Tweet
май темата стана за ключ 
-
-
от старт 4х4 да бие автоматик със задно......
остави литражите, ами трябва бая да си бот за да отцепиш като хората с 4х4 от старта срещу задно
Last edited by Stoyan Georgiev; d.m.y г., 14:26.sigpic
днес съм в почивка ---Comment
-
Тая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алоооПървоначално публикувано от Jivko7777 Покажи съобщение
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1SNAKE 147 1.9 JTD Z-Edition '05 - THE RED TORPEDO
SNAKE 147 1.9 JTDm 8V '06 - Nero
SNAKE 159 1.9 JTDm 16V '06 - Rosso
Comment
-
Първоначално публикувано от Zmeycho Покажи съобщениеТая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алооо
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1
На мен тази гонка ми се вижда също супер нереална!Няма никаква логика!Audi A6 3.0 TDI
Infiniti FX35Comment
-
Много хора говорят за тази Купра... с по-голямо турбо е и е на 2.2 бара...
http://www.youtube.com/watch?v=dSFR_1tFMzk
Този клип е от ноември 2008! От тогава насам, колата е претърпяла още модификации, затова си мисля, че всичко си е повече от реално!
Comment
-
Момчето с купрата е от Варна и който желае и има мерак да се пусне с нея едва ли момчето ще откаже!
Преди няколко дена на лука правеха стартове една Alpina B10 4.8i -> http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/330.html
и оранжевия голф от този клип -> http://www.youtube.com/watch?v=edSJLot3kj8
и голфа взе Алпината с не малка разлика ... тъй, че правете си изводите купрата как върви Нереалисти!
п.с. голф 5 с чип ще припада от почти всичко
п.с.2 голф 4 4х4 има и 90 коня!
п.с.3 само предизвиквате, а резултати никакви!Last edited by italfen; d.m.y г., 12:37.Now: 156 2.5 V6 24V
Ex: 147 Ti, GT V6, 147 1.6, 145QV, 155 TS, Gtv Cup pack, 75 1.6 I.E.Comment
-
Първоначално публикувано от Zmeycho Покажи съобщениеТая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алооо
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1Лошо е да се изказвате неподготвениПървоначално публикувано от TMAX Покажи съобщение
Почвам малко обяснение от самото начало!
Това е Купра ТДИ заводско 160кс, заводско дори ще опука половината Алфи тук
А тази тук е далеч от заводска
Затова че няма нищо нереално и доста коли 300-400 коня плачат от тези два дизела, които са просто 1.9 нафта!!!Last edited by Jivko7777; d.m.y г., 01:42.156 2.4JTD 136+ PSComment
-
Да е модвана, да е модвана колко да е модвана...?!?Първоначално публикувано от Ivanov_ Покажи съобщениеМного хора говорят за тази Купра... с по-голямо турбо е и е на 2.2 бара...
http://www.youtube.com/watch?v=dSFR_1tFMzk
Този клип е от ноември 2008! От тогава насам, колата е претърпяла още модификации, затова си мисля, че всичко си е повече от реално!
И до 250 да я докарат пак ще падне от аудито...SNAKE 147 1.9 JTD Z-Edition '05 - THE RED TORPEDO
SNAKE 147 1.9 JTDm 8V '06 - Nero
SNAKE 159 1.9 JTDm 16V '06 - Rosso
Comment
-
Вече усрахме и оспамихме темата, ама когато фактите говорят, мисля че няма кво повече да спорим...Comment
-
Врътни една шайба на Келеша да ти разкаже туй-онуй за тази нереална гонка ,а и не само за тазиПървоначално публикувано от Zmeycho Покажи съобщениеТая гонка ми се вижда доста нереална...та Аудито ускорява за 5 сек. от 0 до 100 км. бе алооо
http://www.ultimatespecs.com/index.p...3884,1179&do=1
То логика няма но има факти. Сеата понавървява..Първоначално публикувано от TMAX Покажи съобщениеRange Rover Vogue 4.4
Rexton 270 cdi
Honda CBR Repsol 1000 , Polaris Predator 500
Колкото и да се опитваш, никога няма да си по-велик от пръдня на крава.Comment
-
А този СЕАТ дали се пуска с една дизелова алфа по морето. Нещо бях чул , ама не помня точно. Останах с впечатлението, че тази алфа е била всичко дизелово по морето и трябвало само със сеата да се пробват.???2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кефComment
-
да ве, пусти 100тина километра между поморие и варна ни делят от тази зашеметяваща срещаПървоначално публикувано от BatVas Покажи съобщение33 16v/MR2 SW20/S3 8LComment
-
Вчера се возих в 5-ца в8 250 коня ,от канала ,като завиеш надясно по цариградско,посока Плиска ,някъде след Полиграфическия и преди наклона вече бяхме с 220/ ... това е в8 , 760 е V12LI 544 коня........ В8-ка върви жестоко много ...представям си 760-ката как върви ...
ако голфа е пред 760-тката до 100 ,значи няма как да е 110 коня ПОСМЪРТНО ,нищо че е дизел и е 110 коня ,кардана на тая кола е много тежък и голфа е тромаф ,ако е сложена уникално голяма турбина и римапнат много ,тогава вече може да е до 100 с 7-цата ,защото тя се развърта след 100-110 ,тези коли се усещат след 150 как вървят ...
Голфа не е голфа ,за които говори момчето
Аз съм се возил в такъв голф В5 150 коня ,мога да ви кажа ,че съм сигурен ,че с мойта алфичка ще му взема старта до 60-70 ...1.4ТС
155 96' 1.6 16v 1++hp???
Mazda 626 84'
Събуждам се ,a гледам спя?!sigpic
ex' 145 97' 16V TSComment
-
Да не започваме пак стария спор за горивата, ама с това, което си изредил като модификации по Cupra-та, нещо ми се разминава определението "просто 1.9 нафта"!Първоначално публикувано от Jivko7777 Покажи съобщениеЛошо е да се изказвате неподготвени
Почвам малко обяснение от самото начало!
Това е Купра ТДИ заводско 160кс, заводско дори ще опука половината Алфи тук
От там на сетне е с хибридна турбина, компресорната част е GT2256, a топлата е от БМВ Х5
Колата се кара на 2.3 Бара HOLD!!!
Продължавам нататък, с по-големи дюзи е, сменена е помпата, сменен е вала, допълнителен маслен радиатор, по голям кулер, 76мм генерация...
Затова че няма нищо нереално и доста коли 300-400 коня плачат от тези два дизела, които са просто 1.9 нафта!!!
Иначе не се съмнявам, че въпросните "печки" са много бързи. С такъв тунинг си е повече от нормално.
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo GTV 2.0TS - няма я вече.
Comment
-
Ся остава в темата да се покоментира и "истината около килограмите", и да се реши спора на място без гонка дори....."Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Comment
Comment