съединител - хгт

[VirenEngel]

здравейте
копирам директно темата си от фиат ...

колеги ...
издухах 2 (два) за година и 4 месеца ... марка валео ... онзи ден втория започна да намирисва и той ...
идеи за подсилени на този фиат ... или някакви да заместят от друг модел достатъчно надеждни или пък от ланча или алфа.

честно казано съм навит и на подмяна на целите скорости с други (отново при словие че са по сигурни и надеждни) - ако въобще има вариант ... говорих с тоя оня "казват майсторите" че и е слаба тази страна на тези фиатове и имам чувството че скоро и трансмисията ще се наложи да поправям ...
не успявам да открия и спортен съединител ...
някой ... някакви идеи ?

[Bobo]

За първи път чувам за слаб съединител на тая кола Колега според мен или имаш проблем с маховика или имаш невероятно кофти стил на каране

За справка моята кола е точно два пъти по мощна от твоята а съединителя и е същия и карам вече 2 години с него

[j1v]

За първи път чувам за слаб съединител на тая кола Колега според мен или имаш проблем с маховика или имаш невероятно кофти стил на каране

За справка моята кола е точно два пъти по мощна от твоята а съединителя и е същия и карам вече 2 години с него

Бля, т'ва не беше ли 150 коня? Твойта кога стана 300 ???

[Bobo]

За първи път чувам за слаб съединител на тая кола Колега според мен или имаш проблем с маховика или имаш невероятно кофти стил на каране

За справка моята кола е точно два пъти по мощна от твоята а съединителя и е същия и карам вече 2 години с него

Бля, т'ва не беше ли 150 коня? Твойта кога стана 300 ???

Нидей спами у темата бре

[valjo]

а на 20 клапановото браво, от 20в ТБ (купе, капа) съединител няма ли да стане? той сигурно ше да е по як ? а железора като е същия....

сигурно греша де

[Bobo]

а на 20 клапановото браво, от 20в ТБ (купе, капа) съединител няма ли да стане? той сигурно ше да е по як ? а железора като е същия....

сигурно греша де

Ако харчи така сток съединителя вервай ми къвто и да сложи ше го преебе

[maxisexy]

ами аз къв да сложа бе колеги и моя е заминал

[Bobo]

ами аз къв да сложа бе колеги и моя е заминал

Валео

[VirenEngel]

е най-накрая в някой форум някой да каже нещо за хгт ...
мерси много колеги ...

бобо - братле истина е че всяко тръгване ми е грубо натискане до 6к обороти ... аз затва я взех и така я карам ... знам че твоята машина е с турбо конверсия ... което малко ме успокоява че все пак като е по-силна и държи тоя съединител ... значи до някаква степен компенсира тезата за душманията ми към моя фиат. реално проблема може и да другаде - ще се види. така или иначе е разфасован автомобила в момента и ще се сменя съединител и куп други хав. но ... искам да се подсигуря поне тоя път ако е възможно ...
ти за спортни съдеинители знаеш ли за тези модели ? аз съм доста по навит да дам пари отгоре и да се оттърва от проблема ...

[Bobo]

е най-накрая в някой форум някой да каже нещо за хгт ...
мерси много колеги ...

бобо - братле истина е че всяко тръгване ми е грубо натискане до 6к обороти ... аз затва я взех и така я карам ... знам че твоята машина е с турбо конверсия ... което малко ме успокоява че все пак като е по-силна и държи тоя съединител ... значи до някаква степен компенсира тезата за душманията ми към моя фиат. реално проблема може и да другаде - ще се види. така или иначе е разфасован автомобила в момента и ще се сменя съединител и куп други хав. но ... искам да се подсигуря поне тоя път ако е възможно ...
ти за спортни съдеинители знаеш ли за тези модели ? аз съм доста по навит да дам пари отгоре и да се оттърва от проблема ...

Съглсен съм с теб но спортния съединител за тези коли струва около 2.5 пъти повече и определено няма да издържи повече от фабричния - просто спортните съединители се правят да държат по висок въртящ момент, НО имат по-кратък срок на експлоатация, те просто са за бегачки а не за всекидневки Така че според мен или открии проблема или ела да ме повозиш да видя къде грешиш - няма начин от цедене на оборотите да скапваш съединителя - или го държиш полунатиснат докато караш или прекалено дълго си на полусъединител. Но както вече казах според мен има проблем с колата за да го хвърля, или просто са ти сбъркали съединителя два пъти

[VirenEngel]

е най-накрая в някой форум някой да каже нещо за хгт ...
мерси много колеги ...

