Проект 147 1.9 JTD 8V Z-Еdition до към 200++

[ЗМЕЯ!]

Много добре разбирам аз от какво са ''люпките'' а сега помисли над автомобили карани целогодишно в сякакви условия...
Както и да е колата е много красива, успех в възстановяването и в 100% вид

Бацка не, че се изтъквам нещо, ма от скоро автопарка ми набъбна на 9 бр. автомобила...е мислиш ли, че незнам що е то целогодишно каране при всякакви условия?!?

Иначе ти благодаря за пожеланията, скоро Змията ще избухне както никога до сега...

[Jivko7777]

Колега ти явно разбираш от авто бои, колкото аз от ядрени електроцентрали....

Изяденото на бели точки, което се вижда е от камъните завихряни между праговете и раздувките на задните калници...неприятен ефект, който не бяхме предвидили първоначално и заради който сега ще раздуем и предните по модел на GTA

А може да взаимстваш от новите коли, където там им слагат прозрачно фолио и то пази боята!

[ЗМЕЯ!]

А може да взаимстваш от новите коли, където там им слагат прозрачно фолио и то пази боята!

Еми нема кво друго да кажа освен, че умното си умно майна и тва е

Точно такова фолио на 3М съм си поръчал за проблемните детайли, еластично с висока якост и устойчиво на удар/бробив...

[Jivko7777]

Еми нема кво друго да кажа освен, че умното си умно майна и тва е

Точно такова фолио на 3М съм си поръчал за проблемните детайли, еластично с висока якост и устойчиво на удар/бробив...

Тряяя си помагаме майна няма как

[thecleaner]

Еми нема кво друго да кажа освен, че умното си умно майна и тва е

Точно такова фолио на 3М съм си поръчал за проблемните детайли, еластично с висока якост и устойчиво на удар/бробив...

Масово гърците миналата година карах с подобни фолиа миналата година.

[xctr]

Имам една хитрина която може да приложиш следващия път като караш на писта и това е да облепиш детайлите по които може да удари камъче с някаква бандажна лента, която не оставя тонове лепило след това!
Така хем ще караш спокойно, хем боята на тези места ще е защитена.

[ЗМЕЯ!]

ЗМИЯТАААААААА!!!



ЕВАЛА НА ПИНКО, ОТЛИЧНА РАБОТА!

[DanewRomeo]

Браво, Змей!

[sharky1]

А от кое списание е статията?

[digitalundgrd]

auto bild

[jimi69]

Поздравления за проекта колега и многото пари наляти в него.

Интересуват ме няколко неща, които съм много любопитен (а и не само аз) да разбера.

Не мислиш ли, че ако се смени тиквата с такава от 16v , ще промени нещо ?

Дюзите и разпръскачките оригиналните ли са ?

И последен въпрос - колко лев приблизително хвърли в машината ?


Пак поздравления за колата, наистина изглежда изчистено, много добре направено. Мотора е чук да държи, предполагам не ги го отварял... ))))

[ЗМЕЯ!]

Поздравления за проекта колега и многото пари наляти в него.

Интересуват ме няколко неща, които съм много любопитен (а и не само аз) да разбера.

Не мислиш ли, че ако се смени тиквата с такава от 16v , ще промени нещо ?

Дюзите и разпръскачките оригиналните ли са ?

И последен въпрос - колко лев приблизително хвърли в машината ?


Пак поздравления за колата, наистина изглежда изчистено, много добре направено. Мотора е чук да държи, предполагам не ги го отварял... ))))

Да естествено, че ще се промени с поне 40-50 коня...но много по-смислено е вместо глава да се смени направо целия мотор за да се избегнат излишните филми и 555-те обстоятелства с които ще трябва да се съобразяваш след това, но като прибавим към това число и подмяната на цялата ел.инсталация + компютъра идеята ти съвсем губи своя смисъл, а инжекторие са ми със стоковите си разпръсквачи...

Колко пари съм дал до момента няма как да ти кажа, защото:

1.Не съм ги броил
2.Въобще не ме ебе, щот нали се сещаш за ония уеко изтъркан лаф за цената на кефа...

[jimi69]

Да естествено, че ще се промени с поне 40-50 коня...но много по-смислено е вместо глава да се смени направо целия мотор за да се избегнат излишните филми и 555-те обстоятелства с които ще трябва да се съобразяваш след това, но като прибавим към това число и подмяната на цялата ел.инсталация + компютъра идеята ти съвсем губи своя смисъл, а инжекторие са ми със стоковите си разпръсквачи...

Колко пари съм дал до момента няма как да ти кажа, защото:

1.Не съм ги броил
2.Въобще не ме ебе, щот нали се сещаш за ония уеко изтъркан лаф за цената на кефа...

Ясно.
Питах за цената, защото много хора се интересуват какво би им струвало да се докара колата до тва положение, ако не на оптика, поне на силовата промяна
Намерих темата случайно понеже и аз имам JTD Фиат и ме интересуваше струва ли си да се прави, или просто е по добре да избера друга кола,(точно , като твоята) защото е в пъти по слаба от алфите.
Иначе автомобила ти при сток вариант ми харесва в пъти повече от всички други немски конкуренти, колкото и фенове да имат те, съм сигурен , че е и по бърз от тях !

JTD е наистина феноменален мотор, над M-jet нямам наблюдения, но JTD-to всеки ден дет се вика "искам зорлен да го строша" и не става, италянците винаги немогат да изпипат на 100% нещата но специално двигателя е много голямо куче, твоята кола е пример, и аудитата и голфовете да не знаят много, защото се вижда за кво става въпрос. (повечето правени дизели са немски и да не се сърдят, просто е факт , че не само те вървят)
И съм сигурен, че над 10л нафта неможе да изяде тоя червен дявол (тва е голямото предимство на правен дизел)

Клип със ускорение ако сложиш ,клуба ще откачи )

ps. Келеша съм чувал,че е един от най печените, но не намерих начин да се свържа с него да ми чипоса печката. Просто в бургас нямаше (или аз не намерих) кой да ми направи ремап на колата, и ползвах ремапа на Ifidik от варна пак. Явно във Варна повече ги чуват нещата - доволен съм, като цяло от варненците!

[Rado145QV]

[Stoyan Georgiev]

дай някакви актуални снимки и инфо, шефе, че линковете не работят следим темата с интерес