва да се пастира колата да се види какво ще излезе с паста.Дълбоките драскотини няма да изчезнат оправят се само с нова боя,другия вариант е да си направиш коректор
със същия цвят и да ги минеш с него но този вариант е ако не си много претенциозен.допълвам toki4a той ти е написал най- точно как стоят нещата.

[perrier]

Ок първоначалното пастиране ще го направя и ще видя какво ще остане. След това обаче с остатъците какво да правя.
toki4a какво представлява пастирането с пистолет и как се различава от обикновенното? Като ги гледам някои от лющенията, едва ли би могло да се оправи без боя, но знам ли.
scarface нова боя добре ама мога ли да мина без боядисване на цели детаѝли? Така като гледам грубо 2-3 ще има, което ми се струва прекалено за тези дреболии.

Коректорът за коѝто говориш да не е този? (от бриколаж)

[badmadafaka]

toki4a какво представлява пастирането с пистолет и как се различава от обикновенното?

Пастирането с пистолет е доста по-скъпо от "обикновеното" защото първо се шкури лака и боята, после се изравнява, пръска се (с пистолет) основа за боята, след това се пръска (пак с пистолет) боята или както някои хора я наричат "база", пече се, накрая се пръска (отново с пистолет) лака, пак се пече и ако си дал пари за качествена работа, най-накрая се прилага "обикновено" пастиране върху всичкото това нещо...
Някои хора без чувство за хумор на "пастирането с пистолет" му викат просто "боядисване".

Коректора, за който говори колегата scarface се изработва по твоя цвят в "скъпите" магазини за автобоя и има вид на лак за нокти, като се нанася с подобна четчица, специално изработена да не оставя доколкото е възможно следи от мазането. Този коректор обикновено съдържа в себе си и лак, така че с него се работи сравнително лесно и от "непрофесионалист".

Със спрей не е невъзможно, но изисква умения. Спрея го правят също по твоята боя в повечето магазини за автобои. Ако не си боядисвал многократно със спрей и не си добър, по-добре недей... При такова боядисване също трябва минимум да свалиш лака с фина водна шкурка, след което да лакираш целия детайл. Разлика с другата боя ще има за детайлистите, защото със спрей първо не можеш да докараш налягането на хубав компресор и разпръскването на дюзата на скъп пистолет, и второ най-вероятно нямаш къде да печеш боята (което не е чак толкова фатално, колкото първото). Ако отидеш при някой пестелив бояджия, който ще пръска с пистолет за 20 лева, закачен на компресор за 100 лева, ефекта може би ще е същия като със спрей, че и по-зле.

Това маркерче дето си го показал е за хора, които вярват, че работа, която струва 200 лева може да бъде свършена с нещо, което струва 20.