Модификация на ел. стъкла

[dhtj]

Здравейте,

И на моята 156ца, както на всички други, стъклата работят само на контакт, което ме дразни и ми създава неудобство.

Има ли как да се направи така че да работят винаги?
Предполагам трябва да се подмени един плюс от такъв на контакт, на постоянен. Обаче къде? При бушоните ли?

И има ли някакви недостатъци тази модификация, освен нещо теоретично за кражби което мен не ме притеснява.

[ecotronic]

Здравейте,

И на моята 156ца, както на всички други, стъклата работят само на контакт, което ме дразни и ми създава неудобство.

Има ли как да се направи така че да работят винаги?
Предполагам трябва да се подмени един плюс от такъв на контакт, на постоянен. Обаче къде? При бушоните ли?

И има ли някакви недостатъци тази модификация, освен нещо теоретично за кражби което мен не ме притеснява.

Недостатък на простото прехвърляне на захранването към постоянно такова е повишената консумация на покой.

Мен също това ме дразнеше и го реших по този начин:

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...64#post1071864

[dhtj]

Много ми е сложно това, платки не мога да правя и запояването го ограничавам до две жици максимум
Защо да се повиши консумацията, ако не се натискат бутоните?

Баща ми е ел. инженер и с него говорих на тази тема преди малко и той каза че не би трябвало да има консумация ако не се натискат копчетата.

[ecotronic]

Много ми е сложно това, платки не мога да правя и запояването го ограничавам до две жици максимум
Защо да се повиши консумацията, ако не се натискат бутоните?

Баща ми е ел. инженер и с него говорих на тази тема преди малко и той каза че не би трябвало да има консумация ако не се натискат копчетата.

Предните стъкла се управляват от един мултифункционален модул, който независимо от това дали има подадена команда или не, си има консумация в покой. Не съм мерил, колко е тя при 156, но при 166 е около 100 mA, което е недопустимо много. Не е трудно да премериш въпросната консумация и да прецениш.