Вече може и без фарове през деня

[Max]

Раздел XVII. Използване на светлините

Чл. 70. (1) При движение през нощта и при намалена видимост моторните
превозни средства и трамваите трябва да бъдат с включени къси или дълги светлини,
габаритни светлини и светлина за осветяване на задната табела с регистрационния
номер.
(2) Използването на дългите светлини е забранено:
1. при разминаване; в този случай превключването от дълги на къси светлини
става, когато разстоянието между превозните средства е не по-малко от 150 метра или в
момента, в който насрещният водач подаде сигнал чрез превключването на светлините;
2. при движение по осветени участъци от пътя;
3. при движение зад друго моторно превозно средство на разстояние, по-малко
от 50 метра.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Моторните превозни средства през периодите:
1. от 2 март до 31 октомври могат да се движат с включени светлини за
движение през деня или с къси светлини;
2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за
движение през деня или с къси светлини.

Все пак по-добре на фарове постоянно, нищо няма да се изхаби ако ги държим включени.

[Pinky]

т.е. и днес с фарове, а утре може вече и без.

[koolio]

И аз съм свикнал да карам постоянно на фарове, но хубаво е, че ако забравя да ги включа няма да ме глобят .

[PEPI-2ALFA]

и аз карам целогодишно на фарове)да не ви е страх че ще ви надпишат сметката за ток та да е дерт))

И аз така

[Mind_Control]

Не мислите вие за околната среда производтво на електричество= по- висок разход.. Верно, че тва да 100 мл на 100 км ама я се замислете 1 000 000 000 коли по целия свят за какво става въпрос! През деня в града е пълна глупост това със светлините- за извънградко съм съгласен вече, че е по- добре!

[cufti]

Включени светлини = на по-вече газове.
И без това в този скапан град вече трудно се диша,за това карането на фарове през деня трябва да бъде забранено.
Ако някой блее зад волана и 6 фара да му светнеш се тая.
От друга страна,като се има на впредвид,че на поне половината коли фаровете не са регулирани, то поне през деня нямя да ми вадят очите.

[Max]

Такаа, понеже подхванахме темата за екологията - по принцип съм много "за" опазване на околната среда и на работа ходя пеша или с колело. Не че не мога да си позволя друго, но така ми харесва повече, пък и малко движение никога не вреди.
Я да питам колко от вас вместо да идат с алтернативен транспорт яхат колата? Колко са посадили дръвче последната година и колко си хвърлят боклуците разделно? А ползвате ли листата на принтера в офиса и от двете страни?

[ShoxXx]

Аз ходя на работа без колата. Работата ми е на достатъчно голямо разстояние, за да използвам кола, но не чак толкова далече, че да не мога да отида пеша. Ходя си и ми е добре да се разхождам, дори и през зимата.

Аз посадих 7 храстчета тази година в двора си на вилата.

Аз си хвърлям боклуците разделно, когато не живея с други хора, защото контролирането тогава е турно кой какво кога и къде е хвърлил.

Аз бих искал да ползвам листата и от двете страни, но уви принтера като му вкарам стари листа и се задръства, за което нямам никаква вина.

И да попитам...какво като ги правя всички тия неща??? В крайна сметка има хора, които за 500м си палят колата и карат. Има хора, които въобще не се интересуват къде си хвърлят боклука и които не знаят как се съди дърво...и аз като не съм един от тях си оставам едно малцинство и си мисля, а бе я да си живея и да си се кефя...

[Max]

Шоко, тия неща ги написах съвсем умишлено

[code]

И аз имам напъни в тая посока, снощи отидох до магазина пеша. Досрамя ме за 150м някак си . .

[lyuli]

Такаа, понеже подхванахме темата за екологията - по принцип съм много "за" опазване на околната среда и на работа ходя пеша или с колело. Не че не мога да си позволя друго, но така ми харесва повече, пък и малко движение никога не вреди.
Я да питам колко от вас вместо да идат с алтернативен транспорт яхат колата? Колко са посадили дръвче последната година и колко си хвърлят боклуците разделно? А ползвате ли листата на принтера в офиса и от двете страни?

да на последните два въпроса!!!!

[Walker]

@Mind_Control и @cufti,
ако бяхте такива природозащитници нямаше да карате тези коли, или поне щяхте да ги карате на газ!
Това със светлините и екологията беше много глупав довод според мен.

Извинявам се ако съм обидил някой!

[Mind_Control]

@Mind_Control и @cufti,
ако бяхте такива природозащитници нямаше да карате тези коли, или поне щяхте да ги карате на газ!
Това със светлините и екологията беше много глупав довод според мен.

Извинявам се ако съм обидил някой!

Идеята е, че колкото има смисъл да се кара на светлини в града, толкова и няма смисъл... иначе си прав, че светлините допринасят не с повече от 1% за замърсяването от коли.. ама един процент от тук, един от там и то се събират

[cufti]

Що се отнася до мен аз карам 7месеца в годината колело и мотор /става въпрос в София/.Кола в града ползвам само за служебни цели и през зимата.
Мотора ми има 2катализатора,но това не пречи на тъпоглавците от общинския съвет да ми сложат данък,който се равнява на данъка на два автобуса!
Ако имаха грам мозък в главите си щяха да сложат символични данъци за мотоциклетите,защото замърсяват по-малко,не задръстват и не заемат място при паркиране.
На колегите които растягат локуми за стари и нови автомобили ще им кажа,че годините нямат никакво значение за един автомобил.Единствено техническото състояние има значение и годишните прегледи са за това, то да се контролира.
Един автомобил на третата година може да бъде пълна гробница,както и един автомобил на 11г. да е в прекрасно техническо състояние.
Друг е въпроса ,че техническите прегледи са пълен ташак,а голяма част от колегите водачи на МПС са пълни безхаберници и мърлячи.Е те това е проблема а не годините на автомобилите.

[Galeano]

Ами колко е гот като колата пред теб си отвори прозореца и от там залетят фасове, хартии, остатъци от закуски и пластмасови бутилки. Истината е че масата народ сме си цървули. Освен това и закони нямаме,вместо в общината да влизат пари от глоби,те влизат от такива като нас и колегата с моторедката.