Проблем след чистене на дроселова клапа (Bravo 1.8 GT)

[JK]

Здравейте ! След като почистих дроселовата клапа, колата взе да набира мудно, а след 3000 оборота направо умира. На празен ход като дам рязко газ след 2500-3000 оборота почва да се замисля и мъчи ... При почистването на клапата бях доста внимателен, за да не я разместя нещо. Имате ли представа какъв може да е проблема ? Колата е FIAT Bravo 1.8 GT, 95 година. Дебитометъра и дроселовата клапа са HITACHI. Благодаря, предварително !

[mimouzunov]

Здравейте ! След като почистих дроселовата клапа, колата взе да набира мудно, а след 3000 оборота направо умира. На празен ход като дам рязко газ след 2500-3000 оборота почва да се замисля и мъчи ... При почистването на клапата бях доста внимателен, за да не я разместя нещо. Имате ли представа какъв може да е проблема ? Колата е FIAT Bravo 1.8 GT, 95 година. Дебитометъра и дроселовата клапа са HITACHI. Благодаря, предварително !

Провери дали си включил всичко което си изключвал или вадил (маркучи, клеми и тн)!

[Mury]

Още повече,че този дросел няма смисъл да се чисти.Научете,че коли на които празния ход се прави от стъпково моторче,а не от роботизиран дросел,няма никакъв смисъл да се чисти въпросния,просто може само да си направите беля

[_power_]

Още повече,че този дросел няма смисъл да се чисти.Научете,че коли на които празния ход се прави от стъпково моторче,а не от роботизиран дросел,няма никакъв смисъл да се чисти въпросния,просто може само да си направите беля

Позволи ми да не се съглася Дросела какъвто и да би бил е най добре да е чист !

[Mury]

Позволи ми да не се съглася Дросела какъвто и да би бил е най добре да е чист !

Това е мнение на човек,който не разбира нищо..............................

[JK]

Още повече,че този дросел няма смисъл да се чисти.Научете,че коли на които празния ход се прави от стъпково моторче,а не от роботизиран дросел,няма никакъв смисъл да се чисти въпросния,просто може само да си направите беля

Това вече го разбрах, въпросът е какво мога да направя от тук нататък ...

[JK]

Проблемът е решен - закарах я на сервиз и там почистиха дебитомера и изчистиха грешките и колата сега е супер.

[_power_]

Това е мнение на човек,който не разбира нищо..............................

.... думи не намирам.... или се обоснови или по добре не прави подхвърляния

[old alfist]

Още повече,че този дросел няма смисъл да се чисти.Научете,че коли на които празния ход се прави от стъпково моторче,а не от роботизиран дросел,няма никакъв смисъл да се чисти въпросния,просто може само да си направите беля

Два пъти съм си чистил дросела на Малката Алфа, заради играещи обороти и след това не съм имал никакви проблеми.

[Mury]

Два пъти съм си чистил дросела на Малката Алфа, заради играещи обороти и след това не съм имал никакви проблеми.

Ако е с пластмасовия капак на мотора ок,ама с металния е греда-няма никакъв смисъл-единствено ако се позапушил отвора за въздух от който се храни МПХ

[old alfist]

Ако е с пластмасовия капак на мотора ок,ама с металния е греда-няма никакъв смисъл-единствено ако се позапушил отвора за въздух от който се храни МПХ

Точно с металния съм - какъв е проблема да се свали капака и да се почисти маслоуловителя.

[Mury]

Точно с металния съм - какъв е проблема да се свали капака и да се почисти маслоуловителя.

Отвора за хранене на МПХ е на дросела

[old alfist]

Отвора за хранене на МПХ е на дросела

Нещо се ебаваш със стария - тук не става въпрос за чистене на МПХ-то, а за дроселовата клапа.

[Mury]

Нещо се ебаваш със стария - тук не става въпрос за чистене на МПХ-то, а за дроселовата клапа.

E да де,ама вътре в дросела има една дупчица от която МПХ-то взима въздух и го вкарва след дросела

[old alfist]

E да де,ама вътре в дросела има една дупчица от която МПХ-то взима въздух и го вкарва след дросела

За да се стигне до запушване на този отвор, преди това колата трябва да била продължително време в агония.