Tweet
Привет колеги....споделите нещо за споменатата марка с 1.9 жтд...моделите след 2002-ра от 105 стават 115 коня..как става това.....а и наскоро един ме открехва ,че имало някаква вече доста по- нова система за дизел от JTD-то, демек...по нова от комън рейл версията...мерси...
-
156-2.4-JTD-99;
156-2.4-JTD-SW-01; -
Моторите са много пъргави и икономични, карах новото Bravo с 1,9 дизел-120к.с, по принцип дизели не са ми на сърце обаче тая играчка лепна 200 за добър ден, а има и със 150к.с.
Дизайна на Мултипла беше определен в едно предаване на жаба, на която са забили отзад сламка и са я надули 
Иначе на мен ми се струва приятна за градско.
sigpic
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20" -
Re: Споделете мнения за MULTIPLA...
С променлива геометрия на турбинатаПървоначално публикувано от mll
ПО-нататък просто си вървят по-нови поколения комънрейл и на някои слагат по 4 клапана на цилиндър. Бях пускал тема за комънрейлите и броя впръсквания преди време и Пинко беше описал доста добре еволюцията на дизела_______
146 JTD - ex
Renault Megane II 1.5 dci - ex
Nissan Qashkai 2.0 CVT - currentComment
Comment