Един въпрос относно принципа на работа на JTD

[trustworthy]

Визирам конкретно 105-коньовия мотор, т.е. първообраза на JTD-тата. Стана ми интересно, но не успях да открия в интернет дали има в действителност пилотно впръскване при този вариант. Разбрах със сигурност, че 115-коньовия си има такова впръскване, както и променлив ъгъл на потока на турбото.
Та така: има ли или няма почва в JTD 105 коня пилотното впръскване на нафтичка или с други думи, 'има ли пилот в самолета'

[Bobo]

Мисля че в първо поколение JTD няма пилотно впръскване

[trustworthy]

Абе и аз така мисля, ама понеже не го намерих черно на бяло да го пише...

[trustworthy]

Ето го и черно на бяло:

The sophisticated MultiJet technology of second-generation JTD engines differs from its UniJet predecessor in two essential areas; the injectors and the electronic control unit.

Within a UniJet engine, a pilot injection raises temperature and pressure inside the cylinder to improve combustion at the time of the main stroke. However, by dividing the main injection into a number of smaller injections, a MultiJet engine affords a fuller, more gradual combustion whilst the amount of diesel burnt at each stroke remains the same, thus promoting smoother, quieter combustion, reduced emissions and increased performance.

To facilitate multi-injection, the new injectors can both reduce the time lag between injections from 1500 to just 150 microseconds, and reduce the minimum quantity of fuel injected from 2 to less than 1 cu mm. In tandem, the new control unit modulates injection strategy continually to adjust to changes within three parameters; engine rpm, torque required at any given time by the driver, and coolant temperatures.

Thus, when coolant temperature is less than 60 degrees and torque requirement low, two small and one large injections are performed. As torque demand increases, the number of injections drops to two; one small and one large.

Under conditions of high rpm and high torque demand, only one injection is required whilst, with coolant temperature at over 60 degrees, emissions are minimised with one small, one large, and then one small injection in the sequence.

Кредитс то колегата pinko168 от фиат форума.

С две думи: пилотно впръскване си има винаги, просто при милтиджет двигателите последващото основно впръскване може да се раздели на до 3 или да бъде само едно, в зависимост от режима на двигателя и някои съпътстващи параметри

[pinko]

Бях пропуснал тая тема, ама вече ти отговорих във фиатския форум.

Ето малко по-подробна информация за JTD и другите двигатели на Алфа

http://car.kak.net/Article1013.html

[trustworthy]

е и аз вече ти цитирах източника тук

[Bobo]

115 коня мотора също е униджет само дето има пилот

[trustworthy]

Там 10-те допълнителни коня не идват ли от променливата геометрия на турбината Мисля, че това е единствената ралика между двата мотора

[Bobo]

Там 10-те допълнителни коня не идват ли от променливата геометрия на турбината Мисля, че това е единствената ралика между двата мотора

Еми променлива геометрия + пилот инжекция + по напомпена електроника И не са просто 10 коня има и бая въртящ момент в +

[trustworthy]

Mоже, но според цитирания по-горе текст, дори и началният вариант на ЖТд има пилот и според други неща, които четох в интернет, май няма комънрейл без пилотно впръскване

[Bobo]

Mоже, но според цитирания по-горе текст, дори и началният вариант на ЖТд има пилот и според други неща, които четох в интернет, май няма комънрейл без пилотно впръскване

В текста по горе е обеснено много тъпо

В униджет технологията има също две генерации и както написах първата няма пилот и променлива геометрия - демек твоя мотор който е 105 коня няма пилот

[trustworthy]

...В текста по горе е обеснено много тъпо

Наистина не е подробно обяснено, но мисля, че абзацът, макар и изваден от някакъв контекст, е насочен към обяснение принципа на действие на2-ро поколение комънрейл и униджетът се споменава само за сравнение

В униджет технологията има също две генерации и както написах първата няма пилот и променлива геометрия - демек твоя мотор който е 105 коня няма пилот

Е това търся от няколко дена да прочета в гугълнякъде черно на бяло Ама все на общи приказки за комънрейлите попадам.