Лек проект Алфа 145 от 1.4 т.с. до 2.0 турбо

[hristiqn]

Като я взех беше като на първата снимка ,след 2 години мъки да засиля 1.4-то с чипове и така нататък се предадох и реших да си пусна колата за продажба , естествено кандидати малко и се стигна до лек инцидент . Докато беше в сервиза се почнаха размислите какво ще се прави с тази кола . Докато си търсих части по моргите се натъкнах на едно черно куве и естествено черният кожен салон с кори и т.н стана мой, по-късно и километража до 260 , кормилният прът и някои пластмаси . След като сложих салона след размисли с един сливенски майстор и информацията ,че имат цяло купе турбо се почна и целият филм като ще пробвам да ви го покажа хронологично . Махнахме стария и добре служил мотор , от купето взехме всичко - инсталация , ск.кутия 5ст. с блокаж , окачване , предни апарати и дискове на 284 мм , по-късно взех 16-ки борбет с гуми 215/40 , заден мост от жтд '00 , кожен волан от куве , прагове и спойлер Зендер . Мотора е с още със заводския интеркулер и маслен радиатор .Стигна се до смяна на задните барабани с дискове , ксенон на къси и дълги Vision , уреди за налягане и темп. на масло FK , буст метър , който още не са поставени . Ще има подмяна на интеркулера с голям фронтален , по-голяма генерация , блоу оф , ремап и дино и т.н. Сложил съм снимка на стария салон .
Снимки като я взех и след първия ремонт: http://hspirov.snimka.bg/automobiles/alfito.72502
http://vbox7.com/play:ec4023dd

[hristiqn]

...

Почваме да се разкрасяваме

Предните спирачки са от купето на 284мм , а задните са от жтд,а окачването е с Ейбах пружини и предни аморт. от купето и задни двойнодействащи . Скоро трябва влиза за боядисване, ще има промени да видим какви ще са

[hristiqn]

Малко сме мръснички ,но .....
http://vbox7.com/play:4cda4438

[hristiqn]

..

Малко подмяна на окачването с Febi Bilstein носачи за фиат купе .
Да я покажа и музичката - cd Alpine висока серия 9812R,
предна линия - двукомпонентни Hertz esk165
задна - DLS 960
предната и задна линия се захранват от 4канален JBL
цяла каса разделена на два отделни обема около 40л +вата за всеки - два херца ес 300
кондензатор Диетз 1ф като минават и двата усилвателя през него- няма го вече .... чака се 2 Фарада
за двата баса ползвам усилвател magnat rock 8000
пълно окабеляване audioson s 80 A бушон
, тунинг тук няма

[hristiqn]

..

Вече съм с напълно права генерация ,засега на 60мм и крайно гърне неръждавейка с вход 76мм и изход 100мм

[kocta]

Някаква разлика в развъртане и динамика?

[hristiqn]

...

Някаква разлика в развъртане и динамика?

Развърта се чувствително по-лесно даже освен бучене се чува и звука от турбинката на ниски обороти

[hristiqn]

...

Вече и интериора е почти завършен , тапициран панел над жабката , кожух ск.лост и ръчна спирачка в черна кожа с червени шевове и топка на ск. лост Pilot отново черно с червено

[hristiqn]

..

Вече се сдобих с така търсените от мен апарати брембо 4 бутално с 310 мм диск

[kocta]

Честито я ме светни за 2-рия комплект на ЛС ?

[hristiqn]

,,,

Малко да я вдигна тая тема , до няколко дни колата трябва да влезе за цялостно боядисване и напасване , както и изолация на купето . По този случай си взех оригинална фейстлифната броня и нови спопове ,които ще бъдат мн.леко затъмнени със специално фолио . Остава да се вземе голям фронтален интеркулер и влиза в сервиза за разкрасяване.

[hristiqn]

..

Вече си намерих търсените от мен 17-ки - NOVITEC с гуми bridgestone potenza 205/40 .
Ето го и донора ...
http://www.puntopower.com/images/novitec/novitec1.jpg

[BUH]

Колата става от хубава по-хубава

[TishO]

това е един от любимите ми модели честито за джантата много е добра

[V@K@T@]

единственото , което ще кажа е " без коментар " защото както и да я похваля тази кола и трудът хвърлен по нея ще е малко ... просто немога да намеря думи ... страхотна е поздрави