чип тунинг-въпрос

[MainaCore]

ти внимавай с тия прекъсвачи да не изплюеш някой клапан

[Djalev]

То моята е без чип и влиза до 7600..
По нагоре не смея да я вкарвам,говора за движение
На място съм я вкарвал до повече !

[mochko1]

То моята е без чип и влиза до 7600..
По нагоре не смея да я вкарвам,говора за движение
На място съм я вкарвал до повече !

Хмм Джалев странна работа А в прекъсвач вкарвал ли си я ? Мойта си изключва на 7200.

[joro_alfata]

7250 прекъсвача и гърмежа от генерацията се обаждат

[Novachev]

То моята е без чип и влиза до 7600..
По нагоре не смея да я вкарвам,говора за движение
На място съм я вкарвал до повече !

Значи си със сменен софтуер демек имаш чип. Оригинално изключват на 7200 а оборотомера показва малко повече.

[Djalev]

Незнам аз знам,че е без чип щото го няма този вървеж,ако е с чип !
Като се пооправи времето ще отскоча до Сф да се провери какво става ..

[Djalev]

Хмм Джалев странна работа А в прекъсвач вкарвал ли си я ? Мойта си изключва на 7200.

Това говора колега,че няма прекъсвач.
Един път отиде докам 7700* и вкарах втора..

[mochko1]

Чел съм за чипосани дето изключват на 8000 ,ама тоя разговор с тебе май за втори път го водим

[Djalev]

Дабе нещо навик ни стана .
Живот и здраве като се иде на Сф ще се установи !

[Nikiboy]

Както беше казал един младеж от лада форума - квото не става с кубатура става с обороти.

Турни го тоя прекъсвач на 9000 направо

[dilian alfa gtv]

и мойта си изключва на 7200

[Novachev]

Това говора колега,че няма прекъсвач.
Един път отиде докам 7700* и вкарах втора..

Няма такова нещо като прекъсвач който да се маха или да има или няма прекъсвач. значи ако четете темите за чиповете там се говори за карти тези карти се четат от ЕКУ-то и то осигурява необходимото количество гориво аванс в и т.н. при съответния режим на работа. Та оригиналните карти са написани до 7200 оборота след това няма какво да се прочете от екуто и няма горивои ток над 7200. При смяна на картата така наречения чип се скала друга карта тя може да е написана до колкото си оборота искаш въпроса е до къде ще издържи двигателя и докъде ще може да се храни с гориво. обикновенно са над 7500 до 8000 Но има и на повече на 9000 но там си иска и други работи освен един софтуер.
Ако оборотомера подминава 7300 редовно (понякога оборотомера може дастигне и 7300 на кола със стандартен софтуер но това се дължи нагрешка на самия уред на таблото)значи колата е със сменен фофтуер т.е. тя е чипосана.

[VFTI]

Грешиш..

Всъщност може да не е чипосана, а само да бъде махнат, преместен ограничителя (отново софтуерана намеса) В този случай обаче файда' няма и колата само ще тъпче" във високите обороти... За да има смисъл се пише новата карта..

[Novachev]

Грешиш..

Всъщност може да не е чипосана, а само да бъде махнат, преместен ограничителя (отново софтуерана намеса) В този случай обаче файда' няма и колата само ще тъпче" във високите обороти... За да има смисъл се пише новата карта..

И каква е разликата все е софтуерна намеса колко е успешна и колко не имали значение все се слага нова карта мисля че специално на 156 не може да се дописва а се записва нова карта а дали е с променен аванс или други параметри вече зависи от този който пише картата или програмата с която се обработва.

[Nikiboy]

Я сега въпрос да ви изпитам: ако колата има сток прекъсвач на 6400 и го вдигна на 6800, каква карта ще ползва ЕКУ-то?

Който отговори правилно ще има специална цена на ксенон за неговата кола.