бобо - братле истина е че всяко тръгване ми е грубо натискане до 6к обороти ... аз затва я взех и така я карам ... знам че твоята машина е с турбо конверсия ... което малко ме успокоява че все пак като е по-силна и държи тоя съединител ... значи до някаква степен компенсира тезата за душманията ми към моя фиат. реално проблема може и да другаде - ще се види. така или иначе е разфасован автомобила в момента и ще се сменя съединител и куп други хав. но ... искам да се подсигуря поне тоя път ако е възможно ...
ти за спортни съдеинители знаеш ли за тези модели ? аз съм доста по навит да дам пари отгоре и да се оттърва от проблема ...

Съглсен съм с теб но спортния съединител за тези коли струва около 2.5 пъти повече и определено няма да издържи повече от фабричния - просто спортните съединители се правят да държат по висок въртящ момент, НО имат по-кратък срок на експлоатация, те просто са за бегачки а не за всекидневки Така че според мен или открии проблема или ела да ме повозиш да видя къде грешиш - няма начин от цедене на оборотите да скапваш съединителя - или го държиш полунатиснат докато караш или прекалено дълго си на полусъединител. Но както вече казах според мен има проблем с колата за да го хвърля, или просто са ти сбъркали съединителя два пъти

абе греша че карам чубанската
ок ... в сервиза ще ги прегледаме а и аз лично, дали няма някакъв друг проблем ...

принципно ... за инфо - какъв е спортния съденител ?
благодарскo много

[VirenEngel]

е най-накрая в някой форум някой да каже нещо за хгт ...
мерси много колеги ...

бобо - братле истина е че всяко тръгване ми е грубо натискане до 6к обороти ... аз затва я взех и така я карам ... знам че твоята машина е с турбо конверсия ... което малко ме успокоява че все пак като е по-силна и държи тоя съединител ... значи до някаква степен компенсира тезата за душманията ми към моя фиат. реално проблема може и да другаде - ще се види. така или иначе е разфасован автомобила в момента и ще се сменя съединител и куп други хав. но ... искам да се подсигуря поне тоя път ако е възможно ...
ти за спортни съдеинители знаеш ли за тези модели ? аз съм доста по навит да дам пари отгоре и да се оттърва от проблема ...

Съглсен съм с теб но спортния съединител за тези коли струва около 2.5 пъти повече и определено няма да издържи повече от фабричния - просто спортните съединители се правят да държат по висок въртящ момент, НО имат по-кратък срок на експлоатация, те просто са за бегачки а не за всекидневки Така че според мен или открии проблема или ела да ме повозиш да видя къде грешиш - няма начин от цедене на оборотите да скапваш съединителя - или го държиш полунатиснат докато караш или прекалено дълго си на полусъединител. Но както вече казах според мен има проблем с колата за да го хвърля, или просто са ти сбъркали съединителя два пъти

забравих ... какво ще рече сбъркали бе братле ...
как така ше го сбъркат ?

[gigi]

абе греша че карам чубанската
ок ... в сервиза ще ги прегледаме а и аз лично, дали няма някакъв друг проблем ...

принципно ... за инфо - какъв е спортния съденител ?
благодарскo много

И аз не карам леко а моя още не съм го пипал откакто я взех ( 3 год и около 40 000км) . Яки са съединителите на тия коли. Както казва Бобо или имаш технически проблем или успяваш да го запалиш на полусъединител.

[Kuku]

Проблема на "Bravo HGT" е в скоростите и от там съединителя, поне при мойто беше тъй

[jorko]

Проблема на "Bravo HGT" е в скоростите и от там съединителя, поне при мойто беше тъй

И аз знам за поне 2 ХГТ-та с проблеми в лагерите на кутията

принципно ... за инфо - какъв е спортния съденител ?
благодарскo много

Има различни вариянти , но определено не ти трябва да слагаш такъв , освен ако не я засилиш некъде двойно / мотора де /