фиат купе 2,0 16в турбо

[KostadinIvanov]

Колеги да попитам за мнения отзиви за този мотор добри и лоши страни

[Tonimir]

Шегуваш се, нали?

Това е може би един от най-коментираните двигатели ФИАТ за всички времена. (както ТС 2.0 16в)

На кратко, много здрав двигател с приемлива подръжка. Критичните му места са както на всеки двигател от онова време, биелните му лагери и валовете. Ако се кара на ръчка, иска си истинско "рейсинг" масло, което да се сменя на време.

Във ФИАТ форума ще намериш стотици изписани теми, няма смисъл да се повтаряме, отделяш си един цял ден, влизаш там, ровиш, четеш и се образоваш по въпроса.

[tqnbtb]

аз изчетох доста теми и не разбрах 1 нещо ..ако се сложат едни биелки (ковани) на стоковите бутала мотора ще държи ли 500-600 коня както говорят някои .. дали изобщо е възможно на Hbeam профил с тези бутала? Интересува ме също докъде стигат възможностите на стоковата електроника ? възможни ли са глезотийки като лънч контрол например ?

[Da_Fuse]

На кратко - първо се предават буталата, а след това или горе-долу по същото "време" - коне, се предават и биелите. Двигателя в сток вариант при едно хубаво мапване на добре ребилднат екземпляр може да изкара близо 400к.с. Стоковата електроника не поддържа лънч, но има места, макар и извън родината ни, кадето за около 300евро(по спомен) ти изваждат изходи за лънч, мапване в реално време и такива "шукарийки". Та питай...

[reloading]

А как стоят нещата между 2.0 16в турбо и 2.0 20в турбо? защо масово се слагат 16в? като 5така е с доста по палав..?

[ФЕРАРИСТ]

16 клапановия е по масов......