Tweet
Най сетен се сдобих с лелеяната 159ка и бързам да се похваля първо на вас!
Колата е с първа регистрация 11.04.2008, а е излязла от завода в края на 2007ма.
Купих я от Германия - сам си я харесах и докарах на платформа след като се нагледах на одръгнати италиански кочини за много пари. Е, излезе си ми доста пари, но мисля, че си заслужава.
Параметри: 2,4 маторя с 200 магарета, автоматична кутия, ниво на оборудване TI, познаващите модела занят че това е най високото и по спортно оборудване.
Има си всичко - от екстрите няма само люк, ел седалки и навигация, като нито едно от тях реално не ми е нужно. Е, навигацията е шукар работа, ама като знам ,че няма свестни карти, в общи линии не се тюхкам. Някой ден може да забича една навигация с Андроид, ама да видим.
Има си и системата Blue&Me - демек ика Уиндоус в колата... Въх... С ЮСБ в джабката е - има си медия плеър, реално има и навигация, която е на малкия дисплей, ама предстои да я разучавам. Музиката е Босе, макар че не е нещо феноменално, вградения буфер е мъничък и не ме впечатлява, най вероятно ще се прави ъпгрейд...
Имаше някои забележки като я взех,та се поводихме по майстори, за да се приведем в перфектен вид. Не съм я обслужвал още - маслото и е сменно преди няма и 10к км, тогава е направено и пълно обслужване - ремъци и т.н. Но аз все пак маслото ще го сменя възможно най скоро, а ремъците ще бъдат проверени в какво състояние са, за да съм сигурен че са нови.
Естествено току що открих, че майсторите, които ми пръскаха предната броня са окъсали някой датчик на предния парктроник, защото работеше, а днес не, а диагностиката показа липса на сигнал от преден десен външен датчик... Утре ще им ходим на гости да си го оправят.
Ксеноните са страшни, направо секат мрака, кутията включва супер мазно, кожата на седалките е супер мека. В общи линии съм разболян в момента и до преди малко съм бил в гаража...
Естествено вече има и първите забележки - жена ми супер я хареса, само се възмути от тясната задна седалка. Ко да се прави, кола за егоисти.
Колата е с първа регистрация 11.04.2008, а е излязла от завода в края на 2007ма.
Купих я от Германия - сам си я харесах и докарах на платформа след като се нагледах на одръгнати италиански кочини за много пари. Е, излезе си ми доста пари, но мисля, че си заслужава.
Параметри: 2,4 маторя с 200 магарета, автоматична кутия, ниво на оборудване TI, познаващите модела занят че това е най високото и по спортно оборудване.
Има си всичко - от екстрите няма само люк, ел седалки и навигация, като нито едно от тях реално не ми е нужно. Е, навигацията е шукар работа, ама като знам ,че няма свестни карти, в общи линии не се тюхкам. Някой ден може да забича една навигация с Андроид, ама да видим.
Има си и системата Blue&Me - демек ика Уиндоус в колата... Въх... С ЮСБ в джабката е - има си медия плеър, реално има и навигация, която е на малкия дисплей, ама предстои да я разучавам. Музиката е Босе, макар че не е нещо феноменално, вградения буфер е мъничък и не ме впечатлява, най вероятно ще се прави ъпгрейд...
Имаше някои забележки като я взех,та се поводихме по майстори, за да се приведем в перфектен вид. Не съм я обслужвал още - маслото и е сменно преди няма и 10к км, тогава е направено и пълно обслужване - ремъци и т.н. Но аз все пак маслото ще го сменя възможно най скоро, а ремъците ще бъдат проверени в какво състояние са, за да съм сигурен че са нови.
Естествено току що открих, че майсторите, които ми пръскаха предната броня са окъсали някой датчик на предния парктроник, защото работеше, а днес не, а диагностиката показа липса на сигнал от преден десен външен датчик... Утре ще им ходим на гости да си го оправят.
Ксеноните са страшни, направо секат мрака, кутията включва супер мазно, кожата на седалките е супер мека. В общи линии съм разболян в момента и до преди малко съм бил в гаража...
Естествено вече има и първите забележки - жена ми супер я хареса, само се възмути от тясната задна седалка. Ко да се прави, кола за егоисти.
Със здраве, с много кеф и безаварийно да я караш! Колата е наистина уникална!
Comment