ПРОЕКТ 145 1.7 16V ТУРБОБОКСЕР

[Светланчи]

последни промени по клата,ЕГТ,маслен сепаратор с ойл термостат,ойл кулер.Остава тази неделя да се пренастрои на по висок буст

[drigata]

Колата е мапната на 0,8 бара,държи стабилни смеси в буст и е невероятно усещането

[WhitePower]

много ми хареса как дърпа на 0.8 , малиии
не някакъв удар в гърба а е постоянно праволинено ускорени така хем не приплъзват гумихе хем ускорява
ако има обороти и скороти 250 ще ги направи с лекота

[drigata]

Снощи имаше лек тест след промените и останових ,че пълната ефективност на мотора се развива едва на 4-та и 5-та.
Тоест , от 1-ва до 3-та оборотите и свършват мигновенно,нагледно казано.Тръгваш на 1-ва,газ,прекъсвач,от там 2-ра ,газ и пак прекъсвач,от там 3-та,газзззз и пак прекъсвач и това всичкото за има нема 200м

[Светланчи]

Ето го и клипчето

http://www.vbox7.com/play:da5476e3

[Fear]

Предполагам, до 100 е толкова "бавна", защото й е малко трудно да си стъпи на гумите.
След 100 обаче, вървежът е брутален!

[drigata]

Предполагам, до 100 е толкова "бавна", защото й е малко трудно да си стъпи на гумите.
След 100 обаче, вървежът е брутален!

Просто,до 2-ра колата не стъпва ,а върти до прекъсвач(а прекъсвача ще си остане така,за по сейфти)

[drigata]

Абе,кой ми е променил името на темата??????

Днес сутринта се измъчих да я търся,а то кво било.

[drigata]

14-ки,тенекийки,изтрити,хихихихихи

185/60/14

[ne0]

да ви напомня че няма токова нещо като кола 1200 кг, на предно под шест секунди в клипа .... колата ускорява за не по-малко от 8 - 8,5 сек.
една от най-бързите коли с предно е ГТВ 3.2 ... може да видите как ускорява в интернет ... а турбобоксера няма участие в нито един момент от такава гонка

с Дригата сме се пускали с моето дизелово браво като на 400 метър Дригата победи с около 10 метра разлика като на моя километраж показваше малко на 160 км а на неговия 200... а реално ч съм карал със 150 я не

а до сто бравото го отнася... значи бравото ускорява за 4 сек.... а?

я се съвземете спамери такива...

ако не се беше счупила за нещастие колата на Дригата щяхме пак да направим гонка да добиете представа за реалността

[drigata]

Не съм и очаквал друго,освен разни злобарчета да спамят.При мен е лесно,хахахах,но ако се счупи някоя японка,малееееее.

Колата е чук,просто се случи това което очаквах,и по точно некачествено изработени гарнитури(мейт ин софия), но проблема е разрешен,с оригинални гарнитури.Даже в неделя ходихме до калояново и ми даде разход 6,7 на 100км.


А относно ускорението и времената на 400м ,не спорете ,скоро ще я засека с г-тек и ще ви кача снимков матриал.

[drigata]

Даже ще кача и снимки

[WhitePower]

eпа вие ако гарнитура на глава го броите за счупване на турбо бегачка ... да .. и у състезателите
то това там си е диагноза на всички коли
щото у българия само ментета а и некой хора са си внушили че от капачки за буркани могат да правят гарнитури
там е проблема че много им верваме и си патим само от това
жалко само че в бг нема свестен вносител на части и трябва да се пазарува от чужбина

а иначе за ускорение на 980 кила от 1.4 турбо само бобо може да каже за какво иде реч , аз само слухове съм чувал

[drigata]

Ето какво става като си поръчваме къстъм гарнитури "мейд ин софия".

Виж оригиналните са друга бира.

[drigata]

В неделя мапвамхме и се оказа че сме достигнали лимита на дюзите,като се има в предвид че са 307сс и по всички каталози ги дават да изкарат 211 кс при 85 дюти и 12 афр.

Повреме на настройките се останови че при 0,8 буст и над 5000 обр. сместа обеднява на 12,8 афр,а дютито на дюзите е фръкнало на 113 процента.

До 5000 няма проблем държи перфектни смеси 11,5.

Смело мога да твърдя че колата подмина очакванията ми от 200кс.


Следва смяна на инжектори с 440-ки ново препипване на смесите и требва да се ходи на дино .....вече.