Автомобилните писти в България и как се прави писта

[Mind_Control]

Айде бе - ако плесна една права километър дълга, и с 3 платна на нея, по подобие на Божура преди време, и забия едни пари вход, и е на подходящото място най - вече, ела да видиш какво става.......

Какво става- 750 000 лв за земя, 1 милион за правия участък, 250 000 за инфраструктура= 2 000 000 лв.

52 седмици в годината са равни на 104 почивни дни- когато реално ще има наплив. 500 коли по 5 лв вход (и то ще се събират ако е на удобно място, където пък цената на земята ще е в пъти повече). Та 500х5= 2500х104=260 000 лв. евентуален приход на година (доста оптимистичен между другото). Като приспаднем разходите и се получава, че за около 10 години ще се избие инвестицията. ОК но след 10 години пистата ще е за преасфалтиране. А и цената на земята съм я смятал по 0.5 лв на кв. метър, което е нереално малко.

С други думи- има файда ако имаш едни 2-3 милиона, които няма да ти трябват в следващите 15 години.

[ФЕРАРИСТ]

Сметката ти е малко праволинейна, и приходите могат да се формират не само от тва за което всеки си мисли че нещо такова може да даде пари......
Изключваме факта че може и да се направи на същия терен такава писта, която да изглежда като последен писък на модата в сравнение с нивата която представлява Калояново да речем, и директно ставаш баш пистов монополист в БГ......

[bouncer]

сбъркана ти е сметката. Ако пистата е хомологизирана пропускаш таксите от участия на шампионати - национални и международни, пропускаш приодите от реклама, приходите от наем за събития - тест драйв на отделните марки, събори, трак дни. Общо взето входа събота и неделя ти е най-малкия доход. Можеш да даваш коли за трак дей под наем, услуга "такси" с професионален шофьор и кола, собствен шампионат с хоби автомобили..... изобщо бизнес плана е много подробен.

[viktorivanov]

Еми бил съм дълго време в тези среди и истината е , че за изграждането на една професионална картинг писта с лиценз от ЦИК-ФИА , закупуване на место , данъци , изграждане на шикани и допълнителни съоръжения е около 1млн.лв. Правете смека за автомобилна писта.

[-Bobby-]

сбъркана ти е сметката. Ако пистата е хомологизирана пропускаш таксите от участия на шампионати - национални и международни, пропускаш приодите от реклама, приходите от наем за събития - тест драйв на отделните марки, събори, трак дни. Общо взето входа събота и неделя ти е най-малкия доход. Можеш да даваш коли за трак дей под наем, услуга "такси" с професионален шофьор и кола, собствен шампионат с хоби автомобили..... изобщо бизнес плана е много подробен.

Добре че по тия две точки не абсолютно всички са като Бърни Екълстън, иначе изграждането и притежаването на писта ще е най-губещото нещо на света...

[ne0]

от опита и кариерата си в спорта се запознах с много хора които се занимават с изграждането на спортни обекти. Та автомобилната писта е едно от нещата с най-лош бизнес план и изисква плаващ песонал и управление. Почти всички писти се субсидират от държава и общини и т.н.... естествено има много частни писти, но те са построени от мегабогаташи с цел самозадоволяване, а не с цел вадене на пари. Основна причина за построяване на писта е пране на пари и крадене на народни и международни фондове с цел пълнене на гушата на определени хора...

ето и една от последните построени писти... има бая инфо как и защо е построена...

http://autodromoalgarve.com.pt

Плюейки по Калояново ще Ви кажа че Ицо прави чудеса от храброст за да я има пистата.

Имам въпрос колко според вас струва да се премахне тревата и обезпаразити един път само терена на пистата? Ей така да Ви чуя предположенията. А има периоди в годината когато се прави на две седмици...

[WhitePower]

а не могат ли да са докопат некви евро кинти по някоя програмка
примерно по пътищята или по подобраване на сигурността като изнесем идиотите от улицата на пистата

[V@K@T@]

Имам въпрос колко според вас струва да се премахне тревата и обезпаразити един път само терена на пистата? Ей така да Ви чуя предположенията. А има периоди в годината когато се прави на две седмици...

Ами зависи от площа която се обработва , от препаратите които се използват , от машините с които се пръска ... Но щом задаваш въпроса по такъв начин ... явно парите са очудващо много за такова нещо

[Stoyan Georgiev]

абе май къмто 7-8 мил. евро го смятахме веднъж без земята

това е за нещо скромно естествено 2-3 трибуни и постройка за 12 бокса без никакво оборудване

[ФЕРАРИСТ]

Плюейки по Калояново ще Ви кажа че Ицо прави чудеса от храброст за да я има пистата.

Тва добре, ама някакси да правиш нови 2-3ста метра нов участък, при положение че места от стария са под сякаква критика, някак не мога да го смеля......
Частна ли е пистата?

[tanatos]

абе май къмто 7-8 мил. евро го смятахме веднъж без земята

това е за нещо скромно естествено 2-3 трибуни и постройка за 12 бокса без никакво оборудване

Дам , толко го смятахме и това беше без оборудване и инфраструкторите (ресторанти, барове, хотелска част).

Та понеже има една земя дето беше подходяща и решихме да го сметнем и излезе както каза Стоян към 10 милиона евра. Да речем, че ги извадим тези пари и пистата стане реалност. Вадим още толко и правим всички глезотиики за дето се сещата и дето ги има да речем на пситата в Турция.

Направата на една картинг писта струва около милион в евро и това е без картовете.Само асфалт и инфраструктура. А една картинг писта е максимум 1,5 км.

От там нататък какво правим?

По-горе е казано много точно и ясно. Писти се строят с една цел - пране на пари и облагодетелстване от фондове.

Пораади що според вас н България няма писта, това не е защото няма пари, а просто щото е глупава инвестиция от където и да го погледнеш. Не си ли вързан към няколко пистови шампионата и други такива файда йок.
По нашите ширини единственият моторен спорт който може да се развива е мотокроса от части рали шампионати.

[-Bobby-]

Да, те щото WRC не дойдоха и не се питаха един друг "бе ралито асфалт ли е, макадам ли е"... и това, докато си коментираха, че било вече решено повече в БГ да не се върнат за кръг от WRC.
У нас не става, няма и да станат тия неща...

[ФЕРАРИСТ]

...

Абе колко му излезе на оня бастун от Конска пистата че и на мен ми стана интересно, дали знаеш?

[V@K@T@]

У нас не става, няма и да станат тия неща...

Абе я аз да спечеля Италянското тото пък ела виж после каква писта съм изпраскал посредата на България ... и за драг и за дрифт и са квот са сетиш

[-Bobby-]

Абе колко му излезе на оня бастун от Конска пистата че и на мен ми стана интересно, дали знаеш?

Само чакъла, дето е нахвърлял между завоите и правите, му струва 12 бона... друго не знам... ааа, да, май и някоя хилядарка е хвърлил за снимките на пистата от дирижабъл... и там е лудата пералня и се работи за някого - никой нормален човек със собствени средства няма да хвърли 12 бона за тоя чакъл, дето гат' го барнат загрелите гуми, хвърчи навскъде по пистата и е опасен за клиентите... при положение, че за 10 пъти по-малко, с все хонорара за градинаря и стойността на една косачка, ще хвърли един рай грас и ще реши въпроса...

А тази зима е положил още асфалт и има нови завои дори... там след изхода от бокса, от първия завой направо...