Tweet
Здравейте колеги, някой ще може ли да обясни малко по-технически какво по-точно представляват тези термени за скоростните кутии защото постоянно чета различни неща за тях. Знам, че може също да бъдат съчетани. За Dogleg със сигурност знам, че 1ва е на мястото на 2ра, 2ра на 3та и т.н. и това се прави заради състезанията на писта, понеже там най-много се използва 2 и 3та предавка.
Секвенциалната е някаква полу-автоматизирана само трябва да сменяш чрез някакъв механизъм напред/назад предавките. А Dogbox още не ми е ясен....
Ако някой има впечатления и опит с такова чудо нека да сподели как е
p.s. Гледам в брошурата на новият Абарт 595 компетеционе има опция за "Cambio Abarth Competizione (sequenziale elettroattuato con funzione automatica)" - струваща 1500евро, която не е опция за Абарт 695 би посто (който е топ моделът), а той излиза стандартно с 5 степенна механична и опционално "cambio specifico con comando ad H, leva cambio in Ergal" която е екстра към пакет струващ 10000 евро и се води догбокс. Това е причината за пускането на темата
Секвенциалната е някаква полу-автоматизирана само трябва да сменяш чрез някакъв механизъм напред/назад предавките. А Dogbox още не ми е ясен....
Ако някой има впечатления и опит с такова чудо нека да сподели как е
p.s. Гледам в брошурата на новият Абарт 595 компетеционе има опция за "Cambio Abarth Competizione (sequenziale elettroattuato con funzione automatica)" - струваща 1500евро, която не е опция за Абарт 695 би посто (който е топ моделът), а той излиза стандартно с 5 степенна механична и опционално "cambio specifico con comando ad H, leva cambio in Ergal" която е екстра към пакет струващ 10000 евро и се води догбокс. Това е причината за пускането на темата
Comment