Пълен Фиатаджия си станах аз !!!!!

[Mury]

Странно, защото при Bravo и 500 нямаш опция да избираш отделни места за духане и на лявата и на дясната седалка.

Нещо не те разбрах,иначе на Браво и 500 климатроника е еднакъв,за Грандето не съм сигурен,но Идеата е различна 100 %

[ShoxXx]

На GP, както и на Idea можеш да избираш освен различни температури за двамата пътници отпред, също така и различни места на духане. Примерно шофера избира да духа в краката, а пасажера може да избере да духа в джама и от таблото в неговата половина.

При Bravo и 500 можеш да избираш само различни температури, но клапите са вързани към едно управление, докато при GP и Idea клапите пак са лява, дясна. Виж на снимките.

Аз лично от там изхождам, че климатрониците са еднакви.

[DiStefan0]

Искаш да кажеш, че реално си работи като Моно само с изключение на температурите ... ебати двузоновия климатроник.

[Mury]

На GP, както и на Idea можеш да избираш освен различни температури за двамата пътници отпред, също така и различни места на духане. Примерно шофера избира да духа в краката, а пасажера може да избере да духа в джама и от таблото в неговата половина.

При Bravo и 500 можеш да избираш само различни температури, но клапите са вързани към едно управление, докато при GP и Idea клапите пак са лява, дясна. Виж на снимките.

Аз лично от там изхождам, че климатрониците са еднакви.

Това не съм го пробвал нито при Браво/500 нито при мен.

[ShoxXx]

Е брат ти няма как да го пробваш там като го няма. На 500 и Bravo II климатрониците са само с различни температури. Клапите и за двете зони се управляват от едно и също място.

[Mury]

След изминати почти 5000 км. предимно градско,мога да кажа че съм много доволен от колата.Разхода градско сега е 7.5-8,зимата стигаше до 9 но рядко.На дълъг път не съм я карал много,но ми направи впечатление че със скорост 140 км/4 се държи доста прилично на пътя,аз мислех че ще накланя повече.Дотук съм сменил тампони на макферсконите /на умопомрачителната цена от 20 лв./,задни спирачни цилиндърчета /протекоха и двете едновременно,те на още по-умопомрачителната цена от 11 лв. броя/.Сега са за смяна тампоните на задния мост /тази платформа 188 си страда от тях,но и те са по 20 лв./ Баси в тая кола почти всичко е по 20 лв.

[stelt]

Баси, на хората 159-ките им горят в града по 8-9, ти с тази въшка.....направо си се наказал.

[Mury]

Баси, на хората 159-ките им горят в града по 8-9, ти с тази въшка.....направо си се наказал.

Нали Забравих да спомена,че смених и предните апарати,защото моите бяха от дрънкащите,сега са от 147.

[angelovi69]

Бавно и полека отиваш към Алфа....

[vovata]

Аз имам Рено клио ходя с само на работа с тази кола, за 2.5г съм сменил - съединител 65лв, генератор (втора ръка) 15лв ,четки+реле генератор 15лв, свещи 4бр 8лв
Това прави ли ме по щастлив ? Не
Всеки път когато се качвам отваратително е !!!!!!!!

Евтиното не винаги е хубаво

[stelt]

Аз ходя на работа с велосипед. Бия ви по всички показатели за евтиния. Щастлив съм

[dimitar_vd62]

Аз ходя на работа с велосипед. Бия ви по всички показатели за евтиния. Щастлив съм

Щастлив си докат завали и задуха.
Абе са чудех да сменям колата на жената тва ми харесва отвътре.

[Mury]

Аз имам Рено клио ходя с само на работа с тази кола, за 2.5г съм сменил - съединител 65лв, генератор (втора ръка) 15лв ,четки+реле генератор 15лв, свещи 4бр 8лв
Това прави ли ме по щастлив ? Не
Всеки път когато се качвам отваратително е !!!!!!!!

Евтиното не винаги е хубаво

Рено никога не можеш да го сравняваш с Фиат Идеята е перфектна средно голяма градска семейна кола,която е идеална и за дълъг път.А ти накъдето си тръгнал,аз оттам се връщам,няма смисъл да ми обяснявате как съм се прецакал,поживейте малко с 59-те си и тогава говорете

---------- Post added at 10:14 ---------- Previous post was at 10:08 ----------

Аз ходя на работа с велосипед. Бия ви по всички показатели за евтиния. Щастлив съм

Абе не биеш,защото повечето части за коуеуото хич не са евтини !!!!!

[vovata]

Рено никога не можеш да го сравняваш с Фиат Идеята е перфектна средно голяма градска семейна кола,която е идеална и за дълъг път.А ти накъдето си тръгнал,аз оттам се връщам,няма смисъл да ми обяснявате как съм се прецакал,поживейте малко с 59-те си и тогава говорете

---------- Post added at 10:14 ---------- Previous post was at 10:08 ----------



Абе не биеш,защото повечето части за коуеуото хич не са евтини !!!!!

Не ме разбра правилно, исках да кажа че : евтината кола с евтината подръжка си е повърня !
Колко по висок клас толкова по добре !

[Mury]

Не ме разбра правилно, исках да кажа че : евтината кола с евтината подръжка си е повърня !
Колко по висок клас толкова по добре !

За какво въобще пишеш тук,не можах да разбера ?????
За кое е по-добре ???? Ако твоето щастие зависи от това каква кола караш,не определяй и другите като такива,защото на мен вече не ми пука особено какво карам,стига да е практично и да имам възможност да не мисля постоянно за него,и да е италианско разбира се !!! А викаш евтината кола със скъпа поддръжка,голям кеф а ???? Защото 159 е точно това,евтина кола със скъпа поддръжка,но ти няма как да знаеш още.Казах ти,поживей с нея и тогава говори.

П.С.Повярвай ми,на мен ми минават стотици коли през ръцете,най-вече всякакви италианки,мисля че по-добре знам от теб кое е добро и кое лошо !!!!