Tempra 1.5 Turbo

[Special Transmission]

Здравейте, колеги! Аз съм привърженик на тунинг, решили да покажат своята работа.
Накратко:
двигателя - 1.5 литра, 16 клапана производител на двигателя - Lada
турбина - Td05, горивни инжектори - 550 Subaru STI. Очаквайте 300 конски сили. Утре ще се опитам да публикувам снимки.

Съжаляваме, че не е алфа) Но Темпра - това е Alfa Romeo 155))))))

[mimouzunov]

Здравейте, колеги! Аз съм привърженик на тунинг, решили да покажат своята работа.
Накратко:
двигателя - 1.5 литра, 16 клапана производител на двигателя - Lada
турбина - Td05, горивни инжектори - 550 Subaru STI. Очаквайте 300 конски сили. Утре ще се опитам да публикувам снимки.

Съжаляваме, че не е алфа) Но Темпра - това е Alfa Romeo 155))))))

Може да споделиш по двигателя какво е правено и пълнежа какъв му е. На какво налягане ще е и разни такива...

[Special Transmission]

Може да споделиш по двигателя какво е правено и пълнежа какъв му е. На какво налягане ще е и разни такива...

Да, разбира се! За планира първи път до 0.8 бара, имаме зимата, хлъзгави, направи много за налягане, няма смисъл. Особено ми зимни гуми с размер 185/60.

Между другото веднъж съжалявам, ако аз пиша с грешки, аз съм от Русия)

---------- Post added at 19:21 ---------- Previous post was at 19:17 ----------

Този мотор е все още в режим. Кратко черновата: VAZ двигател (1500 куб.см.), скоростна кутия - на Alfa Romeo 156 2.4 ZHTD, съединител - Fiat CROMA турбо.

[mitaka_cs]

Интересна сглобка правиш колега. Повече се прави обратното (защото е и много по-лесно) - фиатовия мотор към скоростите от лада и цялото в 2108 например.
Между другото Темпрата за/от Бразилия външно е същата (там има двуврата обаче), но е с преден кош като на Ритмо и окачване подобно на Делта1 (носачи директно към купето, без мост), което пък "странно" се наблюдава и при Самарата 2108

П.П: ФАКТ: Алфа 155 със все Q4-то я има благодарение на ФИАТ

[Special Transmission]

Lada 2108 е много подобен начин на делтата. От техническа гледна точка и от гледна точка на дизайн на. Бившият ми автомобил Lada 2110 г. той е вече променен, но не много, в сравнение с 2108.

Но когато сложих на скоростната кутия на Alfa Romeo, Бях изправен пред трудността - не е намерена блокаж на диференциала на правилната цена ... Ku2 или Kvayf е много (((Ето защо, за първи път се събраха му предаване Tempra Fiat Punto 1.9 турбодизел. Дадоха ми заключване на Alfa Romeo 156 карабинери (полицията).

но за моите цели (300 конски сили и 2.0 бара свръхналягане), мисля, че това поле е доста слаба. Аз ще поставя дизел Alfa Romeo 156. A prloblemu до липсата на заключване на кутията, аз вече бях решил. По-късно, аз ще пиша като)

[Special Transmission]

Варени опори, се оказа:

[Special Transmission]

Външен вид под предния капак:

[Special Transmission]

Приятели, аз имам един въпрос към вас: който използва предаване за Alfa Romeo 156 2.4 zhtd? Колко инерция и може да издържи на силата? 600 Нютон метра стоят? има примери на?

[Gosheto30v6]

Колега а скоростна кутия от фиат купе 2.0 16в. турбо няма ли да ти свьрши работа,мисля ,че е доста по здрава и е изпитана на доста повече от 600 нютона

[mitaka_cs]

2.4 стандартно е около 300N.m, така че от стандартните кутии тази е от най-здравите.
Това е кутията с 3.18:1 диференциал и 5-та скорост с предавателно число 0.76
С включени 5% загуби между гумите и пътя, дори със 185/60/14 темпрата ще е с 260 км/ч при 6050 оборота на двигател.
600 Nm от този 1.5 са постижими на много над 6000 оборота и много над 2 бара...

[Special Transmission]

Колега а скоростна кутия от фиат купе 2.0 16в. турбо няма ли да ти свьрши работа,мисля ,че е доста по здрава и е изпитана на доста повече от 600 нютона

Благодаря U! Или можете да се покаже, че за проекта повече от 600 Нм? Или най-малкото кратко описание. Имам и скоростна кутия Fiat Coupe Turbo предаване и Alfa Romeo 156 2,4ZHTD. 2.4 Zhtd изглежда по-силен като корпуса и зъбните колела. Така че 2.4 zhTD могат да издържат много повече от 600 Нм? 700? 800? кой мислите?

[stelt]

От къде си ?

[Special Transmission]

2.4 стандартно е около 300N.m, така че от стандартните кутии тази е от най-здравите.
Това е кутията с 3.18:1 диференциал и 5-та скорост с предавателно число 0.76
С включени 5% загуби между гумите и пътя, дори със 185/60/14 темпрата ще е с 260 км/ч при 6050 оборота на двигател.
600 Nm от този 1.5 са постижими на много над 6000 оборота и много над 2 бара...

Да, за момента 1.5 600 Нм е практически постижими) Дори на два бара. Смятам да се събират паралелно turboBusso 2.5. Просто има двигател от Alfa Romeo 90.

---------- Post added at 00:09 ---------- Previous post was at 00:06 ----------

От къде си ?

Воронеж,

[Gosheto30v6]

Аз мисля ,че на фиат 2.0 16в. турбо кутията е по здрава

[stelt]

Мисля, че ако пишеш на руски ще е по-добре. Този гугъл преводач много оплита словореда.