Tweet
И аз да се похваля с моето ГТ което имам от малко повече от месец и 3к навъртяни километри.
- Кристиан
- Alfa Romeo GT 1.9 jtd 150hp - с кожен салон, BOSE аудио, двузонов климатроник, мулти волан, 17ки джанти. Няма други глезотии но на мен това ми е достатъчно. Може би само ксенонки ми липсват ама живи здрави.
- ---> Снимки ТУК <---
- Затъмнени стопове, лип спойлер и иконка на таблото за + 10 defense & safety (и 3те от предния собственик), премахнат ЕГР и вихрови клапи. Планувал съм и разни други неща за по нататъка - разпънка, спортна генерация, ремап, може би и по голяму турбо + интеркулер ако реша че ми се дават повече парички и като се презаредят спестяванията.
- 150 Кончета... за сега
- Масло Texaco Ultra 5w40 напълно синтетично, за 3000км не мисля че е изхарчила нищо.
- Карам с Avio Diese или OMV Max motion по изключение. Харчи ми средно 7. По магистралата София Бургас ми излиза средно 6.8 но аз доста я натискам
.
- Не слагам добавки но може би от време на време ще слагам в горивото добавка за прочистване на дюзите след като разуча има ли смисъл.
- 7к за колата, и почти 2.8к за гуми (Pilot Sport 4) обслужване от до, нови горни носачи, разни тампони и други дето не помня по окачването, премахване на ЕГР и вихровите клапи (ДПФ нямаше), жило на ръчната, термостат и разни дреболии, зареждане на климатика, нова външна дръжка на дясната врата че беше почупена и май това беше...
Това ми е първия автомобил, взех книжка преди има няма 3 месеца и за сега много ме радва. Карам си го с кеф. Макар че потроших доста пари по него мисля че случих на сравнително свястна кола - вярно имаше неща да се правят но бяха бели кахъри. Двигателя изглежда стабилен (чукам на дърво) салона е запазен, всичко работи. Можеше по добре но можеше и мнооого по зле (ако това се счита за зле въобще).
- Кристиан
- Alfa Romeo GT 1.9 jtd 150hp - с кожен салон, BOSE аудио, двузонов климатроник, мулти волан, 17ки джанти. Няма други глезотии но на мен това ми е достатъчно. Може би само ксенонки ми липсват ама живи здрави.
- ---> Снимки ТУК <---
- Затъмнени стопове, лип спойлер и иконка на таблото за + 10 defense & safety (и 3те от предния собственик), премахнат ЕГР и вихрови клапи. Планувал съм и разни други неща за по нататъка - разпънка, спортна генерация, ремап, може би и по голяму турбо + интеркулер ако реша че ми се дават повече парички и като се презаредят спестяванията.
- 150 Кончета... за сега
- Масло Texaco Ultra 5w40 напълно синтетично, за 3000км не мисля че е изхарчила нищо.
- Карам с Avio Diese или OMV Max motion по изключение. Харчи ми средно 7. По магистралата София Бургас ми излиза средно 6.8 но аз доста я натискам
.- Не слагам добавки но може би от време на време ще слагам в горивото добавка за прочистване на дюзите след като разуча има ли смисъл.
- 7к за колата, и почти 2.8к за гуми (Pilot Sport 4) обслужване от до, нови горни носачи, разни тампони и други дето не помня по окачването, премахване на ЕГР и вихровите клапи (ДПФ нямаше), жило на ръчната, термостат и разни дреболии, зареждане на климатика, нова външна дръжка на дясната врата че беше почупена и май това беше...
Това ми е първия автомобил, взех книжка преди има няма 3 месеца и за сега много ме радва. Карам си го с кеф. Макар че потроших доста пари по него мисля че случих на сравнително свястна кола - вярно имаше неща да се правят но бяха бели кахъри. Двигателя изглежда стабилен (чукам на дърво) салона е запазен, всичко работи. Можеше по добре но можеше и мнооого по зле (ако това се счита за зле въобще).
Comment