Колко харчи Kappa 2.4 JTD?

[snaiperisto]

В София градско?

И това същия мотор ли е , като на Алфа и Фият?

Интересно ми е , щото един приятел се "заиграва" с една такава , май ще я купува.

A и каква е разликата между JTD и TDS на тия мотори , че сега забелязах че има и от двата вида?

[Shider]

2,4 JTD е комън-рейл, TDS е неговия предшественик с "електронна" помпа и "умна" дюза, т.е. с датчик за хода на иглата.
Малки разлики във вървежа и горенето - очаквано в полза на JTD-то.
И тези 5-цилиндрови мотори се слагат масово в не малко от продуктите на ФИАТ (при Алфа конкретно само комън-рейла, преди това в големите Алфи се монтира 2,5литров дизел от VM motori) .
За разхода в София да казва който има опит там с тези двигатели.

[morfius]

Не знам що си мисля, че Капа е с 136 к.с. версията...

За разход - ами аз успявам да го докарам до 10 градско с 140 к.с. версията (от подписа), Пр00ф с Ланча Либра и същия мотор до 6.5 градско
Това в София, но по доста различаващи се маршрути и с много различен стил каране.

[nblagoev]

Не знам що си мисля, че Капа е с 136 к.с. версията...

Капа има 2.4JTD - 136к.с. и 2.4TDS - 124к.с.

[snaiperisto]

Аха , ясно.

А иначе , това е въпросната "техника": http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...524&f1=details

...и без да се смеете...много.

[nblagoev]

1. Доколкото знам, Капа се произвежда до 2000г.
2. Щом е такси, едва ли е на тези километри...

[morfius]

Не бих я купил... това ако хвърли турбина (а щом е била такси сигурно е минала 765к) приключението е голямо.
2004 може да и е правен основен ремонт... ама не и да е произведена.
Тоя продавач прави клиентите на пълни рибета...

2.4 (изобщо 5 и нагоре цилиндри) са повече за дълъг път от колкото за града ... ако идеята е да продължи да е такси.

[Peak1]

Тоя бакшиш изби рибата...

сигурно са фалшифицирали документите и са бърникали в компютъра на колата, за да я подмладят и да я търкаля като такси още. Километрите ги смятай х3. А ако твоя човек също ще я ползва за такси, не мисля, че капата е най-подходящия избор откъм финансии за поддръжка и обслужване. Нека добре да премисли преди да се хвърли.

[pr_00f]

Такси... абсурТ

А тези 265000км ... Сигурно са искали да напишат че това е пробега за година.

А и цената никак не е ниска.
Kappa ако ме не лъже паметта се произвежда 1994-2000г.

[snaiperisto]

Мдаа , всъщност колата е 98ма , при регистрацията е "бутната" до ноември 2003та .

Цената е астрономическа , тая кола в това състояние (а тя никак не е перфектна) струва 1000лв ...НО , по документи е такси и може да работи още почти 3 години , е затова е такава цената...всъщност , офертата е 1000 в кеш и 3000 на лизинг.


А за километрите...въобще никой не се е сетил да ги погледне или да попита , то е безсмислено.
А какво е страшно ако "хвърли турбината" , много ли е скъпа?

[търтей]

Чак много скъпа не. Просто на 136 е по-скъпа от на 140 и 150.

[mim]

имаше една за 3500 която ни измъкнаха под носа в перфектно видимо състояние, наистина 2000г, с всички екстри (наистина всички)
така че ако искаш капа - чакай и оглеждай редовно

[marto92]

8 на 100 градско (София) с нормално каране
6 на 100 извън градско до 120 км/час
7 и малко извън градско до 170 км/час
Без да е пуснат климатика с него качва литър и малко!

Ако искаш ми пиши аз имам 2 Капи 2.4jtd и двете са перфектни едната ще я продавам,че искам 166 да има разнообразие

[BatVas]

To e явно , че се търси кола за такси - така че забравете да му предлагате други Капи - просто по закон са много стари и не може тепърва да се правят на такси. Затова въпросната е бутната в годините за да може да е такси!

[morfius]

Голям дизел за такси е меко казано безмислено.
Един Фиат комби реално 2004 в дългосрочен план ще му излезе доста по-изгоден като ТСО.