Tweet
Пускам темата за тези от вас, които все още не са разбрали за новия Стратос. Предполагам има такива, на които ще им е интересно 
Дизаина е дело на Pininfarina, използва шасито на Ferrari F430 Scuderia, но е скъсено, за да съответства с късото междуосие на легендарния Стратос от 70-те. Задвижвано е и от агрегата на Ферари(както стария) използван в Скудерия - 4.3 литров, 8V, с мощност 510 к.с.
Колата е разработена по поръчка на немският бизнесмен Михаел Стошек, който всъщност през 2005 откупува от Фиат името на любимия си автомобил - Стратос. За момента няма официално потвърждение от Ланча, но има вероятност да се произведе не само 1 екземпляр за Стошек, а лимитирана серия от 25 автомобила. Интересн факт е, че автомобила е бил засечен на тестовата писта на Фиат Груп - Болоко, в Милано.
http://www.new-stratos.com/en/
Дизаина е дело на Pininfarina, използва шасито на Ferrari F430 Scuderia, но е скъсено, за да съответства с късото междуосие на легендарния Стратос от 70-те. Задвижвано е и от агрегата на Ферари(както стария) използван в Скудерия - 4.3 литров, 8V, с мощност 510 к.с.
Колата е разработена по поръчка на немският бизнесмен Михаел Стошек, който всъщност през 2005 откупува от Фиат името на любимия си автомобил - Стратос. За момента няма официално потвърждение от Ланча, но има вероятност да се произведе не само 1 екземпляр за Стошек, а лимитирана серия от 25 автомобила. Интересн факт е, че автомобила е бил засечен на тестовата писта на Фиат Груп - Болоко, в Милано.
http://www.new-stratos.com/en/
Comment