Alfa Romeo 156 Gta Selespeed

[Mury]

Tова няма да казвам колко струва,че напоследък всички ме нападат на цени....................някой ако иска да провери,ама да седне преди това

[Bobi_33]

Tова няма да казвам колко струва,че напоследък всички ме нападат на цени....................някой ако иска да провери,ама да седне преди това

Мурджев, уточни, че това е само за 4 цилиндров мотор със скрамна кубатура от 1.8 литра. Щото ако е 4.2 FSI, тогава ще бъде поне 2 пъти по скъпо и трошливо.

[Mury]

Мурджев, уточни, че това е само за 4 цилиндров мотор със скрамна кубатура от 1.8 литра. Щото ако е 4.2 FSI, тогава ще бъде поне 2 пъти по скъпо и трошливо.

Тихо ся,че пак ще има ощипани моми

[to6ko]

Tова няма да казвам колко струва,че напоследък всички ме нападат на цени....................някой ако иска да провери,ама да седне преди това

Може ли аз да предположа Тонка?
За 4.2 стойността е по 2.5 от железата по горе!
Иначе към колегата с ГТА-то със здраве да си я търкаляш и много да те радва!

[Kuku]

А на 156 GTA колко струва?

[Bobi_33]

А на 156 GTA колко струва?

Кое?

[Kuku]

[Кайо]

А на 156 GTA колко струва?

Оти питаш бре?
Да не си решил да ми ги плащаш?
...немам нищо против.

[Kuku]

Е, що, ония горе ти ли си ги платил, та Мурджев ги пуска в темата?
Питам да знам 3,2 ли е по-добре или 1,8

[Кайо]

Е, що, ония горе ти ли си ги платил, та Мурджев ги пуска в темата?
Питам да знам 3,2 ли е по-добре или 1,8

Не съм ги платил аз...чети темата назаде и ше разбереш защо Мурджев ги е пуснал.

[Kuku]

Аз мнооо добре знам, ама това не е отговор на въпроса ми?

[Drag0]

GTA има ангренажен ремък и 3 ролки за него, общо към 500 лв. Водна помпа от 1хх до 200 лв. Ако не можеш да намериш сервиз , в който има пети за 3.2 (защото са различни от тези за 2.5/3.0) още 300лв за да си ги купиш.
Като се отваря е хубаво да се сменят и свещите: 6бр. иридиеви са минимум 150лв.
обтяжна ролка, пистов ремък 200лв
паразитна/ водеща ролка, пистов ремък 50лв
ремъчна шайба, колянов вал 250лв

[Mury]

Е, що, ония горе ти ли си ги платил, та Мурджев ги пуска в темата?
Питам да знам 3,2 ли е по-добре или 1,8

Пуснах го,заради Шоко,защото той заговори колко стрували маховици дюзи и т.н.

[ShoxXx]

4.2 V8 344кс

Съединител с маховик комплект около 350-400лв Sachs или LUK клиентска цена без отстъпки.

Относно обслужването има 3 обтегачи на веригите, два са по 110лв, големия е 180лв, веригите се сменят по желание, като цената е по 80лв за малките и около 130 за голямата, отделно има едни банани, на които лежат веригите, на тях цените не им ги знам и маслена помпа, която се сменя по желание, цената също не й я знам. Като си тегля чертата частите излизат малко над 1000лв. Отделно има и пари за работа повече, защото мотора се вади. Това упражнение се прави веднъж на 200 000км. Сами може да си проверите цените за поддръжка на дизели около 200 коня, да не говоря за дизели около 300 коня, където уви италиански няма.

И последно като проверявах никой тук не ми изкарва парите, не ги брои и не ми е счетоводител, така не виждам смисъла на последните 10 поста.

И все пак мога да кажа, че това не е FSI мотор. там нещата наистина са надценени.

[Mury]

4.2 V8 344кс

Съединител с маховик комплект около 350-400лв Sachs или LUK клиентска цена без отстъпки.

Относно обслужването има 3 обтегачи на веригите, два са по 110лв, големия е 180лв, веригите се сменят по желание, като цената е по 80лв за малките и около 130 за голямата, отделно има едни банани, на които лежат веригите, на тях цените не им ги знам и маслена помпа, която се сменя по желание, цената също не й я знам. Като си тегля чертата частите излизат малко над 1000лв. Отделно има и пари за работа повече, защото мотора се вади. Това упражнение се прави веднъж на 200 000км. Сами може да си проверите цените за поддръжка на дизели около 200 коня, да не говоря за дизели около 300 коня, където уви италиански няма.

И последно като проверявах никой тук не ми изкарва парите, не ги брои и не ми е счетоводител, така не виждам смисъла на последните 10 поста.

И все пак мога да кажа, че това не е FSI мотор. там нещата наистина са надценени.

200-те хиляди са голям оптимизъм