145 QV-Turbo - Започна се

[jorko]

Мдаа а днеска с едни сликове ковнах 14.3

Демек , да си чакам после бирата ли как ...

[Mury]

Мда

[KGB]

Любопитно ми е оново "супер" Порше дето много хора казаха, че не е давало газ колко дава на божура....щото е било там и се е пускало.

Нещо като за 355коня може би...ти как мислиш?

Нещо като близо 14сек...при положение, че то е с задно предаване...ОПА забравих твоя човек не е давал газ

[ShoxXx]

Любопитно ми е оново "супер" Порше дето много хора казаха, че не е давало газ колко дава на божура....щото е било там и се е пускало.

Нещо като за 355коня може би...ти как мислиш?

Нещо като близо 14сек...при положение, че то е с задно предаване...ОПА забравих твоя човек не е давал газ

И ся квоооо???

[gigi]

Браво

[Mury]

Съживяването на една легенда-145 QV Turbo

Преди около 2 седмици започна съживяването на колата,има доста подобрения,кутия със шпер,нов челен кулер и т.н..Ето малко снимки,ще има още

[Mury]

Аз лично с нетърпение чакам развитие по темата.

Мъро, дай повече инфо бе? Бутала, надув, електроника, трансмисия (5 или 6 степенна кутия).

п.п. Поздрави на БОБО от мен (одавна не съм го засичал по форумите и чатовете). Още му дължа солидна почерпка.

Буталата са сток,надув е около 0.8-0.9 бара,кутията е 5-ачка със шпер от Ланча 2.0 20в/тя беше главният проблем тази една година и малко през която колата беше паметник/
Ето още малко снимки и две клипчета,които сега се качват и до няколко часа ще работят,колата запали като часовник от първия път

http://www.vbox7.com/play:

http://www.vbox7.com/play:3d678fbc

[Христо_Сираков]

давай да го видим не го крий

аиде да издам ето го

http://clip4e.com/play_145_qv_turbo_1.htm


http://clip4e.com/play_145_qv_turbo_2_mp4.htm

[ne0]

Ready to go.....

[голямата риба]

тази тема понеже е много стара и от времето, когато форума беше с много по-малко потребители
за това моля да не се обръща внимание на спама-а в темата
тъй като желанието на Бобо е темата да не се редактира

НО всяко ново мнение в темата трябва да бъде съобразено с правилата на раздела.

в линковете alfaromeo-bg.com да се заменя с clubalfaromeo.bg
тези дни ще си поиграя да ги оправя за да работят

[Bobo]

Така и така темата е тука да я ъпдейтвам

Значи последния сетъп на колата беше на 1 бар пик и 0,8 холд буст вадеше 268кс. на колелата След като конете наближиха 300 на мотора и въртящия момент подмина 350нм. съединителя се предаде бързо. Като го свалих ми дойде оферта за 5 скоростна кутия с виско куплунг и стана страшно
За да сложа кутията тотално промених положението на мотора в коша всички тампони са от други коли и са моднати. За да закача голямата полуоска с виското използвах алуминиевата лапа за сервото, алтернатора и горния тампон от Алфа 166 Всичко точно ама като промених наклона на картера и наслагах джунджурийте по местата се оказа че ми трябва и друг картер с различен наклон - съответно беше направен кастъм такъв . Съединителя използвах от Q4 но той няма как да стане на маховика на QV след изравяне на всички модели маховици намерих подходящия - ланча капа 2 20V Такаа понеже новата кутия е с обратна помпа и с жила се наложи да сменя системата с помпите на съединителя и Голямата риба беше глобен един тунел барабар с лоста и жилата от Q4
Има сигурно още 100 неща за които не се сещам ма утре ще ви нащракам снимки да се ориентирате и може да си припомня (ако имате желание де) В момента колата е разглобена на парчета и стария мотор повече няма да се ползва минава на друг сетъп но за него скоро ще разкажа Успях да и направя около 30 000км и то сериозно даване на гас докато накрая реших да я правя по силна и я дадох на приятел да я кара на калояново (Фантазията - някой го познават, доста известен в тунинг средите и ралиджийте), та той взе че на правата преди завоя вместо трета заби 1-ва нещо стана с буталцата на атмосверката и колата почна да грее, но така се прибра на ход до София и сега е с дисекция Утре повече със снимки

[drigata]

Много ми е интерсно колко ли ще се позасили при смяната на турбините,от гарет Т3 42/36 А/Р ,на гарет ГТ2871R

[WhitePower]

най итересното е на колко оборота ще тръгва турбината
иначе колко силна може да стане то зависи на колко бара ти се свива сърчицето иначе на 2.2бара колко да силна 400-450 коня

[1912]

е то тая турбина тавана не е ли 450 макс
иначе имаше ся няколко много добри оферти за тази турбина

[MainaCore]

http://www.turbobygarrett.com/turbob...R_743347_2.htm