Италианско преследване

[KGB]

Това субаро е страшно грозно, но в това му се крие и чара...но за сметка на това колата за вървене е нещо невероятно...OLD school 4x4, боксеров двигател и турбо...па и леко от горе на всичкото...колата за вървене е класика в жанра.

Доста коли съм тествал на тази писта там, много е гадна тази бетонна стена, за някой от тестовете си е доста опасно заради нея.

Пинко искайте от Ицо сами да сте на пистата, после го накарайте той да ви повози има опит с кошниците на субару ....ако сте сами след известно време обърнете пистата...интересно е.

[ZoE23]

Стигне ли се до воЗене Ицо им иЗправя косите мощно!!!
Заповядаите на 1-ви 2-ри кои когато може

[pinko]

Това субаро е страшно грозно, но в това му се крие и чара...но за сметка на това колата за вървене е нещо невероятно...OLD school 4x4, боксеров двигател и турбо...па и леко от горе на всичкото...колата за вървене е класика в жанра.

Доста коли съм тествал на тази писта там, много е гадна тази бетонна стена, за някой от тестовете си е доста опасно заради нея.

Пинко искайте от Ицо сами да сте на пистата, после го накарайте той да ви повози има опит с кошниците на субару ....ако сте сами след известно време обърнете пистата...интересно е.

Днес следобед я поразтиках японката, да и свикна...

Първо впечатление - страхотна турбодупка, след което пощръклява. Не е истина как ускорява. Саунда от ауспуха никъв го няма, поне отвътре почти нищо не се чува. Много, ама много върви пущината. Вози като Голф. С пистарки Бриджстон Потенца RE 070 225/45/17 е, почти е невъзможно да я фърлиш в дрифт, лепне на асфалта. Ръчната е калпава, не кове. Иначе спирачките са добри, но очаквах да са по-яки. С чисто нови накладки е, може би трябва да се попритрият и ще почне да спира по-добре. Утре ще се разбере.

Разход на градско, кротко каране с инцидентни изрязвания - около 20/100